Основные ссылки

На правах рекламы:

Произвольная ссылка:

Описание

Источник публикации

Документ опубликован не был

Примечание к документу

Название документа

"Протокол сорок девятого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества"

(Вместе со "Списком участников...", <Изменениями и дополнениями в Правила, Инструкцию>, <Сметами на обеспечение деятельности Дирекции Совета и ИВЦ ЖА>, <Сводными ведомостями по перечислению дополнительных членских взносов, сдаче/приему пассажирских поездов>, проектами <Положения о Комиссии Совета по вопросам реформирования и структурных преобразований>, "Соглашения об экономической ответственности за передачу пассажирских поездов с нарушением графика движения по межгосударственным стыковым пунктам", <Сводами пассажирских поездов прямого международного железнодорожного сообщения на моторвагонной тяге, прицепных беспересадочных вагонов на 2009/2010 год>, <Информацией о Тарифной политике на 2009 фрахтовый год>, "Методиками расчета по формированию размера ответственности за опоздание поездов", "Алфавитным указателем опасных грузов...", <Планом научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ по совершенствованию эксплуатационной работы и транспортного обслуживания>, <Распределением финансирования Плана НИОКР>, <Ведомостями распределения дополнительного финансирования>)

(Подписан в г. Киеве 20.11.2008 - 21.11.2008)

(с изм. от 28.10.2009)

Договаривающиеся стороны

Азербайджан

Армения

Беларусь

Болгария

Грузия

Казахстан

Киргизия

Латвия

Литва

Молдова

Россия

Таджикистан

Туркмения

Узбекистан

Украина

Финляндия

Эстония

"Протокол сорок девятого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества"
(Вместе со "Списком участников...", <Изменениями и дополнениями в Правила, Инструкцию>, <Сметами на обеспечение деятельности Дирекции Совета и ИВЦ ЖА>, <Сводными ведомостями по перечислению дополнительных членских взносов, сдаче/приему пассажирских поездов>, проектами <Положения о Комиссии Совета по вопросам реформирования и структурных преобразований>, "Соглашения об экономической ответственности за передачу пассажирских поездов с нарушением графика движения по межгосударственным стыковым пунктам", <Сводами пассажирских поездов прямого международного железнодорожного сообщения на моторвагонной тяге, прицепных беспересадочных вагонов на 2009/2010 год>, <Информацией о Тарифной политике на 2009 фрахтовый год>, "Методиками расчета по формированию размера ответственности за опоздание поездов", "Алфавитным указателем опасных грузов...", <Планом научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ по совершенствованию эксплуатационной работы и транспортного обслуживания>, <Распределением финансирования Плана НИОКР>, <Ведомостями распределения дополнительного финансирования>)
(Подписан в г. Киеве 20.11.2008 - 21.11.2008)
(с изм. от 28.10.2009)

Оглавление

Протокол

По пункту 1 повестки дня

Ставки платы за пользование грузовыми вагонами

По пункту 2 повестки дня

По пункту 3 повестки дня

По пункту 4 повестки дня

По пункту 5 повестки дня

По пункту 6 повестки дня

По пункту 7 повестки дня

По пункту 8 повестки дня

По пункту 9 повестки дня

По пункту 10 повестки дня

По пункту 11 повестки дня

По пункту 12 повестки дня

По пункту 13 повестки дня

По пункту 14 повестки дня

По пункту 15 повестки дня

По пункту 16 повестки дня

Приложение N 1. Список участников сорок девятого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества

От железнодорожных администраций

Азербайджанской Республики

Киргизской Республики

Республики Молдова

Российской Федерации

Республики Таджикистан

Туркменистана

Республики Узбекистан

Украины

Республики Болгария

Латвийской Республики

Литовской Республики

Финляндской Республики

Эстонской Республики

От Дирекции Совета по железнодорожному транспорту

От Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций

От Международной конфедерации профсоюзов железнодорожников и транспортных строителей

От Исполнительного комитета Содружества Независимых Государств

От Интеграционного комитета Евразийского экономического сообщества

От средств массовой информации России

Приложение N 2. Изменения и дополнения в "Правила комплексных расчетов между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики"

Приложение N 5. Изменения и дополнения в Инструкцию по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов на железных дорогах государств СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики - ДЧ-1835

Приложение N 10. Изменения и дополнения в Положение о фирменном поезде и фирменной группе вагонов в международном пассажирском сообщении

Приложение N 11. Изменения и дополнения в "Положение о системе технического обслуживания грузовых вагонов, допущенных в обращение на железнодорожные пути общего пользования в международном сообщении"

Приложение N 12. Смета расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества в 2008 году

Приложение N 13. Сводная ведомость по перечислению дополнительных членских взносов железнодорожными администрациями на обеспечение деятельности Дирекции Совета по железнодорожному транспорту в 2008 году

Приложение N 14. Сводная ведомость по перечислению дополнительных членских взносов железнодорожными администрациями на возмещение расходов ЦСС - филиала ОАО "РЖД" за услуги связи для обеспечения координационной деятельности Дирекции Совета и железнодорожных администраций на 2008 год

Приложение N 17. Проект. Положение о Комиссии Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики по вопросам реформирования и структурных преобразований

I. Общие положения

II. Основные задачи и функции

III. Права

IV. Организация работы

Приложение N 19. Свод пассажирских поездов прямого международного пассажирского железнодорожного сообщения на 2009/2010 год

Поезда совместного формирования

Приложение N 20. Свод пассажирских поездов прямого международного пассажирского железнодорожного сообщения на моторвагонной тяге на 2009/2010 г.

Приложение N 21. Свод прицепных беспересадочных пассажирских вагонов международного сообщения на 2009/2010 год

Приложение N 23. Информация о Тарифной политике железных дорог государств-участников СНГ на 2009 фрахтовый год

Приложение N 24. Проект. Соглашение об экономической ответственности за передачу пассажирских поездов с нарушением графика движения по межгосударственным стыковым пунктам

1. Общие положения

2. Учет опозданий пассажирских поездов при проследовании по межгосударственным стыковым пунктам

3. Размер экономической ответственности

4. Порядок взаиморасчетов

5. Случаи неприменения экономической ответственности

6. Обстоятельства непреодолимой силы

7. Разрешение споров

8. Порядок внесения изменений, дополнений в Соглашение и его расторжения

9. Прочие условия

Приложение 1

Приложение 2. Методика расчета по формированию размера ответственности за опоздание поездов

Приложение 3. Сводная ведомость сдачи/приема пассажирских поездов по межгосударственному стыковому пункту с нарушением графика движения

Приложение N 26. Проект. Правила перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума

Приложение N 27. Алфавитный указатель опасных грузов, допущенных к перевозке железнодорожным транспортом (кроме грузов 1 и 7 классов опасности)

Приложение N 30. План научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ железнодорожных администраций государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии по совершенствованию эксплуатационной работы и транспортного обслуживания в международном сообщении на 2009 год

Приложение N 31. Распределение финансирования Плана НИОКР на 2009 год

Приложение N 32. Смета расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества на 2009 год

Приложение N 33. Сводная ведомость по перечислению членских взносов железнодорожными администрациями на обеспечение деятельности Дирекции Совета по железнодорожному транспорту на 2009 г.

Приложение N 34. Смета расходов на обеспечение деятельности ИВЦ ЖА, включая возмещение расходов ГВЦ на 2009 год

Расходы ИВЦ ЖА

Возмещение расходов ГВЦ

Оплата расходов сторонних организаций

Приложение N 35. Ведомость распределения финансирования железнодорожными администрациями деятельности ИВЦ ЖА, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", на 2009 год

Приложение N 36. Смета расходов на обеспечение деятельности ИВЦ ЖА, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД" на 2008 год

Расходы ИВЦ ЖА

Возмещение расходов ГВЦ

Оплата расходов сторонних организаций

Приложение N 37. Ведомость распределения дополнительного финансирования железнодорожными администрациями деятельности ИВЦ ЖА, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", на 2008 год

СОВЕТ ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ

ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА

ПРОТОКОЛ

СОРОК ДЕВЯТОГО ЗАСЕДАНИЯ СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ

ТРАНСПОРТУ ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА

(Киев, 20 - 21 ноября 2008 года)

Список изменяющих документов

(с изм., внесенными Протоколом от 28.10.2009)

Сорок девятое заседание Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества состоялось 20 - 21 ноября 2008 г. в г. Киев.

В заседании приняли участие: члены Совета, руководители железнодорожных администраций Азербайджанской Республики, Республики Армения, Республики Беларусь, Грузии, Республики Казахстан, Киргизской Республики, Республики Молдова, Российской Федерации, Республики Таджикистан, Туркменистана, Республики Узбекистан, Украины, ассоциированные члены Совета - руководители железнодорожных администраций Республики Болгария, Латвийской Республики и Финляндской Республики, председатель Дирекции Совета по железнодорожному транспорту.

На заседании, в соответствии с Положением о Совете, присутствовали и принимали участие в обсуждении вопросов руководители железнодорожных администраций Литовской Республики и Эстонской Республики.

В заседании участвовал наблюдатель при Совете по железнодорожному транспорту - генеральный секретарь Международной Конфедерации профсоюзов железнодорожников и транспортных строителей.

В заседании принял участие заместитель председателя Исполнительного комитета - Исполнительного секретаря Содружества Независимых Государств А.А. Дронь, а также представитель Интеграционного комитета Евразийского экономического сообщества.

Список участников заседания прилагается (Приложение N 1).

Председательствовал на заседании председатель Совета, президент открытого акционерного общества "Российские железные дороги" В.И. Якунин.

Участвовали в заседании министр транспорта и связи Украины Винский И.В. и министр транспорта Российской Федерации Левитин И.Е.

Заседание утвердило следующую повестку дня:

1. О выполнении решений сорок восьмого заседания Совета и итогах эксплуатационной работы сети железных дорог за девять месяцев 2008 года.

2. Об итогах переписи грузовых вагонов и предварительных результатах переписи контейнеров в 2008 году.

3. О нормативах графика движения поездов на 2009/2010 год.

4. О Тарифной политике железных дорог на перевозки грузов в международном сообщении на 2009 фрахтовый год.

5. Об улучшении организации пассажирских перевозок на международном уровне.

6. О введении экономических санкций за передачу пассажирских поездов с нарушением графика движения по межгосударственным стыковым пунктам.

7. О проекте Порядка управления маршрутами прямого международного пассажирского железнодорожного сообщения.

8. О результатах взаиморасчетов между железнодорожными администрациями по состоянию на 1 октября 2008 года.

9. О проекте Правил перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа.

10. О продлении срока службы грузовых вагонов государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики.

11. О Плане НИОКР по совершенствованию эксплуатационной работы и транспортного обслуживания в международном сообщении на 2009 год.

12. О председателе Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций государств-участников Соглашения о принципах совместного использования грузовых вагонов в межгосударственном сообщении.

13. О председателе Комиссии по взаимодействию железнодорожных администраций в области здравоохранения.

14. О Смете расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета на 2009 год.

15. О Смете расходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", на 2009 год.

16. О повестке дня, дате и месте проведения пятидесятого заседания Совета по железнодорожному транспорту.

Рассмотрев проекты документов и материалы, Совет принял решения:

По пункту 1 повестки дня

1. Принять к сведению информацию Дирекции Совета и железнодорожных администраций о выполнении решений сорок восьмого заседания Совета и итогах эксплуатационной работы сети железных дорог за девять месяцев 2008 года.

2. Отметить, что за девять месяцев 2008 года:

2.1. Принятые обязательства по перевозкам грузов по сумме месячных планов выполнены большинством железнодорожных администраций и при этом перевезено 1678,1 млн. тонн, или 101,2%.

2.2. По сравнению с 2007 годом в целом по сети железных дорог перевозки возросли в тоннах на 2,8%, грузооборот - на 5,7% и дальность перевозок - на 3,7%.

2.3. Наибольший прирост погрузки грузов обеспечен на железнодорожных администрациях Литвы (+ 23%), Молдавии (+ 17,2%), Грузии (+ 13,5%), Узбекистана (+ 7,4%), Казахстана (+ 7,2%), Белоруссии (+ 4,7%), Украины (+ 3,7%) и России (+ 1,5%).

2.4. По 37 позициям учитываемой номенклатуры, или 86%, обеспечено увеличение погрузки, в том числе: уголь (+ 7,3%), кокс (+ 12,2%), зерно (+ 11,8%), металлоконструкции (+ 7,5%), сельхозмашины (+ 18,8%), грузы в контейнерах (+ 4,8%), а также промсырье (+ 5,5%), машины и оборудование (+ 8,9%).

2.5. Погрузка грузов в международном сообщении увеличилась на 4,1% и достигла 16,3% от общего объема. Особенно возросла такая погрузка на железных дорогах Молдавии (+ 30,0%), Казахстана (+ 22,2%), Грузии (+ 21,8%), Украины (+ 14,9%), Литвы (+ 13,7%), Эстонии (+ 7,8%), Таджикистана (+ 7,5%), Латвии (+ 4,8%) и Узбекистана (+ 3,1%).

2.6. Погрузка контейнеров возросла на 1,6%, в том числе крупнотоннажных - на 8,7%.

2.7. Содержание рабочего парка вагонов, при росте на 2,53% погрузки в вагонах, увеличилось на 3,76%.

2.8. Передача вагонов по стыковым пунктам увеличилась на 2,3%.

2.9. Выгрузка вагонов возросла на 3,2%.

3. Улучшилось взаимодействие железнодорожных администраций по оказанию "вагонной помощи" для отгрузки предъявляемых грузов.

4. Оборот вагона за девять месяцев 2008 года составил 8,16 суток, что на 0,09 суток хуже, чем за аналогичный период 2007 года, но ускорен на 0,09 суток по сравнению с принятым нормативом.

5. Вместе с тем, имеются недоработки в организации перевозочного процесса на международном уровне, выполнении обязательств перед пользователями услуг железных дорог, а также действующих нормативных документов, регламентирующих совместное использование грузовых вагонов и контейнеров.

5.1. Снижена погрузка грузов за девять месяцев 2008 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на железных дорогах Азербайджана, Киргизии, Таджикистана, Туркменистана, Латвии и Эстонии.

5.2. Не достигнуто повышение ритмичности погрузки грузов внутри месяца и, особенно, по дорогам назначения.

5.3. Увеличено за девять месяцев 2008 года количество отцепок вагонов от поездов на межгосударственных стыковых пунктах на 2%, особенно по требованиям таможенных органов, рост отцепок по которым составил 47%.

5.4. Допускались задержки поездов из-за несвоевременной подсылки локомотивов и локомотивных бригад. Передача поездов в первую половину суток не превышала 30 - 35% от суточных размеров движения, что негативно отразилось на использовании локомотивов и локомотивных бригад.

5.5. Не выполняются месячные нормативы по передаче порожних вагонов, особенно полувагонов и крытого подвижного состава, по межгосударственным стыковым пунктам. Это приводит к осложнениям в обеспечении погрузки грузов и необходимости установления режима срочного возврата вагонов в государства по принадлежности.

5.6. За девять месяцев 2008 года по обращениям железнодорожных администраций было объявлено 139 режимов срочного возврата грузовых вагонов, в том числе только в течение третьего квартала с.г. 65 режимов или 47% от общего количества. При этом имели место случаи нарушения положений, регламентирующих использование вагонов "чужой" принадлежности в период действия режима срочного возврата.

6. Рекомендовать железнодорожным администрациям:

6.1. Усилить контроль за выполнением требований пунктов 1.4 и 1.11 Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств в части использования после выгрузки на своей территории вагонов "чужой" принадлежности.

6.2. Повысить качество оперативного планирования поездной работы, а также взаимодействие оперативных работников смежных железных дорог и на этой основе обеспечить беспрепятственный пропуск грузовых поездов по межгосударственным стыковым пунктам.

6.3. Принять меры по увеличению передачи грузовых поездов в первую половину суток, а на участках, где размеры грузового движения не превышают 10 пар, к пропуску грузовых поездов по ниткам графика движения.

6.4. В целях сокращения количества отцепок вагонов от поездов на межгосударственных стыковых пунктах усилить контроль за подготовкой вагонов в техническом отношении и правильностью оформления перевозочных документов в международном сообщении.

6.5. Установить контроль за ритмичным выполнением принятых планов погрузки грузов по дорогам назначения, а также за передачей порожних вагонов по межгосударственным стыковым пунктам в соответствии с месячными техническими нормативами работы подвижного состава.

6.6. Принять меры к исключению случаев направления арендованных вагонов на железнодорожные администрации, которые не согласовали курсирование таких вагонов по своей территории.

7. Железнодорожным администрациям Азербайджана, Армении, Туркменистана и Узбекистана принять меры по выполнению решений сорок третьего, сорок шестого и сорок седьмого заседаний Совета о передаче в ИВЦ ЖА в полном объеме сообщений 8900/8901 "О погрузке/выгрузке вагонов".

8. С отчетного января 2009 года:

8.1. Ввести в действие Методику о порядке учета нарушений режима срочного возврата грузовых вагонов, утвержденную на сорок шестом заседании Совета.

8.2. Ввести в промышленную эксплуатацию:

8.2.1. Вторую версию прикладного комплекса задач межгосударственного уровня "Автоматизированный учет нарушений режима срочного возврата грузовых вагонов".

8.2.2. Автоматизированную систему пономерного учета грузовых вагонов инвентарного парка, переданных в аренду и курсирующих в международном сообщении (АСУАРВАГ).

Начисление сумм по плате за пользование грузовыми вагонами, с исключением платы за пользование арендованными вагонами, проводить с отчетного марта 2009 г. При этом ИВЦ ЖА составлять и направлять железнодорожным администрациям отдельные пономерные расчетные и сводные ведомости за пользование арендованными вагонами с указанием сумм, не включаемых во взаиморасчеты.

Железнодорожным администрациям обеспечить полноту передачи в ИВЦ ЖА информации об арендованных вагонах, согласованных для курсирования в международном сообщении. Для проверки полноты передачи информации об арендованных вагонах поручить ИВЦ ЖА составить и направить железнодорожным администрациям отдельные пономерные расчетные и сводные ведомости за пользование арендованными вагонами за отчетные январь и февраль 2009 г.

8.2.3. Автоматизированную систему учета погрузки специализированных вагонов с нарушением их специализации.

Начисление сумм за погрузку специализированных вагонов с нарушением их специализации и взаиморасчеты по ним производить с отчетного января 2009 года.

9. Считать с отчетного января 2009 года утратившими силу Методику о порядке учета нарушений режима срочного возврата грузовых вагонов и прикладной комплекс задач межгосударственного уровня "Автоматизированный учет нарушений режима срочного возврата грузовых вагонов", введенные в действие решением сорок третьего заседания Совета.

10. Утвердить изменения и дополнения в Правила комплексных расчетов между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (приложение N 2).

11. Поручить совещанию уполномоченных представителей железнодорожных администраций в декабре 2008 года рассмотреть и утвердить изменения и дополнения в Правила комплексных расчетов между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики касающиеся порядка расчетов:

за погрузку специализированных вагонов с нарушением их специализации в соответствии с пунктом 2.10 Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств;

за нарушение режима срочного возврата грузовых вагонов;

за передачу пассажирских поездов с нарушением графика движения.

12. Утвердить Правила эксплуатации грузовых вагонов и контейнеров принадлежности государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении через порты Керчь (Украина) и Поти/Батуми (Грузия) (далее - Правила), с учетом изложения статьи 6.1.1 Правил в следующей редакции: "Взаиморасчеты за пользование вагонами и контейнерами на морском участке пути с железнодорожными администрациями собственниками вагонов осуществляются в направлении Поти/Батуми - Керчь железнодорожной администрацией Грузии, направлении Керчь - Поти/Батуми железнодорожной администрацией Украины. Время нахождения вагонов и контейнеров на паромной переправе включается в общее время нахождения на сдающей железнодорожной администрации" и ввести в действие с момента утверждения (приложение N 3).

13. Поручить рабочей группе из представителей железнодорожных администраций Белоруссии, Казахстана, России, Украины, Узбекистана и Литвы с участием Дирекции Совета в первом квартале 2009 года с последующим обсуждением на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций:

провести экономическую оценку предложения Белорусской железной дороги об освобождении от платы за пользование грузовыми вагонами "чужой" принадлежности на один час на все вагоны, передаваемые в "третьи" страны;

подготовить взаимоприемлемую редакцию приложения к пункту 4.14.3, а также рассмотреть целесообразность внесения дополнения в Правила эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств.

14. Утвердить следующие величины ставок платы за пользование грузовыми вагонами собственности других государств с внесением соответствующих изменений в приложение N 5 к Правилам эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств:

Ставки платы за пользование грузовыми вагонами

Род вагона	Ставка платы за вагоно-сутки в швейцарских франках
Крытый вагон	17,30
Платформа	14,26
Полувагон	21,03
Цистерна	19,99
Прочие вагоны	17,54
Вагон-зерновоз	16,74
Вагон-термос и АРВ	20,09
Транспортер с числом осей до 12 включительно	18,00 <*>
Транспортер с числом осей 16 и 20	55,49 <*>
Транспортер с числом осей 24 и более	85,86 <*>
Транспортеры сцепные	2,97 <*>

--------------------------------

<*> Установлены для рейсов, начатых после 18 часов 01 минуты московского времени 31 октября 2006 года решением сорок четвертого заседания Совета по железнодорожному транспорту 13 октября 2006 г. Для сцепных транспортеров ставка платы установлена в расчете на ось вагона.

14.1. Расчеты по новым ставкам за пользование грузовыми вагонами производить для рейсов, начатых после 18 час. 01 мин. московского времени 31 декабря 2008 года.

14.2. ИВЦ ЖА внести изменения в программное обеспечение Автоматизированной системы расчетов за пользование грузовыми вагонами в межгосударственном сообщении на основе пономерного учета для обеспечения взаиморасчетов по новым ставкам платы.

14.3. Отменить действие ставок платы для рейсов, начатых после 18 час. 01 мин. московского времени 31 декабря 2008 года за пользование грузовыми вагонами (крытые, платформы, полувагоны, цистерны, прочие, вагон-зерновоз, вагон-термос и АРВ), принятых на сорок седьмом заседании Совета.

14.4. Поручить уполномоченным представителям железнодорожных администраций совместно с Дирекцией Совета рассмотреть в первом квартале 2009 года предложения железнодорожных администраций по внесению изменений в Методику определения ставок платы за пользование грузовыми вагонами собственности других государств и целесообразность выделения фитинговых платформ и крытых вагонов с нумерацией 918 в отдельную группу при проведении расчетов.

15. Признать целесообразность введения экономической ответственности за нарушение п. 1.4 Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств.

Поручить:

15.1. Рабочей группе из представителей железнодорожных администраций Белоруссии, Казахстана, России, Узбекистана, Украины, Литвы и Эстонии с участием Дирекции Совета продолжить работу по определению величины экономической ответственности за нарушение пункта 1.4 Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств и, в частности, по подготовке в 2009 году Методики расчета величины экономической ответственности в целом для сети железных дорог с последующим обсуждением на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций.

15.2. Комиссии специалистов по информатизации железнодорожного транспорта произвести оценку финансовых затрат на разработку автоматизированной системы учета нарушений пункта 1.4 Правил.

16. Утвердить и ввести в действие с момента утверждения:

16.1. Единые технические условия эксплуатации железнодорожных транспортеров (ЕТУЭ-Т) (приложение N 4).

16.2. Изменения и дополнения в "Инструкцию по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов на железных дорогах государств СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики - ДЧ-1835", утвержденную на сорок четвертом заседании Совета (приложение N 5).

17. Поручить Дирекции Совета направить электронную версию ЕТУЭ-Т железнодорожным администрациям. Железнодорожным администрациям обеспечить самостоятельное издание в необходимом количестве экземпляров.

18. Просить железнодорожные администрации направить до 1 февраля 2009 года причастным железнодорожным администрациям и в Дирекцию Совета перечень научно-технических организаций, имеющих право выдачи заключений о возможности и условиях перевозки грузов в соответствии с пунктом 2.3.1 (2 абзац) Инструкции ДЧ-1835.

19. Учесть при актуализации Правил перевозок опасных грузов по железным дорогам и Аварийных карточек на опасные грузы:

19.1. Проведенную корректировку приложение 2 и 2 "а" к Правилам перевозок опасных грузов по железным дорогам (приложение N 6).

19.2. Подготовленные изменения и дополнения в Аварийные карточки на опасные грузы, перевозимые по железным дорогам СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (приложение N 7).

20. Утвердить и ввести в действие с 1 апреля 2009 года изменение редакции пункта 1 раздела "Кроме того применяются" приложения 2 к Соглашению между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики и Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном грузовом сообщении (СМГС): слова в скобках "приняты уполномоченными представителями железнодорожных администраций на совещании 17 мая 2000 г." заменить словами: "утверждены на сорок восьмом заседании Совета по железнодорожному транспорту 29 - 30 мая 2008 года, г. Бишкек".

21. Отменить с 1 июля 2009 года действие приложения 19 (Указатель аварийных карточек на опасные грузы) к Правилам перевозок опасных грузов по железным дорогам.

22. Ввести, утвержденные на сорок восьмом заседании Совета, Изменения и дополнения в Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам и проекте Аварийных карточек на опасные грузы, перевозимые по железным дорогам СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (приложения N 24 - 34), с 1 июля 2009 года, отменив установленный в подпункте 1 пункта 6 повестки дня срок ввода.

Изменить дату отмены действующих нормативных документов, установленную в подпункте 3 пункта 6 повестки дня протокола сорок восьмого заседания Совета, на 1 июля 2009 года.

23. Утвердить и ввести в действие с момента утверждения Положение о группе экспертов по разработке форм бланков проездных и перевозочных документов государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (приложение N 8).

Признать утратившими силу подпункты 3 и 4 пункта 11 повестки дня шестнадцатого заседания Совета по железнодорожному транспорту.

Дирекции Совета опубликовать Положение о группе экспертов по разработке форм бланков проездных и перевозочных документов государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики в очередном Вестнике Совета по железнодорожному транспорту.

24. Дирекции Совета в первом квартале 2009 года организовать проведение совещаний:

- редакционной группы по рассмотрению текста Альбома бланков проездных и перевозочных документов, а также приведению в соответствие его приложений с Альбомом электронных форм бланков;

- группы экспертов по разработке форм бланков проездных и перевозочных документов государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики.

25. Утвердить и ввести в действие с 1 января 2009 года Правила резервирования мест и оформления проездных документов в международном сообщении через автоматизированные системы управления пассажирскими перевозками на железных дорогах государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (приложение N 9).

26. Отменить с 1 января 2009 года Правила резервирования мест и оформления проездных документов в межгосударственном сообщении через АСУ "Экспресс-2" на железных дорогах СНГ и Балтии, утвержденные на шестнадцатом заседании Совета по железнодорожному транспорту.

27. Дирекции Совета опубликовать текст Правил резервирования мест и оформления проездных документов в международном сообщении через автоматизированные системы управления пассажирскими перевозками на железных дорогах государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики в очередном Вестнике Совета по железнодорожному транспорту.

28. Утвердить и ввести в действие с момента подписания изменения и дополнения в "Порядок взимания провозных платежей за перевозку домашних вещей и проезд проводников, если они следуют с ними, и оформления перевозочных документов в международном сообщении":

28.1. В пункте 5 слова "в размере 7,34 швейцарских франков за каждые начатые 100 км расстояния перевозки и фактическое число едущих" заменить словами "по правилам и ставкам МТТ (тариф N 8100)".

28.2. В пункте 6 слова "(0,66 швейцарских франков за каждые полные и неполные 100 швейцарских франков объявленной ценности груза независимо от расстояния перевозки)" исключить.

29. Утвердить и ввести в действие с 1 января 2009 года изменения и дополнения в Положение о фирменном поезде и фирменной группе вагонов в международном пассажирском сообщении (приложение N 10).

Дирекции Совета опубликовать изменения и дополнения в Положение о фирменном поезде и фирменной группе вагонов в международном пассажирском сообщении в очередном Вестнике Совета по железнодорожному транспорту.

30. По предложению Межгосударственного Технического Комитета (МТК 519) утвердить Ткаченко Олега Петровича - заместителя начальника Главного управления развития и технической политики - начальника управления метрологии, технического регулирования и информации Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины председателем экспертной группы Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества в области сертификации сроком на три года.

За многолетнюю и плодотворную деятельность в качестве председателя экспертной группы Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества в области сертификации Воробью Владимиру Иосифовичу объявить благодарность.

31. Исключить из Перечня железнодорожной продукции, подлежащей обязательной сертификации (приложение N 16 к Протоколу сорок шестого заседания Совета) пункт 2 "Вагоны грузовые по пункту 1, которым продлевается срок службы после проведения капитально-восстановительного ремонта".

32. Поручить Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций в установленном порядке решить вопрос регистрации в АБД ПВ вагонов производства КНР, принадлежащих организациям Республики Казахстан, для курсирования в пределах железнодорожной сети АО "Национальная компания "Казахстанские железные дороги".

33. Утвердить Акулова Александра Павловича - первого заместителя начальника Департамента локомотивного хозяйства ОАО "Российские железные дороги" руководителем рабочей группы по вопросам локомотивного хозяйства сроком на три года.

34. По предложению экспертной группы Совета по железнодорожному транспорту в области сертификации внести в "Реестр признанных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества организаций, аккредитованных в установленном порядке на право проведения работ по оценке соответствия железнодорожной продукции" следующие организации:

34.1. Испытательный центр ООО "Балтийский испытательный центр" (Латвия).

34.2. Государственный испытательный центр электротехнической и машиностроительной продукции "Электромаш" ГП "Харьковстандартметрология" (Украина).

34.3. Орган по сертификации ГП "Харьковский региональный научно-производственный центр Стандартизации, метрологии и сертификации" (Украина).

35. Утвердить изменения и дополнения в Положение о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, допущенных в обращение на железнодорожные пути общего пользования в международном сообщении (приложение N 11).

Поручить Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций на очередном заседании пересмотреть третий абзац пункта 2.3 Положения о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, допущенных в обращение на железнодорожные пути общего пользования в международном сообщении.

36. Согласовать корректировки норм среднесуточного остатка неисправных вагонов на 2008 г., согласованные на сорок восьмом заседании Совета (приложение N 4 к Протоколу), в связи с изменением норм среднесуточного остатка неисправных вагонов, по России и в целом по СНГ, Латвии, Литве, Эстонии в следующих количествах:

	Крытые	Платформы	Полувагоны	Цистерны	Рефрижераторы	Прочие	Всего
Россия	4295	3310	11024	13133	498	10793	43053
Всего	18201	13707	20400	20063	2106	21643	96120

37. Утвердить изменения в План научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ железнодорожных администраций государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии по совершенствованию эксплуатационной работы и транспортного обслуживания в международном сообщении на 2008 год (План НИОКР на 2008 год):

37.1. По пункту 1.1:

- уменьшить стоимость разработки "Правил взаимодействия СПД "Инфосеть-21" с внешними абонентами и сетями передачи информации, включая сети стран членов МСЖД и ОСЖД" до 50 тыс. руб.

- включить выполнение разработки "Спецификации на СПД "Инфосеть-21" и сетевые сервисы" с договорной ценой 250 тыс. руб. и сроком выполнения - 4 кв. 2008 г. (Исполнитель - ООО "АТМ-12", соисполнители - ПКТБ ЦКИ ОАО "РЖД", ГВЦ ОАО "РЖД", ИВЦ ЖА, БЧ, Кзх, УЗ, Лат).

37.2. По пункту 9.6 изменить наименования работы на "Системы диспетчерского управления движением поездов. Общие технические требования".

38. Отметить, что работы по пунктам 2.1.1, 4.1.1, 4.1.2, 5.1, 5.2, 8 Плана НИОКР на 2008 год выполнены.

Дирекции Совета направить железнодорожным администрациям (по согласованию) счета на оплату за выполненные работы с учетом распределения финансирования Плана НИОКР на 2008 год и доли перечисленного аванса.

39. В соответствии с пунктом 5 Мероприятий по реализации принятых решений на совещании руководителей делегаций железнодорожных администраций, состоявшемся в городе Чолпон-Ата 30 мая 2008 года после подписания Протокола сорок восьмого заседания Совета по железнодорожному транспорту, утвержденных 11 июня 2008 года председателем Совета В.И. Якуниным и согласованных руководителями железнодорожных администраций, установить работникам Дирекции Совета выплату денежного поощрения за обеспечение подготовки и проведения заседаний Совета по железнодорожному транспорту в размере месячного денежного содержания, начиная с сорок девятого заседания Совета.

40. Утвердить откорректированную Смету расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества в 2008 году (Приложение N 12) и Сводную ведомость по перечислению дополнительных членских взносов железнодорожными администрациями на обеспечение деятельности Дирекции Совета в 2008 году (Приложение N 13).

41. Железнодорожным администрациям перечислить указанную дополнительную сумму на счета Дирекции Совета до 5 декабря 2008 года.

42. Увеличить Смету на возмещение расходов ЦСС - филиала ОАО "РЖД" за услуги связи для обеспечения координационной деятельности Дирекции Совета и железнодорожных администраций на 3702720 рублей и утвердить Сводную ведомость по перечислению дополнительных членских взносов железнодорожными администрациями на возмещение расходов ЦСС - филиала ОАО "РЖД" за услуги связи для обеспечения координационной деятельности Дирекции Совета и железнодорожных администраций на 2008 год (Приложение N 14).

43. Железнодорожным администрациям перечислить указанную в Приложении N 14 дополнительную сумму на счета Дирекции Совета до 5 декабря 2008 года.

44. Просить железнодорожные администрации до 15 декабря 2008 года погасить задолженность:

44.1. По оплате НИОКР за 2007 год: Азербайджанской Республики - 1184,03 тыс. рублей; Грузии - 507,26 тыс. рублей; Республики Молдова - 584,41 тыс. рублей; Российской Федерации - 7158,94 тыс. рублей; Республики Узбекистан - 1444,96 тыс. рублей.

По оплате НИОКР за 2006 г.: Российской Федерации - 4416,09 тыс. рублей.

44.2. По изданию Вестника Совета по железнодорожному транспорту (N 22, 23): Азербайджанской Республики - 2600 руб., Грузии - 3900 руб., Республики Казахстан - 260 руб., Республики Молдова - 5200 руб., Туркменистана - 260 руб.

По изданию Вестника Совета по железнодорожному транспорту (N 21, 22): Республики Молдова - 6800 руб.

44.3. По взносам за услуги связи на возмещение расходов ЦСС - филиала ОАО "РЖД": Грузии - 1117786 руб., в т.ч. 372595 руб. за 1 полугодие 2008 года и 745191 руб. за 2007 год.

45. Считать целесообразным вопрос по организационно-правовой структуре функционирования ИВЦ ЖА рассмотреть на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций после принятия Решения на заседании Совета глав правительств СНГ о внесении изменений и дополнений в Общее положение о межгосударственных (межправительственных) органах СНГ, утвержденное 21 октября 1994 г.

46. Утвердить Регламент о медико-санитарных требованиях к перевозкам организованных детских коллективов железнодорожным транспортом в международном сообщении (приложение N 15) и ввести его в действие с момента утверждения.

Дирекции Совета опубликовать текст Регламента о медико-санитарных требованиях к перевозкам организованных детских коллективов железнодорожным транспортом в международном сообщении в очередном Вестнике Совета по железнодорожному транспорту.

47. Железнодорожным администрациям государств-участников Содружества и, по согласованию, Латвии, Литвы, Эстонии, в случае задержки пассажирского поезда, перевозящего организованные группы детей, свыше одних суток на их территории, обеспечить им полноценное питание и, при необходимости, организовать их размещение.

48. Утвердить Положение о Международном научно-технологическом комплексе Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, железнодорожных администраций Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (приложение N 16) и ввести его в действие с момента утверждения.

49. Поручить железнодорожным администрациям и Дирекции Совета по железнодорожному транспорту совместно с государств-участников Содружества разработать Программу реализации "Приоритетных направлений сотрудничества государств-участников СНГ в сфере транспорта на период до 2020 года", утвержденных Решением Совета глав правительств Содружества Независимых Государств от 14 ноября 2008 года и представить ее для утверждения на пятидесятое заседание Совета по железнодорожному транспорту.

50. Для объединения усилий железнодорожных администраций по своевременному и эффективному решению стоящих перед железнодорожным транспортом задач создать Комиссию Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики по вопросам реформирования и структурных преобразований.

51. Принять за основу проект Положения о Комиссии Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики по вопросам реформирования и структурных преобразований (Приложение N 17).

Поручить совещанию уполномоченных представителей железнодорожных администраций рассмотреть проект Положения с учетом замечаний, высказанных железнодорожными администрациями. Подготовить и согласовать перечень вопросов для рассмотрения на заседаниях Комиссии и список членов Комиссии для утверждения на заседании Совета.

Просить железнодорожные администрации до 1 февраля 2009 года направить в Дирекцию Совета вопросы, предлагаемые к первоочередному рассмотрению Комиссией (в 2009 - 2010 гг.), и предложения по кандидатурам для работы в Комиссии.

52. Создать рабочую группу Совета по железнодорожному транспорту по вопросам методологии оперативного и статистического учета на железнодорожном транспорте.

Поручить Дирекции Совета совместно с ИВЦ ЖА и ОАО "РЖД" подготовить проект Положения о рабочей группе и до 15 января 2009 года направить железнодорожным администрациям на рассмотрение.

Рассмотреть на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций проект Положения о рабочей группе, определить состав участников и проект Плана работы на 2009 - 2010 гг., используя перечень основных вопросов, подготовленный на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций по рассмотрению итогов переписи грузовых вагонов. Согласованные проекты Положения и Плана работы, а также состав рабочей группы представить для утверждения на заседание Совета.

53. Поручить совещанию уполномоченных представителей железнодорожных администраций в декабре 2008 - марте 2009 гг. рассмотреть проект Временных правил о порядке курсирования в международном сообщении с железными дорогами государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики собственных (приватных) грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, а также учета и исключения из расчетов платы за пользование указанными грузовыми вагонами.

54. В связи с уменьшением доли грузовых вагонов инвентарного парка в общем наличии грузовых вагонов создать рабочую группу из представителей железнодорожных администраций Белоруссии, России, Казахстана, Узбекистана, Украины, Литвы, ИВЦ ЖА, с участием Дирекции Совета, которой поручить в первом квартале 2009 года подготовить предложения по внесению изменений и дополнений в нормативные документы, регламентирующие порядок использования грузовых вагонов всех форм собственности, для последующего рассмотрения на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций.

55. В целях актуализации Соглашения об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (далее - ОП СМГС) просить железнодорожные администрации подготовить предложения по изменению ОП СМГС и до 31 декабря 2008 г. направить их взаимно и в Дирекцию Совета.

Дирекции Совета обобщить поступившие предложения и организовать их рассмотрение на совещании экспертов.

56. Для организации деятельности Координационной постоянно действующей комиссии по совершенствованию нормативной правовой базы организации расчетов в международном железнодорожном сообщении (далее - Координационная комиссия) обеспечить финансирование за счет средств ОАО "РЖД":

содержания рабочей группы Координационной комиссии (в количестве 7 человек);

работ по темам Плана работы Координационной комиссии, утвержденным на сорок восьмом заседании Совета.

57. Предоставить председателю Дирекции Совета на 2009 год право заключать договоры после утверждения ОАО "РЖД" соответствующей сметы расходов:

с ОАО "РЖД" - о перечислении денежных средств для финансирования деятельности Координационной комиссии в 2009 году;

с физическими лицами - членами рабочей группы Координационной комиссии (срочные трудовые договоры);

с организациями и физическими лицами - на оказание консультационных услуг в соответствии с Планом работы Координационной комиссии, утвержденным на сорок восьмом заседании Совета.

58. Финансирование выполнения работ по новым темам, предложенным Координационной комиссией, осуществлять в соответствии с Положением по планированию, организации и финансированию научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ в области железнодорожного транспорта, выполняемых для железнодорожных администраций государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии и регулированию вопросов права на результаты выполненных работ, утвержденным на сорок первом заседании Совета.

По пункту 2 повестки дня

1. Принять к сведению информацию Дирекции Совета о результатах переписи вагонов грузового парка, проведенной 14 мая 2008 года.

2. Отметить, что всего переписано 1 млн. 438,5 тыс. вагонов, из них 939,0 тыс. вагонов инвентарного парка (в т.ч. 103,8 тыс. вагонов принадлежности дочерних и зависимых обществ ОАО "РЖД" с нумерацией инвентарного парка, на территории России учитывающихся на правах приватных вагонов) и 499,5 тыс. вагонов парка собственности юридических и физических лиц, при этом:

2.1. Расхождение данных переписи вагонов и данных вагонных моделей железнодорожных администраций (ВМЖА) составляет 0,6 тыс. номеров.

2.2. В переписи не показалось 3,8 тыс. номеров вагонов инвентарного парка из числа зарегистрированных в АБД ПВ, в том числе 3,2 тыс. единиц, которые не показывались в четырех и более последовательно проведенных переписях, и 510 номеров, прошедших перепись 2007 года.

2.3. В результате переписи установлено:

2.3.1. инвентарный парк, по сравнению с переписью 2007 года, уменьшился на 12,9 тыс. вагонов и на ряде железнодорожных администраций сохраняется тенденция его сокращения;

2.3.2. парк приватных вагонов, по сравнению с переписью 2007 года, возрос на 55,3 тыс. вагонов;

2.3.3. количество неисправных вагонов инвентарного парка составило 77,4 тыс. вагонов, доля неисправных вагонов инвентарного парка осталась на уровне переписи 2007 года - 8,3%;

2.3.4. количество арендованных вагонов сократилось на 1,2 тыс. и составляет 34 тыс. вагонов или 3,6% от инвентарного парка;

2.3.5. количество вагонов, оборудованных кодовыми бортовыми датчиками (КБД), составляет 111,8 тыс. или 7,8% от общего парка.

3. Утвердить результаты переписи вагонов грузового парка 2008 года.

4. ИВЦ ЖА предоставить железнодорожным администрациям:

4.1. Материалы переписи по вагонам своей принадлежности в объеме переписного листа.

4.2. Номерные данные по вагонам, не показавшимся в переписи 2008 года.

5. Рекомендовать железнодорожным администрациям:

5.1. Рассмотреть результаты переписи вагонов грузового парка.

5.2. До 1 января 2009 года принять меры к ликвидации расхождений данных номерной базы АБД ПВ и наличия вагонов по переписи путем розыска вагонов или исключения из АБД ПВ номеров вагонов, не показавшихся в четырех и более последовательно проведенных переписях.

6. Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций рассмотреть результаты переписи вагонов в части их технического состояния, учета неисправных вагонов.

7. Утвердить Инструкцию по проведению натурной номерной переписи вагонов грузового парка и ввести ее в действие с момента утверждения (приложение N 18).

Действие Инструкции по проведению натурной номерной переписи вагонов грузового парка, утвержденной на тридцать третьем заседании Совета по железнодорожному транспорту, отменить с момента ввода в действие новой редакции Инструкции.

7.1. Поручить ИВЦ ЖА совместно с Дирекцией Совета до 1 февраля 2009 года привести действующую Методику подготовки срезов вагонных моделей для контроля переписи грузовых вагонов в соответствие с Инструкцией по проведению натурной номерной переписи вагонов грузового парка для дальнейшего утверждения на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций.

8. Очередную перепись грузовых вагонов провести в мае 2009 года. Проекты переписных документов и итоговых выходных таблиц результатов предстоящей переписи рассмотреть и утвердить до 1 февраля 2009 года на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций. Инструктивное совещание по переписи грузовых вагонов провести в апреле 2009 года.

9. Принять к сведению информацию Дирекции Совета и Управления анализа и статистики Департамента информатизации и корпоративных процессов управления ОАО "РЖД" о предварительных итогах переписи контейнерного парка, проведенной 17 сентября 2008 года. Отметить высокую полноту охвата переписью контейнеров, участвующих в перевозочном процессе.

10. Поручить ИВЦ ЖА до 8 декабря 2008 года направить железнодорожным администрациям и в Дирекцию Совета анализ переписи, в котором отразить данные о контейнерах инвентарного парка на день переписи:

имеющих сведения о дислокации, но не охваченных переписью;

числящихся в АБД ПК, но не имеющих сведения о дислокации и не зарегистрированных ни в одной из переписей;

прошедших перепись в 2007 году, но не показавшихся в переписи 2008 года.

11. Поручить уполномоченным представителям железнодорожных администраций совместно с Дирекцией Совета рассмотреть результаты переписи контейнерного парка и вынести их на утверждение пятидесятого заседания Совета.

По пункту 3 повестки дня

1. Утвердить в качестве нормативов для разработки графика движения поездов на 2009/2010 год:

1.1. "Свод пассажирских поездов прямого международного пассажирского железнодорожного сообщения", включающий 270 пар поездов (Приложение N 19).

1.2. "Свод пассажирских поездов прямого международного пассажирского железнодорожного сообщения на моторвагонной тяге", включающий 61 пару поездов (Приложение N 20).

1.3. "Свод прицепных беспересадочных вагонов международного сообщения", включающий 382 сообщения (Приложение N 21).

1.4. "Перечень станций для формирования грузовых поездов международного сообщения" (приложение N 22).

2. Железнодорожным администрациям в процессе разработки нового графика движения поездов обеспечить:

2.1. Маршрутную скорость следования международных скорых пассажирских поездов не менее 50 км/час по всему маршруту.

2.2. Улучшение использования составов пассажирских поездов за счет повышения скорости их следования, а также доведения времени нахождения составов в пунктах оборота до установленного технологическими процессами подготовки составов в рейс.

2.3. Удобное для пассажиров скорых, фирменных и поездов постоянного обращения время отправления и прибытия поездов на конечные пункты.

2.4. Определение необходимого количества составов, локомотивов и локомотивных бригад для освоения размеров пассажирского движения в международном сообщении, предусмотренных "Сводами".

2.5. Завершение разработки графика движения пассажирских поездов до 1 февраля 2009 года.

3. В целях улучшения использования наличной пропускной способности, локомотивов и условий труда локомотивных бригад предусматривать пропуск по одной "нитке" графика пассажирских поездов разных назначений при их не ежедневном обращении, повысив тем самым степень заполнения графика движения поездов.

4. Поручить железнодорожным администрациям повторно рассмотреть:

4.1. России и Украины - железнодорожную администрацию обслуживания поездов N 53/54 сообщением Киев - Санкт-Петербург и N 220/219 сообщением Симферополь - Москва.

4.2. Узбекистана - о курсировании в графике 2009/2010 года поездов сообщением Душанбе - Бишкек, Душанбе - Алма-Ата и Душанбе - Ташкент.

4.3. Казахстана - о согласовании курсирования в графике 2009/2010 года поездов сообщением Худжанд - Челябинск и Душанбе - Алма-Ата.

О принятом решении проинформировать Дирекцию Совета до 1 декабря 2008 года.

5. Разрешить уполномоченным представителям железнодорожных администраций внесение изменений и дополнений в "Своды", исходя из фактического положения по обеспечению перевозок пассажиров и дополнительных обращений железнодорожных администраций.

6. В целях своевременной и качественной разработки графика движения поездов поручить Дирекции Совета проведение:

6.1. Совещаний уполномоченных представителей железнодорожных администраций по рассмотрению и согласованию размеров грузового движения по межгосударственным стыковым пунктам, весовых норм и длины грузовых поездов, планов формирования грузовых поездов и вагонов с контейнерами, а также порядка направления вагонопотоков в международном сообщении на 2009/2010 год - в декабре 2008 - январе 2009 года.

6.2. Региональных совещаний специалистов железнодорожных администраций, непосредственно связанных с разработкой графика движения поездов, по согласованию расписаний пассажирских поездов по межгосударственным стыковым пунктам и рассмотрению дополнительных предложений по курсированию пассажирских поездов и прицепных беспересадочных вагонов международного сообщения (в соответствии с решениями совещания уполномоченных представителей железнодорожных администраций 9 - 12 сентября 2008 года в г. Чолпон-Ата) - в ноябре 2008 - январе 2009 года.

6.3. Сетевого совещания по обмену расписаниями международных пассажирских поездов и схемами составов на график 2009/2010 года - в марте 2009 года.

Поручить Дирекции Совета согласовать конкретные даты и места проведения совещаний.

7. Поручить уполномоченным представителям железнодорожных администраций в период декабрь 2008 - январь 2009 года рассмотреть и утвердить нормативы для разработки графика движения грузовых поездов на 2009/2010 год.

8. Предусмотреть ввод графика движения поездов на 2009/2010 год с 0 часов 00 минут московского поясного времени 31 мая 2009 года.

9. Утвердить срок действия графика движения международных пассажирских поездов, вводимого в мае 2009 года, на два года с корректировкой, при необходимости, внутри железнодорожных администраций без изменения времени проследования поездов по межгосударственным стыковым пунктам.

По пункту 4 повестки дня

1. Принять к сведению Информацию о Тарифной политике железных дорог государств-участников СНГ и Эстонской Республики на перевозки грузов в международном сообщении на 2009 фрахтовый год (Приложение N 23), согласованную 17 Тарифной конференцией (октябрь 2008 года, г. Кишинев).

2. Рекомендовать железнодорожным администрациям-участникам Тарифного соглашения:

в связи с изменяющейся конъюнктурой рынков, продолжить работу по совершенствованию согласованной тарифной политики для обеспечения возрастающих объемов перевозок грузов на железнодорожном транспорте в международном сообщении;

продолжить, совместно с заинтересованными органами исполнительной власти государств-участников СНГ, работу по установлению экономически обоснованных исключительных тарифов на перевозки отдельных грузов на взаимовыгодных условиях под конкретные контракты, объемы и маршруты перевозок;

продолжать работу с министерствами экономики, финансов и другими заинтересованными органами государственного управления государств-участников Содружества, Латвии, Эстонии по вопросам государственного финансирования приобретения нового подвижного состава, развития пограничной инфраструктуры.

3. Дирекции Совета направить в Исполнительный комитет СНГ информацию об итогах 17 Тарифной конференции (октябрь 2008 года) и Тарифной политике железных дорог государств-участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2009 фрахтовый год.

4. Просить железнодорожные администрации государств-участников Содружества подготовить и до 15 марта 2009 года направить в Дирекцию Совета Информацию за 2008 год о ходе выполнения Решений Совета глав правительств СНГ от 18 октября 1996 года о Концепции установления согласованной тарифной политики на железнодорожном транспорте государств-участников СНГ.

Просить железнодорожные администрации Латвийской Республики и Эстонской Республики подготовить и до 15 марта 2009 года направить в Дирекцию Совета информацию о ходе выполнения согласованной Тарифной политики на железнодорожном транспорте за 2008 год.

5. Дирекции Совета с участием Управления делами Тарифной политики обобщить поступившую от железнодорожных администраций информацию для рассмотрения на заседании Совета по железнодорожному транспорту с последующим направлением ее в Исполнительный комитет СНГ для дальнейшего представления Экономическому совету СНГ.

6. Обратить внимание железнодорожных администраций на недопущение повышения уровня ставок на перевозки грузов в международном сообщении в соответствии с пунктом 6 статьи 3 Тарифного соглашения железнодорожных администраций (железных дорог) государств-участников Содружества Независимых Государств более двух раз в год независимо от рода груза и направления перевозки.

По пункту 5 повестки дня

1. Принять к сведению информацию председателя Комиссии по пассажирскому хозяйству о проводимых мероприятиях по улучшению организации пассажирских перевозок на международном уровне.

При этом отметить, что:

1.1. В текущем году несколько ухудшено выполнение графика движения пассажирских поездов и, особенно, на Туркменской, Узбекской и Казахстанских железных дорогах.

1.2. Пассажирские поезда формирования Таджикской, Узбекской и Киргизской железных дорог систематически поступают на железные дороги России с нарушением графика движения.

1.3. Основной причиной позднего поступления пассажирских поездов является несоблюдение норм продолжительности стоянок на межгосударственных стыковых пунктах для прохождения таможенного и пограничного контроля.

1.4. Допускаются нарушения Правил проезда пассажиров в поездах международного сообщения. Перенаселенность вагонов, провоз безбилетных пассажиров и излишней ручной клади, в том числе незадекларированного груза, осложняют работу контролирующих органов и обусловливают задержки поездов.

1.5. Со стороны поездных бригад недостаточно проводится работа по подготовке пассажиров к пересечению государственной границы.

1.6. В оперативных условиях диспетчерским аппаратом Туркменской, Узбекской и Казахстанских железных дорог не принимается должных мер по вводу в график опаздывающих пассажирских поездов.

1.7. Не осуществляется необходимый контроль за выполнением решений, принятых на совместных совещаниях работников железных дорог и контролирующих органов.

2. В целях улучшения организации перевозок пассажиров в международном сообщении рекомендовать железнодорожным администрациям:

2.1. Усилить контроль за подготовкой в техническом отношении пассажирских составов в рейс.

2.2. Осуществлять укомплектование поездных бригад компетентными и исполнительными работниками, способными обеспечить грамотную приемку и надежную техническую эксплуатацию пассажирских вагонов в рейсе, строго выполняющими Инструкцию для начальника пассажирского поезда и Инструкцию для проводника пассажирского вагона межгосударственного сообщения, Правила проезда пассажиров в поездах международного сообщения, умеющими оказать помощь пассажиру в подготовке документов и вещей к пересечению государственной границы.

2.3. Обеспечить выполнение Соглашения об экономической ответственности за провоз безбилетных пассажиров, излишней ручной клади, неоформленного багажа, грузобагажа и непередачу для реализации мест в пассажирских поездах, Правил контроля международных пассажирских поездов и проведение разбора причин проследования каждого пассажирского поезда с нарушением графика.

2.4. Регулярно проводить совместные совещания с представителями пограничных и таможенных органов для выработки мер по устранению причин, приводящих к задержкам пассажирских поездов.

3. Комиссии по пассажирскому хозяйству активизировать работу по подготовке нормативных документов, направленных на улучшение организации пассажирских перевозок на международном уровне.

По пункту 6 повестки дня

1. Признать необходимость введения экономической ответственности за передачу пассажирских поездов с нарушением графика движения по межгосударственным стыковым пунктам.

2. Просить железнодорожные администрации до 20 декабря 2008 года направить в Дирекцию Совета и в ОАО "РЖД" замечания и предложения по проекту Соглашения об экономической ответственности за передачу пассажирских поездов с нарушением графика движения по межгосударственным стыковым пунктам (Приложение N 24).

3. Дирекции Совета организовать в феврале 2009 года совещание уполномоченных представителей железнодорожных администраций по рассмотрению и согласованию окончательной редакции проекта Соглашения об экономической ответственности за передачу пассажирских поездов с нарушением графика движения по межгосударственным стыковым пунктам и величины единой ставки за каждые полные 30 минут опоздания одного поезда для утверждения на пятидесятом заседании Совета.

По пункту 7 повестки дня

1. Утвердить Порядок управления маршрутами прямого международного пассажирского железнодорожного сообщения (приложение N 25) и ввести его в действие с момента утверждения.

Признать утратившим силу Порядок управления маршрутами прямого международного пассажирского железнодорожного сообщения, утвержденный на двадцать пятом заседании Совета 29 ноября 1999 года.

2. Дирекции Совета опубликовать текст Порядка управления маршрутами прямого международного пассажирского железнодорожного сообщения в очередном Вестнике Совета по железнодорожному транспорту.

По пункту 8 повестки дня

1. Принять к сведению информацию Дирекции Совета о взаиморасчетах за выполненную работу и оказанные услуги между железнодорожными администрациями по состоянию на 1 октября 2008 года. При этом отметить:

1.1. За период январь - сентябрь 2008 года платежи по взаиморасчетам в счет погашения текущей задолженности произведены всеми железнодорожными администрациями на общую сумму 263,5 млн. шв. франков, в том числе: России - 75,6 млн., Казахстана - 46,6 млн., Латвии - 25 млн., Украины - 19,8 млн., Узбекистана - 16,2 млн., Молдавии - 16 млн., Белоруссии - 12,8 млн., Туркменистана - 12,3 млн., Киргизии - 9,0 млн., Таджикистана - 7,9 млн., Литвы - 6,6 млн., Азербайджана - 6,1 млн., Эстонии - 4,1 млн., Грузии - 2,7 млн. и Армении - 2,6 млн. шв. франков.

1.2. Железнодорожные администрации Армении, Белоруссии, Молдавии, Казахстана, России, Таджикистана, Украины, Латвии, Литвы и Эстонии полностью оплатили причитающиеся текущие платежи по взаиморасчетам и не имеют задолженностей перед другими железнодорожными администрациями.

1.3. По сравнению с 1 января 2008 года:

1.3.1. Сокращена задолженность железнодорожных администраций Азербайджана - 4,9 млн., Узбекистана - 953,3 тыс. шв. франков.

1.3.2. Допущен существенный рост задолженности Туркменской железной дороги, долг которой составляет 51,5% от общей суммы задолженности.

1.4. Общая сумма задолженности по "текущим" платежам, имевшаяся на начало 2008 года в размере 32,2 млн. шв. франков, сокращена на 4,3 млн. и составляет 27,9 млн. шв. франков, в том числе задолженности железнодорожных администраций: Туркменистана - 14,4 млн., Киргизии - 12,3 млн., Грузии - 681,4 тыс., Узбекистана - 325,5 тыс. и Азербайджана - 216,0 тыс. шв. франков. Сумма текущей задолженности Киргизии указана без учета суммы длительной задолженности железнодорожной администрации России.

1.5. Сальдо по взаиморасчетам в пользу железнодорожных администраций-кредиторов составляет 27,1 млн. шв. франков, в том числе: Казахстана - 15,9 млн., России - 5,8 млн., Узбекистана - 1,7 млн., Украины - 1,0 млн., Азербайджана - 808,0 тыс., Белоруссии - 577,5 тыс., Молдавии - 551,8 тыс., Литвы - 242,2 тыс., Таджикистана - 194,5 тыс., Латвии - 126,2 тыс., Киргизии - 88,6 тыс. и Эстонии - 74,1 тыс. шв. франков.

2. Принять к сведению, что за период с января по август 2008 года:

2.1. Начисления платежей за пользование грузовыми вагонами принадлежности других государств составили 516,7 млн. шв. франков (без учета сумм по корректировочным файлам и ведомостям перерасчета, в том числе по вагонам, сданным в аренду с освобождением от платы за пользование).

Расчетная плата за пользование грузовыми вагонами составила 134,2 млн. шв. франков, при этом начислено в пользу железнодорожных администраций: России - 116,9 млн., Молдавии - 9,6 млн., Литвы - 3,7 млн., Эстонии - 3,3 млн., Грузии - 0,7 млн. и Таджикистана - 39,7 тыс. шв. франков.

Отрицательное сальдо у железнодорожных администраций: Казахстана - 37,6 млн., Туркменистана - 28,7 млн., Украины - 28,3 млн., Латвии - 17,7 млн., Узбекистана - 10,5 млн., Белоруссии - 6,8 млн., Азербайджана - 3,1 млн., Армении - 0,9 млн. и Киргизии - 0,6 млн. шв. франков.

2.2. Начисления платежей за пользование универсальными контейнерами составили 2518,1 тыс. шв. франков.

Расчетная плата между железнодорожными администрациями за пользование контейнерами составила 877,0 тыс. шв. франков, при этом положительное сальдо имеют железнодорожные администрации: Белоруссии - 508,5 тыс., Украины - 251,2 тыс., Эстонии - 61,8 тыс., Киргизии - 36,9 тыс., Молдавии - 9,2 тыс., Латвии - 6,1 тыс. и Армении - 3,2 тыс. шв. франков. Плательщиками являются железнодорожные администрации: России - 431,5 тыс., Казахстана - 157,1 тыс., Узбекистана - 118,6 тыс., Литвы - 79,0 тыс., Азербайджана - 35,0 тыс., Туркменистана - 34,2 тыс., Грузии - 12,6 тыс. и Таджикистана - 9,0 тыс. шв. франков.

3. Железнодорожным администрациям Азербайджана, Грузии, Казахстана, Молдавии, Таджикистана, Туркменистана и Узбекистана до конца 2008 года провести двусторонние встречи, на которых принять согласованные решения по имеющимся неурегулированным вопросам, по платежам, и проинформировать об итогах Дирекцию Совета.

4. Железнодорожным администрациям, имеющим дебиторскую задолженность, принять меры к ее сокращению и полной ликвидации.

5. Обратить внимание руководителей железнодорожной администрации Туркменистана на резкое увеличение в 2008 году задолженности по текущим платежам перед другими железнодорожными администрациями.

6. Дирекции Совета продолжить работу по контролю за своевременным проведением взаиморасчетов, выполнением принятых обязательств по ликвидации дебиторской задолженности. Ежеквартально информировать железнодорожные администрации о состоянии взаиморасчетов.

По пункту 9 повестки дня

Принять за основу для доработки на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций:

1. Проект Правил перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума (приложение N 26).

2. Переработанный Алфавитный указатель опасных грузов, допущенных к перевозке по железным дорогам, с внесенными данными по условиям перевозок грузов наливом в вагонах-цистернах (Приложение N 27).

По пункту 10 повестки дня

1. Отметить, что дефицит грузовых вагонов из-за недопоставок новых грузовых вагонов продолжает увеличиваться и, в первую очередь, полувагонов, крытых, платформ для перевозки контейнеров, зерновозов и др.

Проводимая железнодорожными администрациями государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики работа по продлению срока службы грузовых вагонов позволила обеспечить перевозку грузов в предъявляемых объемах в 2005 - 2007 гг., и за девять месяцев 2008 г.

На 1 октября 2008 г. с продленным сроком службы эксплуатируется 295543 вагона инвентарного парка, 55421 собственный грузовой вагон.

Вместе с тем, в связи с ростом объемов грузовых перевозок принимаемые Советом по железнодорожному транспорту меры по продлению срока службы и повышению технической надежности грузовых вагонов в эксплуатации не покрывают возрастающих потребностей перевозочного процесса в грузовых вагонах. Поставки новых грузовых вагонов необходимы в объемах до 100 тыс. единиц ежегодно.

2. В целях обеспечения возрастающих объемов перевозок грузов рекомендовать железнодорожным администрациям:

2.1. Продолжить работу по продлению срока службы грузовых вагонов в соответствии с Положением о продлении срока службы грузовых и рефрижераторных вагонов государств-участников Соглашения о совместном использовании грузовых и рефрижераторных вагонов в международном сообщении.

2.2. Производить техническое диагностирование грузовых вагонов для продления срока службы только в специализированных организациях, согласованных Комиссией Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций (приложение N 28).

2.3. Производство капитального ремонта с продлением срока службы (КРП) по согласованным техническим условиям осуществлять на вагоноремонтных предприятиях, которым Комиссией Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций предоставлено право проведения КРП (приложение N 29).

3. Принять к сведению информацию железнодорожных администраций о выполнении "Решения о мерах по обеспечению пополнения, модернизации и ремонта парка грузовых вагонов совместного использования государств-участников Содружества Независимых Государств" Совета глав правительств СНГ от 23 мая 2008 г. в части определения объемов поставок новых грузовых вагонов на перспективу 2009 - 2015 гг.

4. Поручить Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций рассмотреть вопросы:

4.1. О предоставлении ООО "Вагоностроительная компания" г. Рустави права проведения КРП хоппер-цементовозам, крытым вагонам, думпкарам, хоппер-зерновозам, вагонам для перевозки контейнеров после предоставления железнодорожной администрацией Грузии пакета документов.

4.2. О возможности продления срока службы грузовым вагонам постройки до 1964 г. с внесением изменений в Положение о продлении сроков службы грузовых и рефрижераторных вагонов государств-участников Соглашений о совместном использовании грузовых и рефрижераторных вагонов в международном сообщении.

По пункту 11 повестки дня

1. Утвердить План научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ железнодорожных администраций государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии по совершенствованию эксплуатационной работы и транспортного обслуживания в международном сообщении на 2009 год (Приложение N 30).

Работы общесетевого характера (пункты 3.1 и 8.6 Плана НИОКР) финансируются всеми железнодорожными администрациями.

Финансирование Плана НИОКР осуществлять согласно Приложению N 31.

2. Железнодорожным администрациям в 1 квартале 2009 года перечислить Дирекции Совета 50% своего годового взноса для финансирования работ по Плану НИОКР на 2009 год.

3. Железнодорожным администрациям, осуществляющим долевое финансирование работ по Плану НИОКР в соответствии с договором, обеспечить его заключение в течение одного квартала после утверждения Плана. Перечисление 50% своего годового взноса для финансирования работ по Плану НИОКР на 2009 год осуществить в соответствии с условиями договора.

4. Поручить совещанию уполномоченных специалистов железнодорожных администраций по научно-исследовательским, опытно-конструкторским и технологическим работам в феврале 2009 года рассмотреть выполнение Плана НИОКР за 2008 год.

Железнодорожным администрациям оплатить выполненные и принятые совещанием уполномоченных работы в течение 1 квартала после проведения совещания согласно направленным Дирекцией Совета счетам в соответствии с распределением финансирования Плана НИОКР на 2008 год.

5. Железнодорожным администрациям принять меры к соблюдению установленных Советом сроков перечисления средств для финансирования работ по Плану НИОКР.

6. Установить, что в целях устранения возникновения курсовой разницы при перечислении железнодорожными администрациями долевого финансирования работ Плана НИОКР, указанные платежи осуществляются в рублях Российской Федерации.

По пункту 12 повестки дня

Продлить срок действия полномочий председателя Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций государств-участников Соглашения о принципах совместного использования грузовых вагонов в межгосударственном сообщении Николая Алексеевича Бочкарева - начальника Департамента вагонного хозяйства ОАО "РЖД", на три года.

По пункту 13 повестки дня

Продлить срок действия полномочий председателя Комиссии по взаимодействию железнодорожных администраций в области здравоохранения Олега Юрьевича Атькова - вице-президента ОАО "РЖД", на три года.

По пункту 14 повестки дня

1. Утвердить Смету расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества на 2009 год (Приложение N 32).

2. Утвердить Сводную ведомость по перечислению членских взносов железнодорожными администрациями на обеспечение деятельности Дирекции Совета по железнодорожному транспорту на 2009 год (Приложение N 33).

3. Установить, что в целях устранения возникновения курсовой разницы при перечислении железнодорожными администрациями членских взносов, указанные платежи осуществляются в рублях Российской Федерации.

4. Железнодорожным администрациям принять меры к соблюдению установленных Советом сроков перечисления средств на финансирование расходов, связанных с деятельностью Дирекции Совета.

По пункту 15 повестки дня

1. Утвердить Смету расходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", на 2009 год (Приложение N 34).

2. Утвердить Ведомость распределения финансирования железнодорожными администрациями деятельности ИВЦ ЖА, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", на 2009 год (Приложение N 35).

3. Утвердить откорректированную Смету расходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", на 2008 год (Приложение N 36).

4. Утвердить Ведомость распределения дополнительного финансирования железнодорожными администрациями деятельности ИВЦ ЖА, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", на 2008 год (Приложение N 37).

Долю дополнительного финансирования железнодорожным администрациям учесть при подписании договора на оказание информационных услуг на 2009 год.

5. Просить железнодорожные администрации до 15 декабря 2008 года погасить текущую задолженность по финансированию деятельности ИВЦ ЖА: Туркменистана - 2468662,5 руб., Республики Узбекистан - 877152,5 руб.

6. Рассмотреть вопрос об исполнении Сметы расходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", в 2008 году, на пятидесятом заседании Совета.

По пункту 16 повестки дня

Принять следующую предварительную повестку дня пятидесятого заседания Совета:

1. О выполнении решений сорок девятого заседания Совета, итогах эксплуатационной работы сети железных дорог за 2008 год и первый квартал 2009 года.

2. О ходе разработки графика движения поездов, плана формирования грузовых поездов и плана формирования вагонов с контейнерами в международном сообщении.

3. Об итогах переписи контейнеров в 2008 году и подготовке к переписи грузовых вагонов в мае 2009 года.

4. Об изменениях и дополнениях в Порядок определения ответственности за повреждение контейнеров принадлежности железнодорожных администраций государств-участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики и возмещения стоимости их ремонта.

5. Об изменениях и дополнениях в Правила применения запорно-пломбировочных устройств при перевозке грузов в вагонах и контейнерах по железным дорогам государств-участников Содружества.

6. О состоянии взаиморасчетов между железнодорожными администрациями в 2008 году и за первый квартал 2009 года.

7. Об утверждении Положения о Комиссии Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики по вопросам реформирования и структурных преобразований.

8. О Программе реализации "Приоритетных направлений сотрудничества государств-участников СНГ в сфере транспорта на период до 2020 года", утвержденных Решением Совета глав правительств Содружества Независимых Государств от 14 ноября 2008 года.

9. О Соглашении об экономической ответственности за передачу пассажирских поездов с нарушением графика движения по межгосударственным стыковым пунктам.

10. Об Информации о ходе выполнения Решений Совета глав правительств СНГ от 18 октября 1996 года о Концепции установления согласованной тарифной политики на железнодорожном транспорте государств-участников СНГ за 2008 год.

11. О Регламенте действий локомотивных бригад в аварийных и нестандартных ситуациях при работе на сопредельных участках других железнодорожных администраций.

12. О работе Межгосударственного технического комитета по стандартизации в области безопасности, ремонта и эксплуатации технических средств железнодорожного транспорта и услуг, предоставляемых на железнодорожном транспорте (МТК 519) в области сертификации.

13. О Регламенте взаимодействия железнодорожных администраций по обеспечению санаторно-курортного лечения работников железнодорожного транспорта и членов их семей стран Содружества Независимых Государств.

14. О председателе и заместителях председателя Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества.

15. О Смете на возмещение расходов ЦСС - филиала ОАО "РЖД" за услуги связи для обеспечения координационной деятельности Дирекции Совета и железнодорожных администраций на 2009 год.

16. Об исполнении Сметы расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета за 2008 год и Отчете Ревизионной комиссии Совета по проверке исполнения этой Сметы.

17. Об исполнении Сметы расходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", за 2008 год, и результатах проверки исполнения этой Сметы.

18. О распределении количества награждаемых знаком "Почетный железнодорожник" в 2009 году.

19. О награждении Почетной грамотой Совета по железнодорожному транспорту.

20. О повестке дня, дате и месте проведения пятьдесят первого заседания Совета по железнодорожному транспорту.

Дирекции Совета организовать подготовку документов и материалов с проведением, при необходимости, совещаний уполномоченных представителей железнодорожных администраций по вопросам, указанным в предварительной повестке дня пятидесятого заседания Совета.

Провести пятидесятое заседание Совета по железнодорожному транспорту в мае 2009 года в Республике Беларусь.

Члены Совета по железнодорожному транспорту, руководители железнодорожных администраций:

Азербайджанской Республики

А.Н.АСКЕРОВ,

Начальник

Азербайджанской государственной

железной дороги

Республики Армения

По уполномочию Министра

транспорта Республики Армения

А.П.КУЗНЕЦОВ,

Генеральный директор

ЗАО "Южно-Кавказская

железная дорога"

Республики Беларусь В.В.БАЛАХОНОВ
По уполномочию Заместитель начальника
и.о. начальника Белорусской Белорусской железной дороги
железной дороги

Грузии И.О.ЭЗУГБАИА
ООО "Грузинская железная Генеральный директор,
дорога" не присоединяется Председатель Совета директоров
к решениям по подпунктам ООО "Грузинская железная дорога"
12 и 15 пункта 1 повестки дня

Республики Казахстан

По уполномочию президента

АО "НК "Казахстанские

железные дороги"

Е.А.КИЗАТОВ,

Вице-президент по развитию

АО "Национальная компания

"Казахстанские железные дороги"

Киргизской Республики

А.А.РЫСМЕНДИЕВ,

Генеральный директор

ГП "Национальная компания

"Киргизская железная дорога"

Республики Молдова

По уполномочию

генерального директора ГП

"Железная дорога Молдовы"

В.Д.БОГОЕВ,

Первый заместитель

генерального директора

ГП "Железная дорога Молдовы"

Российской Федерации

В.И.ЯКУНИН

Президент ОАО

"Российские железные дороги"

Республики Таджикистан

По уполномочию начальника

ГУП "Таджикская железная дорога"

В.К.СОБКАЛОВ,

Первый заместитель

начальника ГУП

"Таджикская железная дорога"

Туркменистана

По уполномочию Министра

железнодорожного транспорта

Туркменистана

Н.А.СЕИДОВ,

Начальник отдела грузовых перевозок

Министерства железнодорожного

транспорта Туркменистана

Республики Узбекистан

А.Ж.РАМАТОВ,

Председатель Правления

государственно-акционерной

железнодорожной компании

"Узбекские железные дороги"

Украины

В.А.МЕЛЬНИЧУК,

Генеральный директор

Государственной администрации

железнодорожного транспорта Украины

Ассоциированный член Совета по железнодорожному транспорту, руководитель железнодорожной администрации Республики Болгария присоединяется к решениям Совета по пунктам 1, 3, 7, 12, 13, 14, 16.

По уполномочию руководителя

железнодорожной администрации

Республики Болгария

П.ЦАРЕВ

Представитель "Болгарские

государственные железные

дороги" - ЕАД в Москве

Ассоциированный член Совета по железнодорожному транспорту, руководитель железнодорожной администрации Латвийской Республики присоединяется к решениям Совета по пунктам: 1 (кроме пп. 19, 20, 21, 22, 46, 47, 50, 51, 58), 2, 3, 4, 5 (кроме пп. 2.3), 6, 7, 8, 10, 11, 12, 14, 15, 16.

Не участвуем по пунктам: 1 (пп. 19, 20, 21, 22, 46, 47, 50, 51, 58), 5 (пп. 2.3), 9, 13.

У.МАГОНИС,

Председатель Правления

ГАО "Латвийская железная дорога"

Ассоциированный член Совета по железнодорожному транспорту, генеральный директор АО "ВР-Груп Лтд" (Железные дороги Финляндии) присоединяется к решениям Совета по пунктам: 1 (пп. 1.39, 1.40), 12, 13, 14, 16.

Решения по пунктам: 1 (кроме пп. 1.39, 1.40), 2, 3, 4 принимаем к сведению.

Х.КУЙТУНЕН,

Генеральный директор

АО "ВР-Груп Лтд"

(Железные дороги Финляндии)

Железнодорожная администрация Литовской Республики согласна с решениями Совета по пунктам: 1 (кроме пп. 45, 49), 2, 3, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14, 15, 16.

По пунктам: 1 (пп. 45, 49), 4, 13 не участвуем.

С.ДАЙЛИДКА,

Генеральный директор

АО "Литовские железные дороги"

Железнодорожная администрация Эстонской Республики согласна с решениями Совета по пунктам: 1 (кроме пп. 19.1, 21, 22, 46, 47), 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 14, 15, 16.

Решения по пунктам: 1 (пп. 19.1, 21, 22, 46, 47), 9, 13 принимаем к сведению.

К.СИММЕРМАНН,

Председатель правления - исполнительный

директор АО "Эстонская железная дорога"

Приложение N 1

СПИСОК

УЧАСТНИКОВ СОРОК ДЕВЯТОГО ЗАСЕДАНИЯ

СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ

ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА

ОТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ АДМИНИСТРАЦИЙ:

Азербайджанской Республики

Аскеров - начальник Азербайджанской Государственной

Ариф Нариман оглы железной дороги

Сулейманов - заместитель начальника Азербайджанской

Алирза Мамед оглы Государственной железной дороги

Мамедов - помощник начальника Азербайджанской

Ильгар Гашам оглы Государственной железной дороги

Мурадов - начальник производственного объединения

Эльяр Габиб оглы пассажирских перевозок Азербайджанской

Государственной железной дороги

Ахундов - начальник службы внешних связей

Эльдар Тофик оглы Азербайджанской Государственной железной

дороги

Ибрагимов - начальник отдела международных расчетов

Ибрагим Мухтар оглы Азербайджанской Государственной железной

дороги

Республики Армения

Кузнецов - генеральный директор ЗАО "Южно-Кавказская

Александр Петрович железная дорога"

Данченко - заместитель генерального директора по

Анатолий Алексеевич перевозкам ЗАО "Южно-Кавказская железная

дорога"

Хачатрян - представитель ЗАО "Южно-Кавказская

Рафик Александрович железная дорога" в Дирекции Совета

Карапетян - начальник управления транспорта

Левон Арамаисович Министерства транспорта и связи Республики

Армения

Мовсисян - начальник управления международных связей

Лиана Вараздатовна ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога"

Республики Беларусь

Балахонов - заместитель начальника Белорусской

Владимир Васильевич железной дороги

Сергиенко - начальник службы внешних связей

Александр Петрович Белорусской железной дороги

Михайлюк - начальник службы перевозок Белорусской

Владимир Борисович железной дороги

Калачев - начальник пассажирской службы Белорусской

Алексей Иванович железной дороги

Усенков - начальник службы статистики Белорусской

Евгений Иванович железной дороги

Фуренец - заместитель начальника службы внешних

Алексей Михайлович связей

Удодов - начальник Гомельского отделения

Александр Петрович Белорусской железной дороги

Грузии

Эзугбаиа - генеральный директор, председатель Совета

Ираклий Отарович директоров ООО "Грузинская железная дорога"

Джинджолиа - директор по грузовым перевозкам ООО

Давид Резоевич "Грузинская железная дорога"

Тевзадзе - советник генерального директора,

Амиран Джемалович председателя Совета директоров ООО

"Грузинская железная дорога"

Бабунашвили - начальник департамента грузовых перевозок

Анзор Александрович ООО "Грузинская железная дорога"

Корели - заместитель начальника департамента

Алекси Иосифович грузовых перевозок ООО "Грузинская железная

дорога"

Шаламберидзе - начальник службы внешних связей ООО

Харитон Тамазович "Грузинская железная дорога"

Республики Казахстан

Кизатов - вице-президент по развитию АО

Ермек Ануарбекович "Национальная компания "Казахстанские

железные дороги"

Альмагамбетов - управляющий директор по перевозочному

Канат Есмуханович процессу АО "Национальная компания

"Казахстанские железные дороги"

Сыдыков - директор Департамента международного

Архат Ардакович сотрудничества и протокола АО "Национальная

компания "Казахстанские железные дороги"

Ойшибаева - директор Департамента по связям с

Жаннат Бактыгуловна общественностью АО "Национальная компания

"Казахстанские железные дороги"

Шаяхметова - заместитель директора Департамента

Дина Нурмухаметовна бухгалтерского учета АО "Национальная

компания "Казахстанские железные дороги"

Гейнц - начальник управления экспертизы договоров

Татьяна Владимировна и конкурсной документации Департамента

правового обеспечения АО "Национальная

компания "Казахстанские железные дороги"

Шаймерденова - заместитель начальника управления

Динара Сайлаубековна международных расчетов Департамента

бухгалтерского учета АО "Национальная

компания "Казахстанские железные дороги"

Сулейменова - начальник отдела двустороннего

Айнур Калеловна сотрудничества управления международного

сотрудничества Департамента международного

сотрудничества и протокола АО "Национальная

компания "Казахстанские железные дороги"

Назарбекова - начальник отдела международных организаций

Гульзада Куанышбаевна управления международного сотрудничества

Департамента международного сотрудничества

и протокола АО "Национальная компания

"Казахстанские железные дороги"

Волошин - главный специалист отдела имиджевой и

Сергей Анатольевич рекламной технологии управления по связям с

общественностью Департамента по связям с

общественностью АО "Национальная компания

"Казахстанские железные дороги"

Алтаев - руководитель представительства АО

Нурлан Искандирович "Национальная компания "Казахстанские

железные дороги" в Российской Федерации

Кудайбергенов - руководитель Представительства АО

Рахметолла Ануарбекович "Национальная компания "Казахстанские

железные дороги" в европейских странах СНГ

и странах Балтии

Умурзаков - вице-президент АО "Пассажирские перевозки"

Кадыржан Утегенович

Рыспаев - директор Департамента вагонного хозяйства

Слямбек Мусильбекович филиала АО "Национальная компания

"Казахстанские железные дороги" - Дирекция

магистральной сети

Киргизской Республики

Рысмендиев - генеральный директор ГП "Национальная

Асан Алмазович компания "Киргизская железная дорога"

Ногойбаев - заместитель генерального директора ГП

Алмазбек Бердибекович "Национальная компания "Киргизская железная

дорога"

Кулматов - начальник финансового департамента ГП

Бакыт Турусбекович "Национальная компания "Киргизская железная

дорога"

Темиров - начальник отдела внешних связей ГП

Эрназар Мадмарович "Национальная компания "Киргизская железная

дорога"

Юревич - полномочный представитель ГП

Николай Михайлович "Национальная компания "Киргизская железная

дорога" при Дирекции Совета

Республики Молдова

Богоев - первый заместитель генерального директора

Владимир Данилович ГП "Железная дорога Молдовы"

Висан - председатель профсоюза железнодорожников

Пинтилие Михайлович Республики Молдова

Константинов - начальник службы международных связей ГП

Валерий Иванович "Железная дорога Молдовы"

Заика - первый заместитель главного инженера ГП

Александр Анатольевич "Железная дорога Молдовы"

Российской Федерации

Якунин - президент ОАО "Российские железные

Владимир Иванович дороги"

Лемешко - вице-президент ОАО "Российские железные

Вячеслав Григорьевич дороги"

Атьков - вице-президент ОАО "Российские железные

Олег Юрьевич дороги"

Пирков - советник президента ОАО "Российские железные

Александр Витальевич дороги"

Аверин - начальник Департамента международных связей

Алексей Александрович ОАО "Российские железные дороги"

Бочкарев - начальник Департамента вагонного хозяйства

Николай Алексеевич ОАО "Российские железные дороги"

Верховых - начальник Департамента пассажирских

Геннадий Викторович сообщений ОАО "Российские железные дороги"

Петренко - начальник Департамента по маркетингу

Вячеслав Александрович грузовых перевозок и тарифной политике ОАО

"Российские железные дороги"

Годовиков - первый заместитель начальника

Александр Александрович Департамента коммерческой работы в сфере

грузовых перевозок ОАО "Российские железные

дороги"

Молгин - заместитель начальника Департамента

Сергей Леонидович международных связей ОАО "Российские

железные дороги"

Васильев - заместитель начальника Правового

Алексей Викторович департамента ОАО "Российские железные

дороги"

Филипченко - начальник Управления анализа и статистики

Сергей Анатольевич Департамента информатизации и корпоративных

процессов управления ОАО "Российские

железные дороги"

Екимов - начальник Управления протокола президента

Кирилл Сергеевич ОАО "Российские железные дороги"

Кунаева - генеральный директор Центра фирменного

Елена Акимовна транспортного обслуживания ОАО "Российские

железные дороги"

Корсаков - заместитель директора Главного

Алексей Валентинович вычислительного центра - филиала ОАО

"Российские железные дороги"

Бабаев - генеральный директор ОАО "Первая грузовая

Салман Магомедрасулович компания"

Жуков - директор по маркетингу и транспортной

Виктор Иванович политики ОАО "Трансконтейнер"

Аверков - генеральный директор ОАО "Рефсервис"

Николай Константинович

Васильев - начальник отдела Департамента международных

Александр Олегович связей ОАО "Российские железные дороги"

Дружинин - директор Департамента правового

Алексей Александрович обеспечения и законопроектной деятельности

Министерства транспорта Российской

Федерации

Тонких - заместитель директора Департамента

Андрей Викторович государственной политики в области

железнодорожного транспорта Министерства

транспорта Российской Федерации

Петраков - руководитель Федерального агентства

Геннадий Петрович железнодорожного транспорта Министерства

транспорта Российской Федерации

Бардаков - заместитель руководителя Федерального

Геннадий Васильевич агентства железнодорожного транспорта

Министерства транспорта Российской

Федерации

Эксперты (для участия при

проведении двусторонних

встреч):

Ковырнов - заместитель начальника Департамента

Евгений Анатольевич корпоративных финансов ОАО "Российские

железные дороги"

Худяков - заместитель начальника Департамента

Юрий Евгеньевич пассажирских сообщений - начальник отдела

ОАО "Российские железные дороги"

Петрова - заместитель начальника отдела Департамента

Елена Александровна международных связей ОАО "Российские

железные дороги"

Соловьев - заместитель начальника отдела Департамента

Игорь Николаевич управления перевозками ОАО "Российские

железные дороги"

Шестопалов - советник президента ОАО "Российские железные

Игорь Васильевич дороги"

Токарев - советник президента ОАО "Российские железные

Сергей Викторович дороги"

Линенко - референт Управления протокола президента

Василий Борисович ОАО "Российские железные дороги"

Слуцков - ведущий специалист пресс-службы Департамента

Сергей Владимирович корпоративных коммуникаций ОАО "Российские

железные дороги"

Республики Таджикистан

Собкалов - первый заместитель начальника ГУП

Владимир Константинович "Таджикская железная дорога"

Тропин - начальник службы перевозок ГУП

Андрей Николаевич "Таджикская железная дорога"

Абдурахмонов - начальник УП "Пассажирские перевозки"

Махмадюсуф

Герасимова - начальник службы статистики ГУП

Аниса Таджитдиновна "Таджикская железная дорога"

Туркменистана

Сеидов - начальник отдела грузовых перевозок

Нурмухаммет Алланазарович Министерства железнодорожного транспорта

Туркменистана

Аманжаев - начальник отдела экономики и финансов

Гурбангелди Гурбанмаммедович Министерства железнодорожного транспорта

Туркменистана

Курбанова - начальник технического отдела грузовых

Гульджамал Клычдурдыевна перевозок Министерства железнодорожного

транспорта Туркменистана

Республики Узбекистан

Раматов - председатель правления ГАЖК "Узбекские

Ачилбай Жуманиязович железные дороги"

Криворучко - начальник Управления статистики и учета ГАЖК

Елена Викторовна "Узбекские железные дороги"

Садыков - начальник Управления внешнеэкономических

Улугбек Захирович связей ГАЖК "Узбекские железные дороги"

Сабиров - председатель ЦС профсоюза железнодорожников

Култымурад Сабирович и транспортных строителей Республики

Узбекистан

Джалалов - директор ОАО "УЗЖЕЛДОРПАСС"

Фархад Салимджанович

Рузиев - представитель ГАЖК "Узбекские железные

Хаким Тангриевич дороги" при ОАО "РЖД" и Дирекции Совета

Украины

Мельничук - генеральный директор Государственной

Василий Алексеевич администрации железнодорожного транспорта

Украины

Чорный - заместитель генерального директора

Виктор Васильевич Государственной администрации

железнодорожного транспорта Украины

Кушнирчук - начальник Главного коммерческого

Виктор Григорьевич управления Государственной администрации

железнодорожного транспорта Украины

Иванько - первый заместитель начальника Главного

Александр Васильевич пассажирского управления Государственной

администрации железнодорожного транспорта

Украины

Матвиив - начальник Управления внешних связей

Игорь Богданович Государственной администрации

железнодорожного транспорта Украины

Алейник - начальник Главного управления перевозок

Виталий Самойлович Государственной администрации

железнодорожного транспорта Украины

Мархай - начальник Главного управления вагонного

Владимир Викторович хозяйства Государственной администрации

железнодорожного транспорта Украины

Аглотков - начальник Главного управления

Сергей Анатольевич информационных технологий Государственной

администрации железнодорожного транспорта

Украины

Рябчун - начальник Главного финансово-экономического

Тамара Станиславовна управления Государственной администрации

железнодорожного транспорта Украины

Котиль - начальник Управления статистики

Наталья Владимировна Государственной администрации

железнодорожного транспорта Украины

Внукова - директор ГП "Украинский государственный

Светлана Николаевна расчетный центр международных перевозок"

Кривопишин - начальник Юго-Западной железной дороги

Алексей Мефодиевич

Республики Болгария

Царев - представитель "Болгарские государственные

Петко Стоянов железные дороги" - ЕАД в Москве

Богданов - представитель "Болгарские государственные

Владимир Стойков железные дороги" - ЕАД в Украине

Латвийской Республики

Магонис - председатель Правления ГАО "Латвийская

Угис железная дорога"

Свирска - директор по коммуникации ГАО "Латвийская

Регина железная дорога"

Шмукстс - председатель Правления ООО "ЛДЗ Карго"

Эрикс

Рачко - руководитель по сотрудничеству с ОСЖД и

Янис ЦСЖТ

Айзстраутс - руководитель проектов Отдела внешних

Марис связей ГАО "Латвийская железная дорога"

Иволгина - представитель Министерства сообщения

Лариса Латвийской Республики в Москве

Литовской Республики

Дайлидка - генеральный директор АО "Литовские

Стасис железные дороги"

Гудвалис - заместитель генерального директора -

Стасис директор Дирекции по грузовым перевозкам АО

"Литовские железные дороги"

Рагаускис - заместитель генерального директора -

Альбинас директор Дирекции по пассажирским

перевозкам АО "Литовские железные дороги"

Янкаускайте - начальник Службы международных связей и

Хельма интеграции АО "Литовские железные дороги"

Пукене - заместитель начальника Службы права АО

Ванда "Литовские железные дороги"

Кузьминов - заместитель начальника Отдела станционных

Михаил технологий Дирекции по грузовым перевозкам

АО "Литовские железные дороги"

Финляндской Республики

Куйтунен - генеральный директор АО "ВР-Груп Лтд"

Хенри (Железные дороги Финляндии)

Ханхинева - координатор по нормативно-правовым

Веса вопросам российско-финляндского прямого

железнодорожного сообщения ВР Карго -

грузовой службы АО "ВР-Груп Лтд" (Железные

дороги Финляндии)

Шепетовский - глава представительства АО "ВР-Груп Лтд"

Владислав (Железные дороги Финляндии) в Москве

Эстонской Республики

Симмерманн - председатель правления - исполнительный

Кайдо директор АО "Эстонская железная дорога"

Мошенко - глава представительства АО "Эстонская

Олег Анатольевич железная дорога" в России

Тислер - советник исполнительного директора АО

Майя "Эстонская железная дорога"

Мустонен - начальник отдела внешних связей АО

Элма "Эстонская железная дорога"

ОТ ДИРЕКЦИИ СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ

Кучеренко - председатель Дирекции Совета

Петр Григорьевич

Иванов - заместитель председателя Дирекции Совета

Игорь Александрович - руководитель Департамента научно -

технического сотрудничества и правового

обеспечения

Чернюгов - руководитель Департамента координации

Алексей Дмитриевич эксплуатационной работы и использования

подвижного состава Дирекции Совета

Зеленков - руководитель Департамента подвижного

Василий Иванович состава и безопасности движения Дирекции

Совета

Трубина - руководитель Административно -

Ольга Владимировна финансового департамента Дирекции Совета

Дергачев - заместитель руководителя Департамента

Игорь Вениаминович пассажирской и грузовой работы Дирекции

Совета

Лебедева - заместитель руководителя Департамента

Лариса Даниловна научно-технического сотрудничества и

правового обеспечения Дирекции Совета

Ситков - заместитель руководителя Административно

Борис Владимирович - финансового департамента Дирекции Совета

ОТ ИНФОРМАЦИОННО-ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОГО

ЦЕНТРА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ АДМИНИСТРАЦИЙ

Митюхин - начальник Информационно-вычислительного

Виталий Борисович центра железнодорожных администраций

ОТ МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНФЕДЕРАЦИИ ПРОФСОЮЗОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ

И ТРАНСПОРТНЫХ СТРОИТЕЛЕЙ

Косолапов - генеральный секретарь Международной

Геннадий Николаевич Конфедерации профсоюзов железнодорожников и

транспортных строителей

ОТ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО КОМИТЕТА

СОДРУЖЕСТВА НЕЗАВИСИМЫХ ГОСУДАРСТВ

Дронь - заместитель председателя Исполнительного

Анатолий Андреевич комитета - Исполнительного секретаря

Содружества Независимых Государств

ОТ ИНТЕГРАЦИОННОГО КОМИТЕТА

ЕВРАЗИЙСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО СООБЩЕСТВА

Трубаров - заместитель руководителя Департамента

Сергей Владимирович транспортной политики и рыночной

инфраструктуры Секретариата ЕврАзЭС

ОТ СРЕДСТВ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ РОССИИ

Гоголев - главный редактор журнала "Железнодорожный

Александр Васильевич транспорт"

Серебряный - заместитель главного редактора газеты

Илья Михайлович "Евразия Вести"

Щербакова - корреспондент газеты "Гудок"

Екатерина Ивановна

Песляк - корреспондент Информационного агентства

Алексей Александрович "РИА-Новости"

Баширова - специальный корреспондент Информационного

Янина Фаильевна агентства "ИНТЕРФАКС"

Штылева - специальный корреспондент Информационного

Анастасия Алексеевна агентства "РБК"

Ромишевский - корреспондент Информационного агентства

Роман Павлович "ИТАР-ТАСС"

Мазаева - корреспондент Информационного агентства

Ольга Владимировна "Прайм-ТАСС"

Каширин - фотограф ООО "ТВА"

Максим Юрьевич

Дадонова - корреспондент ООО "ТВА"

Елена Николаевна

Валиахметов - оператор ООО "ТВА"

Ильнур Асгатович

Хлыстова - представитель "P&R Group", организатор

Наталья Юрьевна

Приложение N 2

ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ

В "ПРАВИЛА КОМПЛЕКСНЫХ РАСЧЕТОВ МЕЖДУ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ

АДМИНИСТРАЦИЯМИ ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА

НЕЗАВИСИМЫХ ГОСУДАРСТВ, ЛАТВИЙСКОЙ РЕСПУБЛИКИ,

ЛИТОВСКОЙ РЕСПУБЛИКИ, ЭСТОНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ"

Пункт 1.2. Статьи расчетов

В статье "за провоз безбилетных пассажиров, излишней ручной клади, неоформленного багажа, грузобагажа и непередачу для реализации мест в пассажирских поездах межгосударственного сообщения" заменить слово "межгосударственного" на "международного".

Внести изменения в выходные формы централизованных и децентрализованных расчетов.

Слова "по удовлетворенным претензиям и искам" заменить на слова "по удовлетворенным претензиям и удовлетворенным искам".

1.4. Порядок расчетов

1.4.1. Расчеты в безакцептном порядке

Дополнить пунктом "по удовлетворенным претензиям и удовлетворенным искам".

1.4.2. Расчеты в акцептном порядке

Исключить слова "по претензиям и искам".

Пункт 1.7. Пересылка расчетных документов

Дополнить текстом следующего содержания:

"По договоренности Сторон могут быть применены иные формы обмена информацией, в том числе по расчетным документам".

Пункт 1.9. Валюта расчетов и платежа

После первого абзаца изложить пункт в следующей редакции:

"Валютой платежа является швейцарский франк, если железнодорожными администрациями на двусторонней основе не согласована иная валюта".

Пункт 2.1. Расчеты за перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа, почты и сервисные услуги

Подпункт 2.1.2.

В первом абзаце после слов "систему "Экспресс" добавить слова "или другие автоматизированные системы продажи проездных и перевозочных документов".

В конце второго абзаца добавить: "о суммах сервисных услуг по дорогам-собственницам вагонов".

Подпункт 2.1.3.

Второй абзац дополнить предложением: "Стоимость сервисных услуг распределяется дороге-собственнице вагонов".

Подпункт 2.1.4.

Третье предложение второго абзаца, а также пятый абзац после слова "почты" добавить слова "сервисные услуги".

Пункт 2.2. За перевозку грузов и домашних вещей

Подпункт 2.2.2.

Второй абзац закончить словами "на последнее число месяца, следующего за расчетным".

Пункт 2.6. За аренду локомотивов, предоставление локомотивов для маневровой работы, за предоставление специального подвижного состава и другие услуги

Второй абзац дополнить предложением: "Итоговая сумма направленного счета включается в сальдовую ведомость или бухгалтерскую выписку на последнее число месяца, следующего за расчетным".

Пункт 2.11. Расчеты по удовлетворенным претензиям искам

Наименование изложить в следующей редакции "Расчеты по удовлетворенным претензиям и удовлетворенным искам".

Пункт 2.12. По суммам, выплаченным агентам других железнодорожных администраций

Исключить ввиду отсутствия взаиморасчетов.

Пункт 2.15. За пользование тележками грузовых вагонов колеи 1435 мм

Дополнить пункт следующим предложением:

"Итоговая сумма по расчетной ведомости включается во взаиморасчеты железнодорожной администрацией-собственницей тележек на последнее число второго месяца, следующего за расчетным".

4.1. Виды расчетов

Подпункты 4.1.1 и 4.1.2 изложить в следующей редакции:

"4.1.1. По сальдовой ведомости (Приложение N 9 к настоящим Правилам) - непосредственно между двумя заинтересованными железнодорожными администрациями.

Железнодорожные администрации, составляющие сальдовые ведомости, приведены в Приложении N 15 к настоящим Правилам.

4.1.2. По бухгалтерским выпискам (Приложение N 10 к настоящим Правилам) - непосредственно между двумя заинтересованными железнодорожными администрациями.

Железнодорожные администрации, составляющие бухгалтерские выписки, приведены в Приложении N 16 к настоящим Правилам.

Окончательный расчет (платеж) в данном случае производится на основании платежной (сальдовой) ведомости (Приложение N 11).

Пункт 4.2. Порядок пересчета валют

Дополнить абзацем в следующей редакции:

"При включении в сальдовую ведомость или бухгалтерскую выписку итоговых сумм расчетных документов, выраженных в национальных валютах, итоговые суммы пересчитываются в швейцарские франки по курсу национального банка соответствующего государства на дату составления сальдовой ведомости, бухгалтерской выписки или по другому курсу, согласованному двусторонним договором".

Пункт 4.3. Документы для составления сальдовых ведомостей или бухгалтерских выписок

Последний абзац изложить в следующей редакции:

"Суммы, по которым предусмотрен безакцептный порядок расчетов, включаются в сальдовую ведомость или бухгалтерские выписки после направления расчетных документов соответствующей железнодорожной администрации".

4.4. Порядок и сроки составления сальдовой ведомости

Последний абзац пункта 4.4.1 исключить.

Подпункт 4.4.2.

Слова "не позднее 10 числа месяца" заменить на "не позднее 5 числа месяца".

Дополнить абзацем следующего содержания:

"Исправления производятся по согласованию сторон незамедлительно, но не позднее 8-го числа месяца, следующего за отчетным, с составлением новой бухгалтерской выписки или платежной (сальдовой) ведомости с отметкой "взамен ранее высланной".

Пункт 4.5. Порядок и сроки составления бухгалтерских выписок

Подпункт 4.5.1.

- Последний абзац пункта 4.5.1 исключить.

- В пятом абзаце слова "не позднее 10-го числа месяца" заменить словами "не позднее 5-го числа месяца".

Подпункт 4.5.3.

В первом абзаце начало предложения изложить в редакции:

"Железнодорожная администрация-дебитор на основании бухгалтерских выписок в срок до 7 числа месяца, следующего за месяцем составления бухгалтерских выписок, составляет платежную (сальдовую) ведомость".

Подпункт 4.5.5.

Второе предложение изложить в редакции:

Пункт 4.7. Уплата платежей

Подпункт 4.7.1.

Второй абзац исключить, вместо него записать абзац в следующей редакции:

"Железнодорожная администрация-кредитор должна получить причитающуюся ей сумму не позднее последнего числа месяца, следующего за месяцем, за который составлена сальдовая ведомость или бухгалтерская выписка.

В конце пункта записать текст следующего содержания:

"Многостороннее погашение взаимных задолженностей производится в сроки, согласованные заинтересованными железнодорожными администрациями".

Подпункт 4.7.3.

Исключить последнее предложение (перенесено в 4.7.1).

Подпункт 4.7.5.

В первом абзаце после слова "администрация-дебитор" исключить слово "всегда".

Второй абзац последнее предложение изложить в редакции:

"Урегулирование вопроса с банком берет на себя железнодорожная администрация-отправитель денежных средств, которая обязана обеспечить получение железнодорожной администрацией-кредитором всей суммы платежного сальдо".

Два последних абзаца вынести следующим пунктом с нумерацией 4.7.6.

Пункт 4.8. Просрочка платежей

Первый абзац изложить в следующей редакции:

"За просрочку оплаты платежного сальдо начисляется пеня в размере 6% годовых (простые несложные проценты) с суммы несвоевременно поступающего платежа или с суммы многостороннего погашения, предусмотренного договором о погашении взаимных задолженностей, либо с суммы проведенного зачета взаимных требований. Железнодорожной администрации-кредитору предоставляется право начисления процентов в конце каждого календарного месяца. По взаимной договоренности может устанавливаться иной порядок и размер начисления пени".

В третьем абзаце заменить слова "со следующего дня истечения срока" на слова "со дня, следующего за истечением срока".

В четвертом абзаце после слов "составляется" исключить слова "стороной-кредитором", после слов "Приложение N 12" исключить слова "к настоящим Правилам и дополнить после слова "направляется" словами "для акцепта".

Пятый абзац изложить в следующей редакции:

"Срок рассмотрения предъявленной ведомости ограничивается одним месяцем с даты ее получения. В случае акцепта предъявленной ведомости допускается включение администрацией-дебитором акцептованной суммы в очередную бухгалтерскую выписку в пользу стороны-кредитора".

Шестой абзац изложить в следующей редакции:

"Расчетные ведомости начисления пени за просрочку платежей, по которым не последовало ответа в течение двух месяцев с даты, указанной в сопроводительном письме, считаются принятыми к оплате в полной сумме. В данном случае железнодорожной администрации-кредитору предоставляется право включить сумму начисленной пени в бухгалтерскую выписку или сальдовую ведомость в безакцептном порядке".

Приложение N 5

ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ

В ИНСТРУКЦИЮ ПО ПЕРЕВОЗКЕ НЕГАБАРИТНЫХ И ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ГРУЗОВ

НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ ГОСУДАРСТВ СНГ, ЛАТВИЙСКОЙ РЕСПУБЛИКИ,

ЛИТОВСКОЙ РЕСПУБЛИКИ, ЭСТОНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ - ДЧ-1835

Внести следующие изменения и дополнения:

1. Абзац 2 пункта 3.12 изложить в редакции: "При определении условий пропуска и установлении скоростей движения транспортеров эксплуатируемых типов с осевой нагрузкой до 23,5 тс по железнодорожным путям колеи 1520 мм руководствоваться Едиными техническими условиями эксплуатации железнодорожных транспортеров (ЕТУЭ-Т), утвержденными на сорок девятом заседании Совета по железнодорожному транспорту".

2. Пункт 4.12 изложить в редакции: "Запрещается ставить в поезда, которые следуют с подталкиванием, груженые и порожние транспортеры, имеющие 8 и более осей, кроме 8-осных площадочных - тип 3912, платформенных - тип 3935, колодцевых - тип 3948".

3. Пункт 7.3 изложить в редакции: "Требования, которые должны соблюдаться при погрузке (выгрузке) грузов на транспортеры сочлененного типа грузоподъемностью 500 т (ТСЧ-500К) и 300 т (ТСЧ-300М) устанавливаются Едиными техническими условиями эксплуатации железнодорожных транспортеров (ЕТУЭ-Т)".

4. Пункт 7.6.7 изложить в редакции: "Для грузов, подлежащих перевозке на транспортерах сочлененного типа грузоподъемностью 500 т (ТСЧ-500К) и 300 т (ТСЧ-300М), допускаемые величины продольного и поперечного смещения центра тяжести устанавливаются в соответствии с Едиными техническими условиями эксплуатации железнодорожных транспортеров (ЕТУЭ-Т)".

5. Пункт 7.9 изложить в редакции: "Расчеты поперечной устойчивости от опрокидывания груженых транспортеров сочлененного типа грузоподъемностью 500 т (ТСЧ-500К) и 300 т (ТСЧ-300М) производятся по Методике, изложенной в Приложении 7 к настоящей Инструкции".

Приложение N 10

ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ

В ПОЛОЖЕНИЕ О ФИРМЕННОМ ПОЕЗДЕ И ФИРМЕННОЙ ГРУППЕ ВАГОНОВ

В МЕЖДУНАРОДНОМ ПАССАЖИРСКОМ СООБЩЕНИИ

1. В разделе 1 пункт 1.4 изложить в следующей редакции:

"Фирменный поезд имеет индивидуальное название и эмблему (символику), утверждаемые железнодорожной администрацией, в которую входит дорога формирования поезда. В целях недопущения одинаковых названий фирменных поездов присвоение названия производится по предварительному согласованию с причастными железными дорогами.

Название фирменного поезда на наружной боковой стене вагона указывается на национальном или русском языке, на маршрутной доске следования поезда - на языках: национальном и русском".

2. В разделе 2 пункт 2.1 изложить в следующей редакции:

"Фирменные поезда должны быть сформированы из вагонов, находящихся в эксплуатации:

- не более 15 лет после постройки;

- не более 10 лет после производства модернизации, капитально-восстановительного ремонта или капитального ремонта с продлением срока службы.

Допускается, в исключительных случаях, эксплуатация вагонов свыше 15 лет по согласованию с комиссией, производящей аттестацию поезда".

3. В разделе 2 пункт 2.10 изложить в следующей редакции:

"В вагонах фирменного поезда в коридорах должны быть дорожки, а в купе - коврики".

4. В разделе 2 пункт 2.11 изложить в следующей редакции:

"В комплект постельных принадлежностей входят: матрац с чехлом, подушка, одеяло.

В вагонах с двухместными купе дополнительно включаются чехлы на диван".

5. В разделе 2 в пункте 2.12 слова "две наволочки" заменить на слово "наволочка".

6. В разделе 2 пункт 2.16 изложить в следующей редакции: "Санитарная обработка съемного инвентаря вагона должна производиться в соответствии с требованиями "Санитарных правил пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте в международном сообщении".

7. В разделе 2 пункт 2.17 изложить в следующей редакции:

"В вагоне должны быть в наличии и исправны:

огнетушители и другие средства пожаротушения согласно норм, действующих на железной дороге формирования поезда;

система пожарной сигнализации;

откидные лестницы для подъема пассажиров на верхние спальные места или переносные лестницы-стремянки в купейных вагонах;

оконные занавески с фирменным орнаментом и названием поезда;

вешалки для одежды по 1 на каждое место в купейных вагонах, по 2 в вагонах СВ".

8. В разделе 3 пункт 3.1 изложить в следующей редакции:

"Подготовка составов в рейс должна осуществляться в соответствии с требованиями Типового технологического процесса подготовки и экипировки пассажирских вагонов в рейс и Санитарных правил пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте в международном сообщении".

9. В разделе 3 в пункте 3.2 исключить слова ", всех спальных мест верхних полок купейных и плацкартных вагонов, кроме боковых".

10. В разделе 5 в пункте 5.5 "не реже одного раза в два года" заменить на "один раз в год".

11. В разделе 5 в пункте 5.6 исключить слова "на русском языке".

12. В разделе 5 пункт 5.7 исключить.

13. В разделе 6 в пункте 6.2 исключить слова: "о составе поездной бригады", "межгосударственных", "график обхода вагонов поезда начальником поезда".

14. В разделе 7 в пункте 7.1 исключить слова: "перечень обязанностей проводника вагона в части обслуживания пассажиров".

15. В разделе 8 в пункте 8.1 исключить слова: "с радиоприемником и кассетным магнитофоном", "плакаты или", "и пригородных", "укладка противопедикулезная".

16. В разделе 8 в пункте 8.2 исключить слова: "бачки для ершей - 2, ерши - 2, ключи ЦМВ - 2, ведра оцинкованные - 4, резаки топочные - 1, совки мусорные - 1, совок для угля - 1, скребки - 1, пика шлаковая - 1, топор - 1, пылесос - 1, папка билетная - 1, номера вагонов посадочные - 4 шт., фонари сигнальные - 1, флажки сигнальные - 2, перчатки резиновые - 1;", ": чайник для заварки - 1, чайник для разлива кипятка - 1, ножи и вилки столовые 1 комплект из 10 штук, стаканы тонкие с подстаканниками - 35, нож консервный - 1, тарелки мелкие - 15, поднос - 1; чемодан для продуктов чайной торговли - 1".

17. В разделе 9 пункт 9.2 изложить в следующей редакции:

"Гарантированный минимум платных услуг:

предоставление комплекта постельных принадлежностей;

предоставление чая или кофе с сахаром или без него, кондитерских изделий в мелкой расфасовке;

продажа предметов личной гигиены;

продажа сувениров, газет, журналов;

продажа минеральной или фруктовой воды.

Продукция чайной торговли должна быть на всем пути следования и предоставляться по требованию пассажира круглосуточно".

18. В разделе 10 в пункте 10.1 слово "ГОСТа" заменить на слово "стандарт".

19. Пункты 12 и 13 исключить.

20. Пункты 14 - 17 объединить в новый раздел 12 под названием "Обеспечение безопасности пассажиров в пути следования" с соответствующей заменой нумерации пунктов внутри раздела.

21. Разделам 18 и 19 заменить нумерацию на 13 и 14.

22. В новом разделе 12 в пункте 12.4 (бывшем пункте 17) слова "и поездной бригады, поездная бригада по кругу своих обязанностей должна" заменить на слова "работники поездной бригады должны", вместо слов "Правил безопасности граждан на железнодорожном транспорте, действующих на дороге формирования поезда" записать "Правил проезда пассажиров в поездах международного сообщения".

23. В новом разделе 13 пункт 13.1 (бывший пункт 18.1) изложить в следующей редакции: "Железная дорога формирования поезда установленным порядком организует комиссионную проверку поезда согласно требованиям настоящего Положения. Заключение комиссия направляет в свою железнодорожную администрацию".

24. В новом разделе 14 в пункте 14.1 (бывшем пункте 19.1) слово "-владелец" заменить на слово "формирования" и исключить слово "немедленно".

25. В новом разделе 14 в пункте 14.2 (бывшем пункте 19.2) в первом абзаце слова "категории фирменного в международном сообщении" заменить на слова "(вагона) категории "фирменный"; во втором абзаце после слова "поезда" добавить слово "(вагона)". В конце пункта добавить слово "или свидетельства".

26. В новом разделе 14 пункт 14.3 (бывший пункт 19.3) изложить в новой редакции: "Железная дорога формирования поезда по своей инициативе может обратиться в Дирекцию Совета с просьбой о лишении поезда (вагона) категории "фирменный".".

27. В Приложениях N 1, 2, 3, 4 записать полное наименование Положения.

28. В Приложении N 2 к Положению пункт 1 изложить в новой редакции: "Представление о переводе пассажирского поезда (группы вагонов) в категорию "фирменный" ("фирменная") за подписью руководителя железнодорожной администрации"; в пункте 3 после слова "список" добавить слово "всех".

29. Дополнить Приложение N 2 к Положению новым пунктом: "26. Акт о проверке наличия и качестве санитарно-гигиенических средств, противоэпидемической укладки".

Приложение N 11

ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ

В "ПОЛОЖЕНИЕ О СИСТЕМЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ

ВАГОНОВ, ДОПУЩЕННЫХ В ОБРАЩЕНИЕ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ

ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ В МЕЖДУНАРОДНОМ СООБЩЕНИИ"

Внести следующие изменения и дополнения:

Пункт 1.3: после скобок дополнить словами "с учетом изменений и дополнений, принятых установленным порядком".

Первый абзац пункта 2.3 изложить в следующей редакции: "Текущий отцепочный ремонт вагона ТР - ремонт, выполняемый для обеспечения или восстановления работоспособности грузового вагона с заменой или восстановлением отдельных частей с подачей на специализированные пути".

Установить межремонтный пробег вагонам-термосам (800) на тележках модели 18-100 на серийных тележках на общих основаниях с крытыми вагонами, т.е. 210 тыс. км после постройки, 110 тыс. км (на модернизированных тележках 160 тыс. км) после деповского ремонта и 160 тыс. км после капитального. В связи с чем в Таблице 2 "Нормативы периодичности проведения деповского ремонта грузовых вагонов по критерию фактически выполненного объема работ (пробегу)" в подпункте 5.8 в графе 3 вместо "100" записать "210", в графе 5 вместо "100" записать "110", в графе 7 вместо "100" записать "160".

Последнее предложение пункта 3.11 изложить в следующей редакции: "Вагонам после произведенного капитального ремонта с продленным сроком службы, выполненного по утвержденным Техническим условиям, первый и последующие деповские ремонты производятся по нормативам установленным от последнего капитального ремонта. При подкатке новых тележек первый деповской ремонт производится по нормативам вновь изготовленных однотипных вагонов".

Пункт 3.8. о предоставлении права эксплуатации грузовых вагонов с истекшим сроком службы до окончания межремонтного периода - исключить и руководствоваться ранее принятыми решениями заседаний Комиссии Совета (пункт 19 подпункт 1 протокола Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций протокола заседания Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций от 23 - 25 марта 2004 г., г. Омск).

По всему тексту слова "продление срока полезного использования" заменить словами "продление срока службы".

Приложение N 12

СМЕТА

РАСХОДОВ НА ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ДИРЕКЦИИ СОВЕТА

ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ

СОДРУЖЕСТВА В 2008 ГОДУ

Наименование статей затрат	Сумма
1. Фонд оплаты труда	50605103
2. Начисления на фонд оплаты труда - единый социальный налог	11225524
3. Коммунальные услуги и техническое обслуживание служебных помещений	2022098
4. Услуги по охране и сопровождению ценностей	5294
5. Содержание автотранспорта	4858720
6. Командировочные расходы	1800000
7. Типографские, канцелярские и другие расходы	1071814
8. Банковское обслуживание	203070
9. Приобретение оборудования	1040000
10. Приобретение мебели, инвентаря и др.	53928
11. Представительские расходы	250000
12. Обслуживание печатно-множительной техники и ЭВМ	1761980
13. Медицинское обслуживание	2031384
14. Прочие расходы	740000
ИТОГО расходов	77668915

Приложение N 13

СВОДНАЯ ВЕДОМОСТЬ

ПО ПЕРЕЧИСЛЕНИЮ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЧЛЕНСКИХ ВЗНОСОВ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ АДМИНИСТРАЦИЯМИ НА ОБЕСПЕЧЕНИЕ

ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ДИРЕКЦИИ СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ

ТРАНСПОРТУ В 2008 ГОДУ

(в рублях)

Железнодорожные администрации	% взноса	Повышение окладов	Денежное поощрение за 49-ый Совет	Всего
Азербайджанской Республики	5,0	51527	199321	250848
Республики Армения	2,8	28855	111620	140475
Республики Беларусь	6,8	70077	271077	341154
Грузии	4,4	45344	175403	220747
Республики Казахстан	15,0	154580	597964	752544
Киргизской Республики	2,1	21641	83715	105356
Республики Молдова	3,6	37099	143511	180610
Российской Федерации	20,0	206108	797284	1003392
Республики Таджикистан	2,3	23702	91688	115390
Туркменистана	5,0	51527	199321	250848
Республики Узбекистан	5,5	56679	219253	275932
Украины	15,0	154580	597964	752544
Латвийской Республики	4,2	43283	167430	210713
Литовской Республики	3,7	38130	147498	185628
Эстонской Республики	3,6	37099	143511	180610
Республики Болгарии	1,0	10305	39864	50169
Финляндской Республики	1,0	10305	39864	50169
ИТОГО		1040841	4026288	5067129

Приложение N 14

СВОДНАЯ ВЕДОМОСТЬ

ПО ПЕРЕЧИСЛЕНИЮ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЧЛЕНСКИХ ВЗНОСОВ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ АДМИНИСТРАЦИЯМИ НА ВОЗМЕЩЕНИЕ РАСХОДОВ

ЦСС - ФИЛИАЛА ОАО "РЖД" ЗА УСЛУГИ СВЯЗИ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

КООРДИНАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ДИРЕКЦИИ СОВЕТА

И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ АДМИНИСТРАЦИЙ НА 2008 ГОД

Железнодорожные администрации	% взноса	Сумма в рублях
Азербайджанской Республики	5,0	187006
Республики Армения	2,8	104723
Республика Беларусь	6,8	254328
Грузии	4,4	164565
Республики Казахстан	15,0	561018
Киргизской Республики	2,1	78543
Республики Молдова	3,6	134644
Российской Федерации	20,0	748025
Республики Таджикистан	2,3	86023
Туркменистана	5,0	187006
Республики Узбекистан	5,5	205707
Украины	15,0	561018
Латвийской Республики	4,2	157085
Литовской Республики	3,7	138385
Эстонской Республики	3,6	134644
ИТОГО:		3702720

Приложение N 17

Проект

ПОЛОЖЕНИЕ

О КОМИССИИ СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ

ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА, ЛАТВИЙСКОЙ РЕСПУБЛИКИ,

ЛИТОВСКОЙ РЕСПУБЛИКИ, ЭСТОНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ ПО ВОПРОСАМ

РЕФОРМИРОВАНИЯ И СТРУКТУРНЫХ ПРЕОБРАЗОВАНИЙ

I. Общие положения

1.1. Настоящее Положение определяет задачи и функции, порядок работы и права Комиссии Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества по вопросам реформирования и структурных преобразований (далее - Комиссия), образованной Решением ___ заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (г. _________, "___" ______ 200_ г.).

1.2. Комиссия является рабочим органом Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (далее - Совет).

Комиссия образуется и упраздняется решениями Совета.

1.3. В своей деятельности Комиссия руководствуется решениями Совета, настоящим Положением, Правилами процедуры заседаний комиссий и совещаний экспертов железнодорожных администраций, а также планом работы Комиссии.

II. Основные задачи и функции

2.1. Основными задачами Комиссии являются: объединение усилий железнодорожных администраций по своевременному и эффективному решению вопросов, стоящих перед отраслью железнодорожного транспорта, расширению сотрудничества в области железнодорожного транспорта, согласованию проводимых структурных преобразований и реформ, всестороннему изучению вопросов об условиях, стадиях, темпах, используемых моделях реформирования железнодорожного транспорта.

2.2. Для решения возложенных задач Комиссия осуществляет следующие функции:

изучение моделей рынка железнодорожных транспортных услуг;

исследование направлений развития рынка железнодорожных транспортных услуг;

обобщение и анализ принятых концепций, стратегий и программ реформирования железнодорожного транспорта;

анализ опыта взаимодействия перевозчиков, собственников инфраструктуры и владельцев подвижного состава разных стран;

изучение норм национальных законодательств государств, имеющих отношение к железнодорожным перевозкам и реформированию железнодорожного транспорта, обобщение, анализ и подготовка рекомендаций по их применению;

изучение соотношения международно-правового и внутригосударственного регулирования деятельности железнодорожного транспорта;

разработка предложений по совершенствованию нормативно-правовой базы Совета, унификации нормативных правовых актов в сфере железнодорожного транспорта в условиях реформирования;

разработка предложений по развитию и созданию международных транспортных коридоров;

разработка предложений по созданию транспортных логистических центров;

разработка мер по повышению эффективности управления парком грузовых вагонов в условиях увеличения числа их собственников и реформирования железнодорожного транспорта;

предоставление железнодорожным администрациям информации о результатах и планах по реформированию национальных железных дорог и содействие обмену опытом в данной сфере;

создание системы консультационной помощи по вопросам, связанным с реформированием и структурными преобразованиями национальных железных дорог.

2.3. Комиссия может осуществлять другие функции, направленные на достижение возложенных на нее задач.

III. Права

Комиссия при осуществлении своих функций вправе:

запрашивать и получать необходимую информацию от железнодорожных администраций;

направлять на рассмотрение Совета предложения по вопросам, входящим в компетенцию Комиссии;

привлекать для эффективного решения задач специалистов, экспертов и консультантов.

Железнодорожные администрации должны представить запрашиваемую информацию в Комиссию либо, в случае отказа, дать мотивированный ответ.

IV. Организация работы

4.1. Председатель Комиссии избирается из числа членов Комиссии и утверждается Советом на основании предложений железнодорожных администраций сроком на три года. По истечении срока полномочий председатель Комиссии может быть избран на новый срок.

Комиссия состоит из представителей железнодорожных администраций. Каждая из железнодорожных администраций определяет своего представителя и заместителя представителя в состав Комиссии, данные о которых сообщаются в Дирекцию Совета по железнодорожному транспорту не позднее чем через 30 дней после утверждения настоящего Положения.

В работе Комиссии могут принимать участие эксперты и специалисты, привлекаемые железнодорожными администрациями для рассмотрения отдельных вопросов.

4.2. Делопроизводство Комиссии ведет секретарь.

Секретарь Комиссии назначается из числа работников Дирекции Совета.

Секретарь Комиссии:

готовит материалы по проведению заседания Комиссии (созывную телеграмму, проект протокола и решения) и обеспечивает членов Комиссии указанными материалами;

обеспечивает внесение в проект решения Комиссии изменений, выработанных в процессе заседания Комиссии;

обеспечивает тиражирование и рассылку решений Комиссии, в том числе железнодорожным администрациям, не принимавшим участие в работе Комиссии;

осуществляет сбор и обобщение предложений по вопросам, внесенным на заочное обсуждение в железнодорожных администрациях;

ведет учет предложений, выносимых на совещаниях уполномоченных представителей и экспертов, для рассмотрения на заседаниях Комиссии;

ведет контрольные экземпляры документов, принимаемых Комиссией.

4.3. Председатель Комиссии:

организует работу Комиссии;

созывает плановые заседания Комиссии по согласованию с Дирекцией Совета по железнодорожному транспорту и председательствует на них;

руководит секретариатом, организованным при Комиссии; (Предл. Белорусской ж.д. исключить)

представляет на рассмотрение Совета подготовленные Комиссией документы и материалы, а также предложения по вопросам, входящим в компетенцию Комиссии;

отвечает за качество подготовленных Комиссией проектов документов;

несет персональную ответственность за выполнение возложенных на Комиссию задач и функций.

4.4. Работа Комиссии строится на основе плановых заседаний и текущей работы, осуществляемой членами Комиссии и членами секретариата в период между заседаниями.

Заседания Комиссии проводятся по мере необходимости, но не реже 1 раза в год, в Дирекции Совета или в железнодорожных администрациях по их приглашению.

На плановых заседаниях рассматриваются проекты решений, документы и материалы, подготовленные во исполнение поручений Совета, согласовываются проекты документов, выносимых на рассмотрение Совета, даются поручения представителям железнодорожных администраций.

Заседание Комиссии действительно, если на нем присутствует не менее 2/3 членов Комиссии.

4.5. Решения Комиссии оформляются в виде заключений и рекомендаций.

Деятельность Комиссии координируется Дирекцией Совета в соответствии с решениями Совета.

4.6. При необходимости председатель Комиссии может обращаться за информацией и консультациями в соответствующие международные и национальные организации.

4.7. Каждая из железнодорожных администраций стран Содружества несет расходы, связанные с ее участием в работе Комиссии.

Расходы, связанные с организацией проведения заседания Комиссии несет принимающая сторона.

4.8. Рабочим языком Комиссии является русский язык.

Приложение N 19

СВОД

ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ ПРЯМОГО МЕЖДУНАРОДНОГО ПАССАЖИРСКОГО

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СООБЩЕНИЯ НА 2009/2010 ГОД

N п/п	N поезда	Маршрут следования	Периодичность курсирования	Ж.-Д. админ. обслуж.	Длина в вагонах (максимум)	Категория "Фирменный"	Примечание
1	2	3	4	5	6	7	8
1	2/1	Баку - Тбилиси	круглогодично 5 р/нед	АЗ	4
2	31/32	Баку - Киев	круглогодично 1 р/нед	АЗ	из Киева - 18 Баку - 20
3	38/37	Баку - Тбилиси	круглогодично ежедневно	АЗ	10
4	55/56	Баку - Москва	круглогодично 4 р/нед	АЗ	19 Баку - 22
5	313/314	Баку - С.Петербург	круглогодично 1 р/нед	АЗ	18 С.П. - 16
6	369/370	Баку - Харьков	круглогодично 1 р/нед	АЗ	Харьков - 18 Баку - 20
7	373/374	Баку - Тюмень	круглогодично ежедневно	АЗ	Баку - 20		Уфа - 15 вагонов
8	621/622	Баку - Махачкала	круглогодично через день	АЗ	8
9	372/371	Ереван - Тбилиси	круглогодично через день	ЮКЖД	10
10	2/1	Минск - Москва	круглогодично ежедневно	БЧ	18	"Беларусь"
11	4/3	Минск - Москва	круглогодично через день	БЧ	12	"Минск"
12	26/25	Минск - Москва	круглогодично ежедневно	БЧ	17
13	28/27	Брест - Москва	круглогодично ежедневно	БЧ	18
14	38/37	Минск - Адлер	круглогодично через день	БЧ	УЗ - 16 Адлер - 20
15	40/39	Полоцк - Москва	круглогодично ежедневно	БЧ	19	"Двина"
16	50/49	Брест - С.Петербург	круглогодично ежедневно	БЧ	18
17	52/51	Минск - С.Петербург	круглогодично ежедневно	БЧ	18	"Звязда"
18	56/55	Гомель - Могилев - Москва	круглогодично ежедневно	БЧ	18
19	58/57	Гродно - С.Петербург	круглогодично лето 3 р/нед	БЧ	17		в период с 10.09 по 15.11 и с 01.04 по 27.05 1 раз в неделю, с 15.11 по 01.04 2 раза в неделю
20	63/64	Минск - Иркутск	круглогодично 2 р/нед	БЧ	18
21	67/68	Брест - Волгоград	круглогодично лето - 3 р/нед зима - 2 р/нед	БЧ	16
22	76/75	Брест - Гомель - Москва	круглогодично ежедневно	БЧ	17
23	78/77	Гродно - Москва	круглогодично ежедневно	БЧ	15	"Неман"
24	84/83	Гомель - С.Петербург	круглогодично через день	БЧ	17
25	86/85	Минск - Киев	круглогодично ежедневно	БЧ	15 + 3 прц
26	94/93	Минск - Одесса	круглогодично лето - ежедн. зима - ч/день	БЧ	17
27	100/99	Минск - Симферополь	круглогодично лето - ежедн. зима - ч/день	БЧ	16
28	102/101	Минск - Варна - Констанца	летний 1 р/нед	БЧ	19
29	103/104	Минск - Варшава	круглогодично ежедневно	БЧ	12
30	110/109	Минск - Харьков - Анапа	круглогодично 1 раз в 4 дня	БЧ	16
31	129/130	Брест - Симферополь	летний через день	БЧ	17
32	132/131	Брест - Москва	круглогодично ежедневно	БЧ	18
33	133/134	Гомель - Калининград	летний через день	БЧ	16		зима - двухгруппный, объединить с п. 311/312 Харьков - Гомель - Калининград, исключив вагоны Калиниград - Киев и Одесса - Калининград
34	136/135	Минск - Евпатория	летний ежедневно	БЧ	16
35	140/139	Минск - Симферополь	летний через день	БЧ	16
36	146/145	Минск - Кисловодск	круглогодично 1 раз в 4 дня	БЧ	16
37	302/301	Минск - Вильнюс	круглогодично ежедневно	БЧ	5
38	304/303	Брест - Барановичи - Челябинск	круглогодично 1 раз в нед	БЧ	19
39	305/306	Могилев - Вильнюс	круглогодично ежедневно	БЧ	6
40	308/307	Брест - Смоленск	круглогодично ежедневно	БЧ	14
41	326/325	Минск - Мурманск	круглогодично лето - 3 р/нед, зима - 2 р/нед	БЧ	21
42	330/329	Барановичи - Житомир	круглогодично ежедневно	БЧ	14
43	372/371	Минск - Ивано - Франковск	круглогодично через день	БЧ	18		зимой до Львова
44	373/374	Брест - Киев	зимний через день	БЧ	11		от Бреста до Калинковичи и обратно следует двухгруппным с п. 646/663
45	376/375	Гомель - Адлер	круглогодично через день	БЧ	21
46	384/383	Минск - Мариуполь	круглогодично через день	БЧ	16
47	392/391	Гродно - Унеча	круглогодично через день	БЧ	16
48	394/393	Полоцк - Симферополь	круглогодично 1 р. в 4 дня	БЧ	19
49	396/395	Брест - Москва	круглогодично ежедневно	БЧ	16
50	414/413	Минск - Челябинск	летний 1 р/нед	БЧ	17		Зимой вагоны следуют в составе п. 304/303
51	485/486	Минск - Феодосия	летний ежедневно	БЧ	16
52	492/491	Витебск - Могилев - Симферополь	летний 1 р/4 дня	БЧ	18
53	494/493	Минск - Гомель - Симферополь	летний через день	БЧ	19
54	495/496	Витебск - Могилев - Гомель - Евпатория	летний 1 р/4 дня	БЧ	18
55	7/8	Алма-Ата - Москва	круглогодично через день	КЗХ	17	"Казахстан"
56	15/16	Алма-Ата - Петропавловск	круглогодично ежедневно	КЗХ	19
57	39/40	Астана - С.Петербург Лад.	круглогодично через день	КЗХ	18		Казахстан 16 ваг.
58	71/72	Астана - Москва	круглогодично через день	КЗХ	18
59	83/84	Караганда - Москва	круглогодично через день	КЗХ	17
60	301/302	Алма-Ата - Новосибирск	круглогодично через день	КЗХ	20
61	303/304	Алма-Ата - Свердловск	круглогодично 2 р/нед	КЗХ	18
62	321/322	Алма-Ата-2 - Нукус	круглогодично 1 р/нед	КЗХ	15
63	387/388	Актобе - Москва	круглогодично через день	КЗХ	17
64	469/470	Алма-Ата-2 - Симферополь	летний 2 р/нед	КЗХ	15
65	483/484	Астана - Орск - Адлер	летний 2 р/нед	КЗХ	20
66	623/624	Астана - Петропавловск	круглогодично через день	КЗХ	9
67	625/626	Атырау - Астрахань	круглогодично ежедневно	КЗХ	12
68	17/18	Бишкек - Москва	круглогодично 2 р/нед	КРГ	19		На участке Бишкек - Самара - 20 вагонов
69	305/306	Бишкек - Свердловск	круглогодично 3 р/нед	КРГ	18
70	385/386	Бишкек - Новокузнецк, Новосибирск	круглогодично 1 р/4 дня	КРГ	21
71	398/397	Бишкек - Уфа	круглогодично 1 р/неделю	КРГ	20
72	2/1	Рига - Москва	круглогодично ежедневно	ЛДЗ	17	"Латвияс Экспресис"
73	4/3	Рига - Москва	круглогодично ежедневно	ЛДЗ	17	"Юрмала"
74	38/37	Рига - С.Петербург	круглогодично ежедневно	ЛДЗ	14	"Балтия"
75	388/387	Рига - Гомель	круглогодично через день	ЛДЗ	18		вместо Бигосово, через Вильнюс с совмещением с п. N 133/134
76	6/5	Вильнюс - Москва	круглогодично ежедневно	ЛГ	19
77	392/391	Вильнюс - С.Петербург	круглогодично ежедневно	ЛГ	9
78	515/516	Вильнюс - Москва	по указанию	ЛГ	18		из Вильнюса 28.12.09 и 3.01.10 из Москвы - 30.12.09 и 5.01.10
79	48/47	Кишинев - Москва	круглогодично ежедневно	ЧФМ	20
80	62/61	Кишинев - С.Петербург	круглогодично ежедневно	ЧФМ	УЗ - 16 С.П. - 17
81	341/342	Кишинев - Москва	круглогодично ежедневно	ЧФМ	20
82	520/519	Кишинев - Симферополь	по указанию	ЧФМ	10
83	528/527	Кишинев - Мурманск	по указанию	ЧФМ	16
84	570/569	Кишинев - Ростов	по указанию	ЧФМ	16
85	7/8	С.Петербург - Севастополь	круглогодично лето - ежедн. зима - ч/день	РЖД	20 лето - до Сев. 7 + 1 баг		С.П. - 16
86	7/8	Москва - Минск	круглогодично через день	РЖД	12	"Славянский экспресс"
87	11/12	Москва - Варшава	круглогодично ежедневно	РЖД	17
88	13/14	Москва - Берлин	круглогодично лето - 6 р/нед зима - 3 р/нед	РЖД	17		Ввиду отсутствия локомотива ЭП-10 схема поезда на участке Москва - Брест не более 13 вагонов
89	15/16	Москва - Ужгород - Будапешт	круглогодично ежедневно	РЖД	Ужгород - 20 Киев - 14
90	19/20	С.Петербург - Одесса	круглогодично лето - ежедневно зима - 4 р/нед	РЖД	17
91	21/22	Москва - Прага	круглогодично ежедневно	РЖД	18
92	21/22	Москва - Киев	круглогодично лето - ежедневно зима - по указан.	РЖД	18
93	23/24	Москва - Адлер	круглогодично ежедневно	РЖД	20
94	28/27	Москва - Бишкек	круглогодично 2 р/нед	РЖД	19
95	27/28	Москва - Кисловодск	круглогодично лето - ежедневно зима - через день	РЖД	18 УЗ - 20
96	29/30	Москва - Калининград	круглогодично ежедневно	РЖД	19
97	29/30	Москва - Симферополь	круглогодично лето - ежедневно зима - по указанию по датам	РЖД	19 УЗ - 21	"Тургенев"
98	33/34	Москва - Одесса	круглогодично лето - ежедневно зима - через день	РЖД	16
99	46/45	Свердловск - Брест	летний - 1 р/нед	РЖД	18	"Екатеринбург"
100	52/51	Саратов - Варна	летний 1 р/нед	РЖД	18
101	65/66	Москва - Кишинев	круглогодично ежедневно	РЖД	20
102	69/70	Саратов - Берлин	круглогодично лето - 2 р/нед зима - 1 р/нед	РЖД	18
103	79/80	С.Петербург - Калининград	круглогодично лето - ежедневно зима - через день	РЖД	18
104	103/104	Москва - Киев	по указанию	РЖД	18
105	125/126	Москва - Чоп	по указанию	РЖД	18
106	133/134	Владивосток - Харьков	круглогодично 1 р/4 дня	РЖД	19		По ст. Пенза - 1 не более 17 вагонов
107	142/141	Свердловск - Симферополь	круглогодично ежедневно	РЖД	20
108	147/148	Москва - Калининград	круглогодично лето - ежедневно зима - через день	РЖД	19
109	181/182	Москва - Новороссийск	летний ежедневно	РЖД	16
110	183/184	Воронеж - Симферополь	летний ежедневно	РЖД	18
111	185/186	Москва - Евпатория	летний ежедневно	РЖД	19
112	187/188	Москва - Феодосия	летний через день	РЖД	17
113	189/190	Казань - Симферополь	летний через день	РЖД	19		Пост. Пенза - 1 не более 17 вагонов
114	191/192	Москва - Керчь	летний ежедневно	РЖД	18
115	193/194	Москва - Евпатория	летний ежедневно	РЖД	19
116	195/196	Москва - Симферополь	летний ежедневно	РЖД	19
117	197/198	Москва - Бердянск	летний ежедневно	РЖД	14
118	199/200	Москва - Айвазовская	летний ежедневно	РЖД	18
119	201/202	Москва - Евпатория	летний ежедневно	РЖД	18
120	209/210	Уфа - Самара - Симферополь	летний через день	РЖД	19		По ст. Уфа не более 15 вагонов
121	211/212	Москва - Львов	зимний по указанию	РЖД	16
122	215/216	Москва - Анапа	летний ежедневно	РЖД	19
123	221/222	Москва - Адлер	летний ежедневно	РЖД	21
124	223/224	Москва - Феодосия	летний ежедневно	РЖД	16
125	228/227	Новороссийск - С.Петербург	летний ежедневно	РЖД	С.П. - 16 Новорос. - 18
126	230/229	Москва - Симферополь	летний ежедневно	РЖД	19
127	231/232	Москва - Ейск	летний ежедневно	РЖД	16
128	233/234	Москва - Севастополь	летний ежедневно	РЖД	18
129	233/234	Москва - Одесса	круглогодично лето - через день зима - по датам	РЖД	16
130	235/236	Москва - Феодосия	летний ежедневно	РЖД	16
131	237/238	Москва - Анапа	летний ежедневно	РЖД	20
132	239/240	Мурманск - Симферополь	летний через день	РЖД	19
133	243/244	Москва - Евпатория	летний ежедневно	РЖД	18
134	251/252	Иркутск - Симферополь	летний 2 р/нед	РЖД	17		По ст. Уфа не более 16 вагонов
135	253/254	Новосибирск - Симферополь	летний 2 р/нед	РЖД	17		По ст. Уфа не более 16 вагонов
136	257/258	Красноярск - Симферополь	июнь - 1 р/нед июль - авг 2 р/нед зима - по указанию	РЖД	17		По ст. Уфа не более 16 вагонов
137	261/262	Киров/Горький - Симферополь	летний ежедневно	РЖД	18
138	263/264	Пермь - Симферополь	летний через день	РЖД	18
139	265/266	Нижний Тагил - Симферополь	летний через день	РЖД	18
140	267/268	Череповец / Вологда - Симферополь	летний через день	РЖД	17
141	269/270	С.Петербург - Севастополь	летний ежедневно	РЖД	19
142	271/272	С.Петербург - Евпатория	летний через день	РЖД	19 С.П. - 16
143	273/274	С.Петербург - Симферополь	летний через день	РЖД	19 С.П. - 16
144	275/276	С.Петербург - Феодосия	летний через день	РЖД	17 С.П. - 16
145	279/280	Челябинск/Орск - Симферополь	летний через день	РЖД	19		По ст. Уфа не более 16 вагонов
146	287/288	Воркута - Симферополь	летний через день	РЖД	17
147	315/316	Смоленск - С.Петербург	круглогодично через день	РЖД	17
148	325/326	Новосибирск - Алма-Ата	круглогодично лето - ежедневно зима - через день	РЖД	20
149	327/328	Тавда/Казань - Харьков	круглогодично через день	РЖД	19		По ст. Пенза - 1 не более 17 вагонов
150	331/332	Воронеж - Киев	круглогодично лето - через день зима - по числам	РЖД	16
151	345/346	Омск - Караганда	круглогодично через день	РЖД	19
152	359/360	Калининград - Адлер	круглогодично через день	РЖД	20
153	365/366	Челябинск - Ташкент	круглогодично 1 р/нед	РЖД	20
154	371/372	Уфа - Одесса	круглогодично лето - через день зима - по числам	РЖД	17
155	371/372	Новокузнецк - Караганда	круглогодично 1 р. в 4 дня	РЖД	19
156	391/392	Барнаул - Лениногорск	круглогодично через день	РЖД	19
157	392/391	Ростов - Баку	круглогодично 2 р/нед	РЖД	17
158	415/416	Москва - Анапа	летний ежедневно	РЖД	19
159	421/422	Челябинск - Львов	зимний по датам	РЖД	16		Уфа - 15 вагонов
160	423/424	Архангельск - Евпатория	летний 1 р/5 дней	РЖД	19
161	425/426	Саратов - Симферополь	летний 3 р/нед	РЖД	15
162	426/425	Калининград - Челябинск	летний по датам	РЖД	16
163	457/458	С.Петербург - Херсон	летний через день	РЖД	УЗ - 19 С.П. - 17
164	457/458	Москва - Минеральные Воды	летний через день	РЖД	16
165	459/460	Саратов - Худжанд	(сентябрь - декабрь) 1 р/нед кр. понедельника	РЖД	19
166	461/462	Смоленск - Брянск - Симферополь	летний через день	РЖД	19
167	465/466	Москва - Адлер	летний ежедневно	РЖД	20		По Москве 15 ваг.
168	489/490	Челябинск - Одесса	летний через день	РЖД	17
169	510/509	Москва - Брест	по указанию	РЖД	16
170	519/520	Москва - Калининград	по указанию	РЖД	18
171	521/522	Белгород - Анапа	по указанию	РЖД	16
172	529/530	С.Петербург - Анапа	летний по указанию	РЖД	17
173	550/549	Ростов - Симферополь	летний через день	РЖД	15
174	565/566	Москва - Севастополь	по указанию	РЖД	17
175	573/574	С.Петербург - Бердянск	летний через день	РЖД	14
176	581/582	Лабытнанги - Евпатория	летний по датам	РЖД	19
177	Новый	Липецк - Воронеж - Одесса	круглогодично 1 р/4 дня	РЖД
178	Новый (турист)	Москва - Прага	2 раза в год	РЖД			из Москвы 30.12.09 и 03.01.10 Биз реста 05.01.10 и 09.01.10
179	319/320	Душанбе - Москва	круглогодично 3 р/нед 4-й - по согласованию	ТДЖ	лето - 16 осень - зима - 18
180	329/330	Куляб - Москва	круглогодично 2 р/нед 3-й - по согласованию	ТДЖ	лето - 16 осень - зима - 18
181	335/336	Худжанд - Саратов	круглогодично 3 р/нед	ТДЖ	18
182	341/342	Худжанд - Челябинск	круглогодично 1 р/нед	ТДЖ	15		УТЙ и КЗХ не согласовывает
183	343/344	Душанбе - Бишкек	круглогодично 1 р/нед	ТДЖ	17		УТЙ не согласовывает
184	Новый	Душанбе - Алма-Ата		ТДЖ
185	Новый	Душанбе - Ташкент		ТДЖ
186	367/368	Душанбе - Канибадам	круглогодично 2 р/нед	ТДЖ	19
187	389/390	Курган-Тюбе - Канибадам	круглогодично 1 р/нед	ТДЖ	15
188	5/6	Ташкент - Москва	круглогодично 3 р/нед	УТЙ	19		через Рузаевку
189	315/316	Ташкент - Свердловск	круглогодично 1 р/нед	УТЙ	18
190	332/331	Ташкент - Саратов	круглогодично 1 р/нед	УТЙ	18
191	334/333	Ташкент - Ургенч - Саратов	круглогодично 1 р/нед	УТЙ	18
192	369/370	Ташкент - Новосибирск	круглогодично 1 р/4 дня	УТЙ	20
193	380/379	Ташкент - Термез	круглогодично по четным числам	УТЙ	12
194	382/381	Ташкент - Уфа	круглогодично 3 р/нед	УТЙ	20
195	383/384	Ташкент - С.Петербург	круглогодично 1 р/нед	УТЙ	16
196	391/392	Андижан - Бухара	круглогодично 2 р/нед	УТЙ	12
197	395/396	Ташкент - Харьков	круглогодично 1 р/нед	УТЙ	17
198	659/660	Андижан - Ташкент	круглогодично 1 р/нед	УТЙ	12
199	917/918	Кунград - Бейнеу	круглогодично ежедневно	УТЙ	13
200	4/3	Киев - Москва	круглогодично ежедневно	УЗ	лето - 16 зима - 19	"Киев"
201	6/5	Киев - Москва	круглогодично ежедневно	УЗ	17	"Украина"
202	10/9	Донецк - Москва	круглогодично ежедневно	УЗ	19
203	11/12	Луганск - Москва	круглогодично ежедневно	УЗ	17
204	16/15	Днепропетровск - Москва	круглогодично ежедневно	УЗ	19	"Приднепровье"
205	18/17	Киев - Адлер	круглогодично через день	УЗ	Киев - 18 Адлер - 20
206	18/17	Севастополь - Москва	круглогодично ежедневно	УЗ	18
207	20/19	Харьков - Москва	круглогодично ежедневно	УЗ	18	"Николай Конарев"
208	24/23	Одесса - Москва	круглогодично ежедневно	УЗ	18	"Одесса"
209	26/25	Киев - Кисловодск	круглогодично через день	УЗ	16
210	26/25	Евпатория - Москва	круглогодично ежедневно	УЗ	19		зима - двухгруппный с п. N 68/67
211	42/41	Киев - Москва	круглогодично ежедневно	УЗ	19		Двухгруппный с п. 58/57
212	46/45	Львов - Адлер	круглогодично через день	УЗ	20
213	48/47	Львов - С.Петербург	круглогодично лето - ежедневно зима - через день	УЗ	18
214	54/53	Харьков - Владивосток	круглогодично через день	УЗ	19		По ст. Пенза - 1 не более 17 вагонов
215	56/55	Хмельницкий - Москва	круглогодично ежедневно	УЗ	16
216	61/62	Знаменка - Шевченко - Москва	круглогодично через день	УЗ	18
217	66/65	Николаев - Москва	круглогодично ежедневно	УЗ	21
218	68/67	Симферополь - Москва	круглогодично ежедневно	УЗ	лето - 19 зима - 21	"Крым"	зима - двухгруппный с п. 25/26
219	70/69	Бердянск - Москва	круглогодично ежедневно	УЗ	19		зима - двухгр. с п. 74/73 Кривой Рог-М
220	74/73	Львов - Москва	круглогодично ежедневно	УЗ	18
221	74/73	Кривой Рог - Москва	круглогодично лето - ежедневно	УЗ	лето - 19 зима - 21		зима - через день двухгрупп. с п. 70/69
222	78/77	Мариуполь - Москва	круглогодично ежедневно	УЗ	18
223	78/77	Ковель - Москва	круглогодично ежедневно	УЗ	16	"Волынь"
224	80/79	Кременчуг - Москва	круглогодично через день	УЗ	16
225	90/89	Жмеринка - Москва	круглогодично ежедневно	УЗ	16
226	92/91	Полтава - Москва	круглогодично через день	УЗ	16
227	96/95	Киев - Москва	круглогодично по датам	УЗ	16
228	98/97	Керчь, Феодосия - Москва	круглогодично лето - ежедневно в сообщении Керчь - Москва; зима - через день в сообщении Керчь, Феодосия - Москва	УЗ	лето - 19 зима - 21
229	114/113	Донецк - Москва	круглогодично через день	УЗ	15	"Уголек"
230	117/118	Сумы - Москва	круглогодично ежедневно	УЗ	16
231	142/141	Черновцы - Ивано - Франковск - Москва	круглогодично ежедневно	УЗ	16 приб. в М. 19
232	144/143	Харьков - Санкт - Петербург	круглогодично через день	УЗ	17
233	203/204	Севастополь - Москва	летний ежедневно	УЗ	17
234	208/207	Симферополь - Москва	летний ежедневно	УЗ	17
235	211/212	Феодосия - Москва	летний ежедневно	УЗ	17
236	217/218	Знаменка - Москва	летний через день	УЗ	16
237	220/219	Симферополь - Москва	летний ежедневно	УЗ	17
238	236/235	Одесса - Москва	летний ежедневно	УЗ	16
239	292/291	Симферополь - Москва	летний ежедневно	УЗ	17
240	305/306	Харьков - Воронеж	круглогодично через день	УЗ	8		Двухгруппный с п. 386/385 с объединением по Валуйкам
241	311/312	Харьков - Гомель - Калининград	круглогодично через день	УЗ	16		зимой двухгруппный с объединением по Гомелю
242	335/336	Днепропетровск - С.Петербург	круглогодично через день	УЗ	17
243	338/337	Донецк - Москва	круглогодично ежедневно	УЗ	15
244	348/347	Мариуполь - Санкт - Петербург	круглогодично через день	УЗ	16
245	374/373	Харьков - Брянск	круглогодично через день	УЗ	16
246	382/381	Симферополь - Минск	круглогодично через день	УЗ	16
247	386/385	Мариуполь - Воронеж	круглогодично через день	УЗ	8		Двухгруппный с п. 305/306 с объединением по Валуйкам
248	398/397	Симферополь - Кисловодск	круглогодично через день	УЗ	15		Зимой двухгруппный с п. 25/26 Киев - Кисловодск
249	427/428	Харьков - Гомель - Мурманск	летний 1 р/нед	УЗ	21		двухгруппный с объединением по Гомелю
250	464/463	Одесса - Москва	летний ежедневно	УЗ	16
251	484/483	Хмельницкий - С.Петербург	летний по датам	УЗ	16
252	556/555	Николаев - Москва	по указанию	УЗ	18
253	559/560	Одесса - С.Петербург	летний по датам	УЗ	15
254	610/609	Черновцы - Окница	круглогодично ежедневно	УЗ	6
255	620/619	Донецк - Ростов	круглогодично через день	УЗ	15	"Донецкий"
256	34/33	Таллинн - Москва	круглогодично ежедневно	ЭВР	15	"Таллинн - Экспресс"

Поезда совместного формирования

1	2	3	4	5	6	7	8
1	2/1	Киев - Москва	круглогодично ежедневно	УЗ + РЖД	УЗ - 15 РЖД - 16	РЖД - "Столичный экспресс" УЗ - "Столичний Експрес"
2	9/10	Москва - Варшава	круглогодично ежедневно	РЖД + ПКП	17	"Полонез"
3	54/53	Киев - С.Петербург	круглогодично ежедневно	УЗ + РЖД	15	УЗ - "Лыбидь"	По Киеву длина 21 вагон
4	59/60	Москва - Киев - София	круглогодично ежедневно	РЖД + УЗ	12		На участке Киев - Тернополь - 18 вагонов
5	108/107	Киев - Астана	круглогодично 4 р/нед	УЗ + КЗХ (2 + 3 состава)	16
6	113/114	Новосибирск - Брест	круглогодично 2 р/нед	РЖД + БЧ	18
7	202/201	Ереван - Батуми	летний через день	ЮКЖД + ГРЗ	12
8	251/252	Киев - Москва	круглогодично по датам	УЗ + РЖД	16		при увеличении пассажиропотока
9	517/518	Москва - Донецк	круглогодично по указанию	РЖД + УЗ	15
10	538/537	Брест - Москва	по указанию	БЧ + РЖД	18
11	551/552	Москва - Брест	по указанию	РЖД + БЧ	18
12	585/586	Москва - Кишинев	по указанию	РЖД + ЧФМ	18
13	593/594	Москва - Кишинев	по указанию	РЖД + ЧФМ	18
14	595/596	Москва - Кишинев	по указанию	РЖД + ЧФМ	18

Приложение N 20

СВОД

ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ ПРЯМОГО МЕЖДУНАРОДНОГО ПАССАЖИРСКОГО

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СООБЩЕНИЯ НА МОТОРВАГОННОЙ ТЯГЕ

НА 2009/2010 Г.

N п/п	Жд. админ	N поезда	Маршрут следования	Периодич. курсирован	Наименование МГСП	Длина поезда вагонах	Примечание
1	БЧ	6184/6183	Орша - Красное	ежедневно	Осиновка - Красное
2	БЧ	6186/6185	Орша - Красное	ежедневно	Осиновка - Красное
3	БЧ	6349/6340	Хотислав - Заболотье	ежедневно	Хотислав - Заболотье
4	БЧ	6342/6343	Брест - Заболотье	ежедневно	Хотислав - Заболотье
5	БЧ	6344/6345	Брест - Заболотье	ежедневно	Хотислав - Заболотье
6	БЧ	6346/6347	Брест - Заболотье	ежедневно	Хотислав - Заболотье
7	БЧ	6348/6339	Брест - Заболотье	ежедневно	Хотислав - Заболотье
8	БЧ	6545/6546	Кричев - Унеча	ежедневно	Белынковичи - Сураж
9	БЧ	6555/6556	Барановичи - Удрицк	ежедневно	Горынь - Удрицк
10	БЧ	6641/6646	Витебск - Смоленск	ежедневно	Заольшна - Рудня
11	БЧ	6710/6709	Гомель - Новозыбков	по выходным	Закопытье - Злынка
12	БЧ	854/853	Гомель - Чернигов	ежедневно	Терюха
13	БЧ	856/855	Гомель - Щорс	ежедневно	Тереховка
14	БЧ	858/857	Гомель - Щорс	ежедневно	Тереховка
15	ГРЗ	6413/6414	Тбилиси - Беюк-Кясик		Гардабани - Беюк-Кясик
16	КЗХ	6990/6989	Павлодар - Кулунда	4 в/нед	Шарбакты - Кулунда		По ст. Кулунда приб. 8 ч. 55 м. - отпр. 10 ч. 25 м. (время Мск.)
17	КЗХ	6814/6813	Кустанай - Троицк	3 раза/нед	Каерак - Золотая Сопка		По ст. Троицк приб. 10 ч. 40 м. - отпр. 12 ч. 10 м. (время Мск.)
18	КЗХ	6871/6872	Уральск - Озинки	5 раз/нед	Семиглавый Мар - Озинки		Ст. Озинки приб. 9 ч. 50 м. - отпр. 11 ч. 30 м. (время Мск.)
19	ЧФМ	6010/6009	Кишинев - Бессарабская	ежедневно	Исерлия - Карабуцены
20	ЧФМ	6211/6212	Кэйнарь - Бессарабская	ежедневно	Ивановка - Карабуцены - Бессарабская
21	ЧФМ	6215/6216	Кэйнарь - Бессарабская	ежедневно	Ивановка - Карабуцены - Бессарабская
22	ЧФМ	6651/6652	Бессарабская - Этулия	ежедневно	Раз 208 км Болград - Гречень
23	ЧФМ	6653/6654	Бессарабская - Этулия	ежедневно	Раз 208 км Болград - Гречень
24	РЖД	6569/6560	Великие Луки - Алеща	ежедневно		по раб. - 4 по вых. - 6
25	РЖД	6503 / 6561 / 6562 / 6504	Великие Луки - Опухлики - Алеща	ежедневно		по раб. - 4 по вых. - 6
26	РЖД	6411/6412	Льгов - Теткино - Локоть	ежедневно		по раб. - 2 по вых. - 3	Межобластные вагоны на тепловозной тяге.
27	РЖД	6451/6452	Льгов - Теткино	ежедневно		по раб. - 2 по вых. - 3	Межобластные вагоны на тепловозной тяге.
28	РЖД	6195/6198	Смоленск - Орша	ежедневно		по раб. - 6 по вых. - 8
29	РЖД	6702/6703	Смоленск - Витебск	ежедневно		4	АЧ - 2, Д1М
30	РЖД	6307/6312	Белгород - Харьков	ежедневно		8
31	РЖД	5401/6304	Белгород - Казачья Лопань	ежедневно		8
32	РЖД	6601/6602	Валуйки - Тополи	ежедневно		4
33	РЖД	6603/6604	Валуйки - Тополи	ежедневно		4
34	РЖД	6605/6606	Валуйки - Тополи	ежедневно		4
35	РЖД	6609/6610	Валуйки - Тополи	ежедневно		4
36	РЖД	6611/6612	Валуйки - Тополи	ежедневно		4
37	РЖД	6107/6110	Белгород - Волчанск	ежедневно		2
38	РЖД	6807/6808	Готня - Одноробовка	ежедневно		2
39	РЖД	6803/6804	Свекловичная - Одноробовка	ежедневно		2
40	РЖД	6117/6120	Рубцовск - Локоть	ежедневно		4
41	РЖД	6119/6118	Алейская - Локоть	ежедневно		4
42	РЖД	6414/6411	Макушино - Петропавловск	ежедневно
43	РЖД	6416/6413	Макушино - Петропавловск	ежедневно
44	РЖД	6412/6415	Макушино - Петропавловск	ежедневно
45	РЖД	6526/6525	Карталы - Тобол	ежедневно		8
46	РЖД	6528/6527	Карталы - Тобол	ежедневно		8
47	РЖД	6752/6551	Оренбург - Илецк	ежедневно		3 - 4
48	РЖД	6361/6354	Курган - Зерновая	по указанию		2
49	РЖД	6364/6363	Курган - Пресногорьковск	ежедневно		4 - 8
50	РЖД	817/818	Белгород - Харьков	круглогод 6 р/нед	Казачья Лопань - Наумовка	10
51	УЗ	6016/6023	Харьков - Белгород	ежедневно	Казачья Лопань - Наумовка
52	УЗ	6026/6031	Харьков - Белгород	ежедневно	Казачья Лопань - Наумовка
53	УЗ	6030/6035	Харьков - Наумовка	ежедневно	Казачья Лопань - Наумовка
54	УЗ	6065/6066	Ворожба - Готня	ежедневно	Пушкарное - Илек - Пеньковка
55	УЗ	6202/6201	Рени - Этулия	ежедневно	Фрикацей - Этулия
56	УЗ	6204/6203	Рени - Этулия	ежедневно	Фрикацей - Этулия
57	УЗ	6328/6347	Сарны - Горынь	ежедневно	Удрицк - Горынь
58	УЗ	6429/6430	Родаково - Раз. 122 км	ежедневно	Ольховая - Раз. 122 км
59	УЗ	6482/6481	Черновцы - Ларга	ежедневно
60	УЗ	6624/6623	Харьков - Готня	ежедневно	Одноробовка - Хотмыжск
61	УЗ	816/815	Харьков - Белгород	круглогод 2 р/нед	Казачья Лопань - Наумовка	10

Приложение N 21

СВОД

ПРИЦЕПНЫХ БЕСПЕРЕСАДОЧНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ

МЕЖДУНАРОДНОГО СООБЩЕНИЯ НА 2009/2010 ГОД

N п/п	Сообщение	Адм обсл.	Кол. ваг.	Периодичность курсирования	Станции прицепки и переприцепки	N поездов на всем маршруте следования	Примечание
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Баку - Симферополь	А3	2	1 раз в неделю	Днепропетровск	31-146 / 89-32
2	Барановичи - С.Петербург	БЧ	5	по дням недели	Барановичи	58/57
3	Барановичи - Мурманск	БЧ	1	2 раза в неделю	Минск	616-326 / 325-307
4	Барановичи - Симферополь	БЧ	3	через день	Барановичи Лунинец	649-130 / 129-308	летний период
5	Барановичи - Одесса	БЧ	1	по числам	Барановичи Минск	372-94 / 93-371	летний период
6	Барановичи - Евпатория	БЧ	1	1 раз в 4 дня	Минск	330-136 / 135-371	летний период
7	Брест - Мурманск	БЧ	1	2 раза в неделю	Минск	396-326 / 325-111
8	Брест - Калининград	БЧ	1	через день	Минск	50-311 / 312-27
9	Брест - Адлер	БЧ	3	через день	Минск	112-38 / 37-131
10	Брест - Анапа	БЧ	1	1 р/4 дня	Минск	112-110 / 109-131	летний период
11	Брест - Кисловодск	БЧ	1	1 р/4 дня	Минск	112-146 / 145-131
12	Брест - Евпатория	БЧ	1	ежедневно	Минск	28-136 / 135-105	летний период
13	Брест - Феодосия	БЧ	1	ежедневно	Минск	112-486 / 485-103	летний период
14	Брест - Челябинск	БЧ	1	по 1-м дням недели	Минск/Орша	50-414 / 413-395	летний период
15	Брест - Иркутск	БЧ	1 + 1б	2 раза в неделю	Минск	106-64 / 63-105
16	Брест - Сургут	БЧ	1	круглогодично	Тюмень	114-378 / 379-113
17	Витебск - Калининград	БЧ	1	по указанию	Витебск	79/80
18	Витебск - Мурманск	БЧ	1	2 раза в неделю	Витебск	326/325
19	Витебск - Волгоград	БЧ	1	2 раза в неделю	Гомель/Жлобин	602-68 / 67-646
20	Витебск - Челябинск	БЧ	1	по 5-м дням недели	Орша	645-304 / 303-652
21	Витебск - Мариуполь	БЧ	1	через день	Витебск	348/347	летний период
22	Витебск - Мариуполь	БЧ	2	через день	Жлобин/Гомель	645-384 / 383-53
23	Витебск - Одесса	БЧ	1	через день	Витебск	19/20	летний период
24	Витебск - Феодосия	БЧ	1	через день	Жлобин/Гомель	645-486 / 485-53	летний период
25	Гомель - Адлер	БЧ	1	через день	Гомель	37/38
26	Гомель - Мурманск	БЧ	1	по 1, 4-м дням нед.	Минск Гомель	85-326 / 325-108
27	Гомель - Челябинск	БЧ	1	круглогодично	Гомель Орша	53-304 / 303-55
28	Гомель - Иркутск	БЧ	1	по 4 и 7-м дням недели	Минск	(97) 95-64 / 63-96
29	Гомель - Волгоград	БЧ	1	2 раза в неделю	Гомель	68/67
30	Гомель - Кисловодск	БЧ	1	1 р/4 дня	Гомель	146/145	летний период
31	Гомель - Анапа	БЧ	1	1 р/4 дня	Гомель	110/109	летний период
32	Гомель - Евпатория	БЧ	5	1 р/4 дня	Гомель	496/495	летний период
33	Гомель - Феодосия	БЧ	1	ежедневно	Гомель	486/485	летний период
34	Гомель - Одесса	БЧ	1	через день	Гомель	94/93	летний период
35	Гродно - Мурманск	БЧ	1	круглогодично	Минск	616-326 / 325-127
36	Гродно - Иркутск	БЧ	1	2 раза в неделю	Минск	128-64 / 63-127
37	Гродно - Одесса	БЧ	1	1 р/4 дня	Гомель, Минск	616-94 / 93-127	летний период
38	Гродно - Симферополь	БЧ	2	через день	Гомель, Минск	392-140 / 139-127	летний период
39	Гродно - Евпатория	БЧ	1	через день	Минск	392 / 684-136 / 135-127	летний период
40	Гродно - Адлер	БЧ	1	через день	Гомель	616-375 / 376-615	летний период
41	Минск - Кишинев	БЧ	3	через день	Жлобин	312-61 / 62-615
42	Минск - София	БЧ	1	лето - 2 р / нед, зима - 1 р/нед	Киев	85-59 / 60-86
43	Минск - Будапешт	БЧ	1	по дням недели	Минск	21/22
44	Минск - Амстердам	БЧ	1	ежедневно	Минск	11/12
45	Минск - Берлин	БЧ	3	лето - 5 р / нед, зима - 3 р/нед	Минск	13/14
46	Минск - Прага	БЧ	1	3 раза в неделю	Минск	21/22
47	Минск - Вильнюс	БЧ	1	3 раза в неделю	Минск	5/6	Почтовый
48	Минск - Волгоград	БЧ	4	2 раза в неделю	Минск	68/67
49	Минск - Адлер	БЧ	2 + б	через день	Гомель	100-376 / 375-311
50	Минск - Сургут	БЧ	1	круглогодично	Тюмень	114-378 / 379-113
51	Минск - Челябинск	БЧ	6	1 раз в нед	Минск	304/303	зимний период
52	Минск - Трускавец	БЧ	2	через день	Львов	371-6013 / 6014-372
53	Минск - Херсон - Симферополь	БЧ	2	летний период	Гомель	86-394 / 393-311
54	Минск - Астана	БЧ	1	2 раза в неделю	Свердловск	114-304 / 305-63
55	Могилев - Мурманск	БЧ	1	3 раза в неделю	Могилев / Витебск	646-326 / 325-645
56	Могилев - Волгоград	БЧ	1	2 раза в неделю	Гомель/Жлобин	601-68 / 67-646
57	Могилев - Адлер	БЧ	1	через день	Гомель	53-376 / 375-335	летний период
58	Могилев - С.Петербург	БЧ	2	через день	Могилев	62/61
59	Могилев - Челябинск	БЧ	1	по 5-м дням недели	Орша	54-304 / 303-55
60	Могилев - Иркутск	БЧ	1	по 4 и 7-м дням недели	Орша	20-64 / 63-19
61	Могилев - Одесса	БЧ	1	через день	Могилев Гомель	53-94 / 93-393	летний период
62	Минск - Вена	БЧ	1	по дням недели	Минск	21/22
63	Могилев - Симферополь	БЧ	1	по числам	Могилев	393/394
64	Могилев - Евпатория	БЧ	5	1 р. в 4 дня	Могилев	496/495	летний период
65	Могилев - Феодосия	БЧ	1	через день	Жлобин Гомель	645-486 / 485-53	летний период
66	Полоцк - С.Петербург	БЧ	1	по дням курсирования поезда	Полоцк	79/80
67	Солигорск - Москва	БЧ	3	ежедневно	Могилев	654-56 / 55-653
68	Солигорск - С.Петербург	БЧ	2	через день	Могилев	654-62 / 61-653
69	Алма-Ата - С.Петербург	КЗХ	1	через день	Астана	43-39 / 40-4	летний период
70	Алма-Ата - Новокузнецк	КЗХ	1	по числам	Алма-Ата	385/386
71	Актобе - Харьков	КЗХ	1	1 раз в неделю	Актобе	396/395
72	Актобе - Симферополь	КЗХ	1	2 раза в неделю	Атырау	691-469 / 470-692	летний период
73	Астана - Брест	КЗХ	1	1 раз в неделю	Свердловск	303-45 / 46-304
74	Астана - Варшава	КЗХ	1	1 раз в неделю	Киев	107-67 / 68-108
75	Астана - Берлин	КЗХ	1	1 раз в неделю	Саратов	107-69 / 70-108
76	Астана - Свердловск	КЗХ	1	2 раза в неделю	Астана	303/304
77	Астана - Омск	КЗХ	1	через день	Астана	345/346
78	Астана - Новосибирск	КЗХ	1	1 раз в 4 дня	Барнаул	371-602 / 601-372
79	Атырау - Симферополь	КЗХ	1	2 раза в неделю	Атырау	469/470	летний период
80	Балхаш - Москва	КЗХ	1	через день	Караганда	605-83 / 84-606
81	Балхаш - Новосибирск	КЗХ	1	через день	Актогай	312-301 / 302-311
82	Караганда - С.Петербург	КЗХ	2	2 раза в неделю	Астана	327-39 / 40-4
83	Караганда - Свердловск	КЗХ	1	2 раза в неделю	Караганда	303/304
84	Караганда - Адлер	КЗХ	1	2 раза в неделю	Астана	3-483 / 484-4	летний период
85	Караганда - Киев	КЗХ	2	2 раза в неделю	Астана	3-107 / 108-328
86	Кустанай - С.Петербург	КЗХ	3	через день	Кустанай	39/40
87	Кустанай - Москва	КЗХ	2	через день	Кустанай	71/72
88	Кустанай - Адлер	КЗХ	1	2 раза в неделю	Тобол	43-483 / 484-4	летний период
89	Кустанай - Киев	КЗХ	2	2 раза в неделю	Тобол	621-107 / 108-622
90	Лениногорск - Москва	КЗХ	1	через день	Астана	376-83 / 84-375
91	Мангышлак - Москва	КЗХ	1	через день	Актюбинск	309-387 / 388-310
92	Мангышлак - Астрахань	КЗХ	4	ежедневно	Атырау	313-625 / 626-314
93	Мангышлак - Симферополь	КЗХ	2	2 раза в неделю	Макат/Атырау	309-469 / 470-313	летний период
94	Павлодар - Москва	КЗХ	4	ежедневно	Астана	673-83, 71/84, 72-674
95	Павлодар - Свердловск	КЗХ	1	2 раза в неделю	Астана	45-303 / 304-46
96	Павлодар - Адлер	КЗХ	1	2 раза в неделю	Астана	673-483 / 484-674	летний период
97	Павлодар - Киев	КЗХ	1	2 раза в неделю	Астана	673-107 / 108-340
98	Уральск - Москва	КЗХ	1 + 1ф	через день	Уральск	387/388
99	Уральск - Киев	КЗХ	1	2 раза в неделю	Уральск	107/108
100	Бишкек - Пенза	КРГ	1	по дням курсирования поезда	Самара	17-625 / 132-18
101	Бишкек - Абакан	КРГ	1	по дням курсирования поезда	Новокузнецк	385-696 / 695-386
102	Бишкек - Волгоград	КРГ	1	по дням курс.	Самара Саратов	27/28
103	Бишкек - Оренбург	КРГ	1	по указанию	Бишкек	17/18
104	Рига - Адлер	ЛДЗ	2	через день	Гомель	388-376 / 375-387	летний период
105	Рига - Одесса	ЛДЗ	2	через день	Гомель	388-94 / 93-387	летний период
106	Вильнюс - Киев	ЛГ	4	ежедневно	Минск
107	Бендеры - Москва	ЧФМ	1	ежедневно	Кишинев	47/48
108	Бендеры - С.Петербург	ЧФМ	4	ежедневно	Кишинев	61/62
109	Кишинев - Варшава	ЧФМ	1	через день	Жмеринка	47-51 / 52-341
110	Кишинев - Трускавец	ЧФМ	1	1 р/4 дня	Жмеринка	48-41 / 42-341
111	Кишинев - Харьков	ЧФМ	1
112	Абакан - Симферополь	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Красноярск	124-257 / 258-123
113	Адлер - Берлин	РЖД	1	1 раз в неделю	Мичуринск-Ур.	88-69 / 70-87
114	Астрахань - Брест	РЖД	1	1 раз в неделю	Саратов	89, 339-69 / 70-340, 93
115	Астрахань - Харьков	РЖД	1 + 1ф	1 р/нед	Астрахань	369/370
116	Астрахань - Киев	РЖД	1 + 1ф	1 р/нед	Астрахань	31/32
117	Астрахань - Баку	РЖД	2	по дням курсирования поезда	Астрахань	313/314
118	Астрахань - Тюмень	РЖД	2	ежедневно	Астрахань	373/374
119	Барнаул - Симферополь	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Новосибирск	602-253 / 254-301, 325
120	Барнаул - Алма-Ата	РЖД	2	по дням курсирования поезда	Барнаул	325/326
121	Белгород - Евпатория	РЖД	3	по дням курсирования поезда	Белгород	271/272
122	Белгород - Феодосия	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Белгород	275/276
123	Белгород - Адлер	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Белгород	221/222	летний
124	Белгород - С.Петербург	РЖД	2ф	по дням курсирования поезда	Белгород	8/7	зимний период
125	Белгород - С.Петербург	РЖД	лето - 3 зима - 2	по дням курсирования поезда	Белгород	143/144	круглогодично
126	Белгород - Анапа	РЖД	1	ежедневно
127	Бийск - Лениногорск	РЖД	3	через день	Барнаул	958-391 / 392-957
128	Бийск - Алма-Ата	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Барнаул	958-325 / 326-601
129	Благовещенск - Белогорск - Чита	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Белогорск	393-53 / 54-385
130	Брянск - Адлер	РЖД	4	через день	Брянск	375/376	летний период
131	Брянск - Евпатория	РЖД	2	по дням курсирования поезда		185/186	летний период
132	Бурея - Шимановская - Харьков	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Бурея, Шимановская	53, 133 / 54, 134
133	Волгоград - Одесса	РЖД	1	круглогодично по дням курсир.
134	Волгоград - Симферополь	РЖД	6	по дням курсирования поезда	Волгоград	425/426	летний период
135	Волгоград - Харьков	РЖД	1	по дням курсир.
136	Воронеж - Одесса	РЖД	2	по дням курсирования поезда	Лиски	903-385 - 489/490 - 442	летний период
137	Воронеж - Гомель	РЖД	1	лето ч/день
138	Ижевск - Симферополь	РЖД	3	по дням курсирования поезда	Балезино	687-263, 265/264, 266-688
139	Иркутск - Варшава	РЖД	1	1 раз в неделю	Минск	63-103 / 104-64
140	Иркутск - Берлин	РЖД	1	1 раз в неделю	Минск	63-105 - 13/14-64
141	Иркутск - Харьков	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Иркутск	53, 133 / 54, 134
142	Казань-Брест	РЖД	2	по дням курсирования поезда	Казань	113/114 (БЧ)
143	Казань - Баку	РЖД	1	1 раз в неделю	Волгоград, Саратов	393-55 / 374-339
144	Калининград - Мурманск	РЖД	1	2 раза в неделю	Минск	148-326 / 325-29
145	Калининград - Москва	РЖД	1	2 раза в неделю	Калининград	148/147	багажный
146	Калининград - Одесса	РЖД	1	летом через день	Гомель, Киев	л 134-53 - 105/106 - 54-133	летний
147	Калиниград - Симферополь	РЖД	1	через день	Минск/Гомель	л 134-100 / 99-133 з 148-100 / 99-311
148	Калининград - Берлин	РЖД	1	ежедневно	Тчев, Познань	8-29/30-7
149	Кемерово - Симферополь	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Топки, Тайга	679-207 - 257/258 - 609, 647 - 679	летний период
150	Киров - Симферополь	РЖД	5	по дням курсирования поезда	Горький	89-261/262
151	Кисловодск - Баку	РЖД	2	2 раза в неделю
152	Котлас - Симферополь	РЖД	2 + 1ф	по дням курсирования поезда	Котлас	287/288
153	Красноярск - Харьков	РЖД	2	по дням курсирования поезда	Красноярск	53, 133 / 54, 134
154	Курган - С.Петербург Ладожский	РЖД	2	по дням курсирования поезда	Челябинск	11-39 / 40-252, 254, 258
155	Курган - Симферополь	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Курган	251/252
156	Курган - Алма-Ата	РЖД	1	лето - 2 раза в неделю, зима - 1 раз в неделю	Курган	303/304
157	Курган - Бишкек	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Курган	305/306	летний период
158	Махачкала - С.Петербург	РЖД	1ф	1 раз в неделю	Махачкала	313/314
159	Махачкала - Тюмень	РЖД	1 + 1ф	по дням курсирования поезда	Махачкала	373/374
160	Мин. Воды - Архангельск	РЖД	1	через день	Кавказская	41-321 / 322-26
161	Мин. Воды - Воркута	РЖД	1	через день	Кавказская	41-310 / 309-398
162	Москва - Варшава	РЖД	2 + ф	ежедневно	Минск/Брест	25-103 / 104-132
163	Москва - Белград	РЖД	1	ежедневно	Чоп	15/16
164	Москва - Амстердам	РЖД	3	ежедневно	Варшава	11/12
165	Москва - Бургаз	РЖД	1	3 раза в неделю	Русе	59/60	летний период
166	Москва - Будапешт	РЖД	1	ежедневно	Чоп	15/16
167	Москва - Будапешт	РЖД	1	ежедневно	Богумин	21/22
168	Москва - Бухарест	РЖД	1	круглогодично	Киев	зима - 3-59/60 - 142 лето - 59/60
169	Москва - Варна	РЖД	1	4 раза в неделю	Русе	59/60	летний период
170	Москва - Вена	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Петровице у Карвине	21/22
171	Москва - Венеция	РЖД	1ф		Чоп	15/16
172	Москва - Жилино (Словакия)	РЖД	2		Чоп	15/16
173	Москва - Загреб	РЖД	1	по числам	Чоп	15/16
174	Москва - Зволин (Словакия)	РЖД	1		Чоп	15/16
175	Москва - София	РЖД	2	круглогодично	Киев	3-59 / 60-142	зимний период
176	Москва - Париж	РЖД	1	по дням	Берлин	13/14	???
177	Москва - Кошице	РЖД	1	по указанию	Чоп	15/16
178	Москва - Карловы Вары/Хеб	РЖД	1	ежедневно	Прага	21/22
179	Москва - Салоники	РЖД	1	1 раз в неделю	София	15/16	летний период
180	Москва - Киев	РЖД	1	круглогодично 1 раз в неделю		летом - 21/22 зимой - 3/4 по дням не курс баг ваг УЗ	почтово - багажный
181	Москва - Калининград	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Москва	29/30	почтовый
182	Москва - Касимов	РЖД	1	через день	Шилово	72-6952 / 6953-333
183	Москва - Земетчино	РЖД	2	по дням	Сасово	356-6958 / 6955-71
184	Мурманск - Великие Луки	РЖД	2	2 раза в неделю	Новосокольники	325-6504 / 6503-326	зимний период
185	Мурманск - Великие Луки	РЖД	5	по дням курсирования поезда	Новосокольники	427-6504 / 6503-428
186	Невель - С.Петербург	РЖД	2	ежедневно
187	Новороссийск - Симферополь	РЖД	1		Ростов	408-549 / 550-481
188	Новосибирск - Владивосток	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Новосибирск	133/134
189	Новосибирск - Берлин	РЖД	1	1 раз в неделю	Брест/Орша	113-69 / 70-64
190	Новосибирск - Баку	РЖД	1	ежедневно	Тюмень	67-373 / 374-68
191	Новосибирск - Караганда	РЖД	2	по дням курсирования поезда	Барнаул	601, 641-371 / 372-602
192	Новосибирск - Лениногорск	РЖД	2	по дням курсирования поезда	Барнаул	301-391 / 392-302
193	Новокузнецк - Симферополь	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Новосибирск	605-253 / 254-606
194	Озинки - Москва	РЖД	1	через день	Озинки	387/388
195	Озинки - Москва	РЖД	1	через день	Озинки	7/8
196	Омск - Владивосток	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Омск	133/134
197	Омск - Берлин	РЖД	1	1 раз в неделю	Брест/Орша	113-69 / 70-64
198	Омск - Симферополь	РЖД	2	по дням курсирования поезда	Омск	257/258
199	Омск - Симферополь	РЖД	2	по дням курсирования поезда	Омск	253/254
200	Омск - Брест	РЖД	3	по дням курсирования поезда	Омск	113/114
201	Орел - С.Петербург	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Орел	143/144	зимний период
202	Орел - Анапа	РЖД	3	по дням курсирования поезда	Орел	237/238
203	Орел - Новороссийск	РЖД	2	по дням курсирования поезда	Орел	227/228	летний период
204	Орел - Феодосия	РЖД	1 + 1ф	по дням курсирования поезда	Орел	187/188, 199/200, 223/224
205	Орел - Симферополь	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Орел	261/262
206	Орел - Евпатория	РЖД	2	по дням курсирования поезда	Орел	193/194, 243/244	1 в с п. 193/194 1 в с п. 243/244
207	Орел - Севастополь	РЖД	1	через день	Орел	565/566, 233/234
208	Оренбург - Адлер	РЖД	6	по дням курсирования поезда	Оренбург	483/484
209	Оренбург - Брест	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Оренбург	303/304
210	Оренбург - Симферополь	РЖД	5	по дням	Самара	469-279 / 280-470	летний
211	Оренбург - Бишкек	РЖД	2	по дням курсирования поезда	Оренбург	27/28
212	Оренбург - Бишкек	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Оренбург	397/398
213	Оренбург - Ташкент	РЖД	1	1 раз в неделю	Оренбург	381/382	круглогодично
214	Оренбург - Ташкент	РЖД	5	1 раз в неделю	Оренбург	365/366
215	Орск - С.Петербург	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Самара	5, 17 - 347/348 - 132
216	Орск - Адлер	РЖД	4	по дням курсирования поезда	Орск	483/484
217	Орск - Симферополь	РЖД	2	по дням	Самара	469-279 / 280-470	летний период
218	Орск - Ташкент	РЖД	2	1 раз в неделю	Орск	365/366
219	Пенза - Владивосток	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Пенза	53/54
220	Пенза - Брест	РЖД	1	1 раз в неделю	Пенза	303/304
221	Пенза - Львов	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Пенза	421/422
222	Пенза - Одесса	РЖД	2	по дням курсирования поезда	Пенза	371/372
223	Пенза - Симферополь	РЖД	3	по дням курсирования поезда	Пенза	209/210
224	Пенза - Ташкент	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Самара	132-6 / 5-625
225	Петрозаводск - Симферополь	РЖД	4	по дням курсирования поезда	Петрозаводск	239/240
226	Петропавловск - Москва	РЖД	1 + 1ф	через день	Петропавловск	83/84
227	Петропавловск, Курган - Баку	РЖД	1	через день	Челябинск	111-374. 373-12
228	Петропавловск - Симферополь	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Петропавловск	257/258
229	Петропавловск - Симферополь	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Петропавловск	251/252
230	Петропавловск - С.Петербург	РЖД	1	через день	Челябинск	11-39 / 40-54, 252, 254.258
231	Петропавловск - Ташкент	РЖД		по понед	Петропавловск	316/315
232	Псков - Минск	РЖД	1	2 раза в неделю	Дно	10-51/52-9
233	Псков - Мурманск	РЖД	2	2 раза в неделю	Дно	10-326 / 325-9
234	Псков - Мурманск	РЖД	4	2 раза в неделю	Дно	10-428 / 427-9
235	Ростов - Варна	РЖД	1	1 раз в неделю	Лихая	49-52 / 51-35	летний период
236	Рузаевка - Бишкек	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Рузаевка	27/28
237	Рузаевка/Пенза - Баку	РЖД	1	1 раз в неделю
238	С.Петербург - Прага	РЖД	1	лето - 4 раза/нед, зима - 2 раза/нед	Брест/Орша	49-21 / 22-62
239	С.Петербург - Берлин	РЖД	2	круглогодично	Орша	19-13 / 14-20
240	С.Петербург - Варшава	РЖД	1		Орша/Минск, Брест	19-253 - 103/104 - 14-20
241	С.Петербург - Будапешт	РЖД	2	по дням	Брест/Орша	49-21 / 22-62
242	С.Петербург - Варна	РЖД	1	1 раз в неделю	Минск	51-101 / 102-52
243	С.Петербург - Констанца	РЖД	1	1 раз в неделю	Минск	51-101 / 102-52
244	С.Петербург - Калининград	РЖД	1	1 раз в неделю		79/80	багажный
245	С.Петербург - Пыталово	РЖД	2	ежедневно	Пыталово	38/37
246	С.Петербург - Николаев	РЖД	3	по дням курсирования поезда	Пятихатка, Кривой Рог	335-603 - 628/627 - 648-336	зимний период
247	С.Петербург - Бердянск	РЖД	1	через день	Запорожье	7-670/69-8	летний период
248	С.Петербург - Ейск	РЖД	2	ежедневно	Староминская	227-6733 / 6738-228	летний период
249	С.Петербург - Ржев	РЖД	1	через день	Новосокольники	49-6810 - 6808 / 6807 - 6809-336	летний период
250	Самара - Москва	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Самара	72/71	багажный
251	Самара - Владивосток	РЖД	1	круглогодично	Самара	53/54
252	Самара - Львов	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Самара	421/422
253	Самара - Одесса	РЖД	2	по дням курсирования поезда	Самара	371/372
254	Самара - Симферополь	РЖД	6	по дням курсирования поезда	Самара	209/210
255	Самара - Симферополь	РЖД	1	ежедневно	Самара	141/142
256	Самара - Баку	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Самара	373/374
257	Самара - Бишкек	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Самара	27/28
258	Самара - Ташкент	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Самара	6/5
259	Саранск - Симферополь	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Пенза	491-209 / 210-310
260	Саратов - Москва	РЖД	2	по дням курсирования поезда	Саратов	7/8
261	Саратов - Москва	РЖД	2	по дням курсирования поезда	Саратов	387/388
262	Саратов - Волгоград	РЖД	1	через день	Волгоград	141/142
263	Саратов - Варшава	РЖД	1	1 раз в неделю	Брест	69-103 / 104-70
264	Саратов - Прага	РЖД	1	1 раз в неделю	Брест	67-21 / 22-68
265	Саратов - София	РЖД	2	1 раз в неделю	Русе	52/51	летний период
266	Саратов - Брест	РЖД	6	1 раз в неделю	Саратов	69/70
267	Саратов - Брест	РЖД	1	1 раз в неделю	Саратов	69/70	багажный
268	Саратов - Киев	РЖД	2	по дням курсирования поезда	Саратов	107/108 (КЗХ)
269	Саратов - Одесса	РЖД	1 + 1ф	по дням курсирования поезда	Ртищево	339-371 / 372-48
270	Саратов - Одесса	РЖД	2	по дням курсирования поезда	Ртищево	341-489 / 490-6
271	Саратов - Симферополь	РЖД	2	ежедневно	Саратов	141/142
272	Саратов - Унгены	РЖД	7	1 раз в неделю	Саратов	52/51	летний период
273	Саратов - Баку	РЖД	2	ежедневно	Саратов	373/374
274	Саратов - Бишкек	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Самара	142-27 / 28-59
275	Свердловск - Берлин	РЖД	1	1 раз в неделю	Брест/Орша	113-69 / 70-64
276	Смоленск - Адлер	РЖД	2	по дням курсирования поезда	Смоленск	359/360	зимний период
277	Смоленск - Москва	РЖД	3	по дням курсирования поезда	Смоленск	39/40
278	Смоленск - Новокузнецк	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Смоленск, Лиски, Новосибирск, Топки, Кемерово	378-940 - 60-952 / 680-605 - 939-377	почтовый
279	Соликамск - Симферополь	РЖД	3	по указанию	Кизел, Чусовская	6168, 6172 - 265/266 - 6167, 6169
280	Сосногорск - Симферополь	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Сосногорск	287/288
281	Ставрополь - Симферополь	РЖД	2	по дням курсирования поезда	Кавказская	6961-397 / 398-6962
282	Старый Оскол - Адлер	РЖД	2	через день	Касторная - новая	6474-360 / 359-6307	летний период
283	Томск - Харьков	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Тайга	609, 647-53 / 54-38, 648
284	Томск - Симферополь	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Тайга	953-257 / 258-956
285	Томск - Владивосток	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Тайга	211, 647 - 134/133 - 648	зимний период
286	Улан-Удэ - Харьков	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Улан-Удэ	53, 133 / 54, 134
287	Улан-Удэ - Симферополь	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Иркутск	43, 239-251 / 252-53, 322
288	Ульяновск - Владивосток	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Уфа	609-53 / 54-610	зимний период
289	Ульяновск - Брест	РЖД	1	1 раз в неделю	Сызрань-1	375-303 / 304-376
290	Ульяновск - Львов	РЖД	1	1 раз в неделю	Сызрань-1	375-421 / 422-376	зимний период
291	Ульяновск - Одесса	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Сызрань-1	661-489 / 490-376
292	Ульяновск - Симферополь	РЖД	2	по дням курсирования поезда	Ульяновск	189/190	летний период
293	Ульяновск - Баку	РЖД	2	1 раз в неделю	Волгоград 1 / Саратов	393-55 / 374-326
294	Ульяновск - Ташкент	РЖД	2	по числам	Уфа	610-381 / 382-391
295	Унеча - Адлер	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Брянск	375/376	летний период
296	Уфа - Львов	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Уфа	421/422
297	Уфа - Владивосток	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Уфа	53/54
298	Уфа - Берлин	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Саратов	59-69 / 70-60
299	Уфа - Баку	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Уфа	373/374
300	Уфа - Брест	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Самара	141-303 / 304-74, 46
301	Уфа - Ташкент	РЖД	1	по датам	Уфа	381/382
302	Хабаровск - Санкт-Петербург	РЖД	1	круглогодично по датам	Хабаровск, Киров	1-39/40-44	зимний период
303	Челябинск - С.Петербург	РЖД	1ф	по дням курсирования поезда	Челябинск	39/40
304	Челябинск - Горький	РЖД	1	через день	Киров	88-49 / 32-40
305	Челябинск - Владивосток	РЖД	2	по дням курсирования поезда	Челябинск	53/54
306	Челябинск - Одесса	РЖД	2	через день	Самара	?-371 / 372-142	зимний период
307	Челябинск - Симферополь	РЖД	1	ежедневно	Челябинск	141/142
308	Челябинск - Мариуполь	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Ясиноватая	279(141) - 621/622 - 280(142)
309	Челябинск - Баку	РЖД	2	по дням курсирования поезда	Челябинск	373/374
310	Челябинск - Алма-Ата	РЖД	1	по числам	Курган	258, 45, 84-304 / 303-73, 11.205
311	Челябинск - Бишкек	РЖД	1	круглогодично	Курган	45, 458, 84-306 / 305-111, 11, 73
312	Челябинск - Берлин	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Свердловск, Брест / Орша / Свердловск	120-113 - 69/70 - 64-142
313	Чита - Харьков	РЖД	1	по дням курсирования поезда	Чита	53, 133 / 54, 134
314	Чита - Симферополь	РЖД	2	по дням курсирования поезда	Иркутск	11, 77 - 251/252 - 322
315	Чита - Владивосток	РЖД	2	по дням курсирования поезда	Чита	53, 133 / 54, 134
316	Чита - Алма-Ата	РЖД	1	лето субб. и среда
317	Ярославль - Симферополь	РЖД	4	по дням курсирования поезда	Ярославль	267/268
318	Ярославль - Симферополь	РЖД	3	по дням курсирования поезда	Ярославль	287/288
319	Душанбе - Новосибирск	ТДЖ	3	по дням курсирования поезда		369/370
320	Бухара - Москва	УТЙ	2	по дням курсирования поезда	Ташкент	5/6
321	Кунград - Мангышлак	УТЙ	2	по дням курсирования поезда	Бейнеу	918-314 / 313-917
322	Ташкент - Симферополь	УТЙ	2
323	Дебальцево - Минск	УЗ	1	через день	Дебальцево	384/383
324	Днепропетровск - Адлер	УЗ	5	через день	Днепропетровск	45/46	зимой - 2 вагона
325	Днепропетровск - Кисловодск	УЗ	2	через день	Днепропетровск	25/26
326	Днепропетровск - Владивосток	УЗ	1	по числам	Харьков	16-53 / 54-15
327	Днепропетровск - Астана	УЗ	2	2 раза в неделю	Харьков	16-108 / 107-15
328	Днепропетровск - Баку	УЗ	2	1 раз в неделю	Днепропетровск	31/32
329	Донецк - Минск	УЗ	1	через день	Донецк	384/383
330	Донецк - Владивосток	УЗ	1	по дням курсирования поезда	Купянск / Харьков	338-53 / 54-9
331	Житомир - Москва	УЗ	4	ежедневно	Киев, Коростень	6424-30 - 56/55-29 - 6423
332	Жмеринка - Мурманск	УЗ	1	по указанию	Жмеринка	527/528
333	Жмеринка - С.Петербург	УЗ	2	ежедневно	Жмеринка	62/61	зимний период
334	Жмеринка - Адлер	УЗ	1	через день	Жмеринка	45/46
335	Знаменка - Минск	УЗ	1	через день	Знаменка	382/381
336	Киев - Анапа	УЗ	2	по дням курсирования поезда	Харьков	344-110 / 109-343	летний период
337	Киев - Кишинев	УЗ	1	ежедневно
338	Киев - Калининград	УЗ	1	через день	Гомель	54-133 / 134-53	летний период
339	Киев - Мурманск	УЗ	2	2 раза в неделю	Минск	86-326 / 325-85
340	Киев - Мурманск	УЗ	2	1 раз в неделю	Гомель	86-527 / 528-85	летний период
341	Киев - Тавда	УЗ	1	через день	Харьков	350-327 / 328-343
342	Киев - Владивосток	УЗ	2	через день	Харьков	350-53 / 54-295
343	Кременчуг - С.Петербург	УЗ	2	через день	Кременчуг	335/336
344	Кривой Рог - С.Петербург	УЗ	2	через день	Пятихатки	648-335 / 336-663
345	Кривой Рог - Адлер	УЗ	4	через день	Пятихатки	680-18 / 17-679
346	Купянск - Москва	УЗ	1	через день	Харьков	638-10 / 9-309
347	Купянск - С.Петербург	УЗ	1	через день	Харьков	610-144 / 143-637	круглогодично
348	Львов - Кисловодск	УЗ	1	через день	Днепропетровск	86-26/25 - 41	летний период
349	Львов - Баку	УЗ	1	3 раза в неделю	Киев	112-31 / 32-13
350	Луганск - С.Петербург	УЗ	1	через день	Ясиноватая	342-348 / 347-608
351	Луганск - Кисловодск	УЗ	1	через день	Ясиноватая	603-398 / 397-342	летний период
352	Мариуполь - Челябинск	УЗ	1	по дням курсирования поезда	Ясиноватая	279-621 / 622-280	летний период
353	Одесса - Адлер	УЗ	2	круглогодично	Жмеринка / Шевченко	24-46 / 45-695
354	Одесса - Баку	УЗ	1	3 раза в неделю		638-31 / 32-637
355	Одесса - Астана	УЗ	2	2 раза в неделю
356	Полтава - С.Петербург	УЗ	2	через день	Харьков	60-144 / 143-13	круглогодично
357	Севастополь - Симферополь - Калиниград	УЗ	1	через день	Харьков	л 208 - 312/311-17 з 68-312 / 311-17
358	Сумы - С.Петербург	УЗ	1	через день	Харьков	344-144 / 143-37	круглогодично
359	Сумы - Кисловодск	УЗ	1	по дням курсирования поезда	Сумы	146/145
360	Сумы - Адлер	УЗ	1	по дням курсирования поезда	Сумы	37/38
361	Сумы - Анапа	УЗ	2	по числам	Сумы	110/109
362	Трускавец - Москва	УЗ	1	ежедневно	Жмеринка/Киев, Львов	116-24 / 23-99-115
363	Харьков - Брест	УЗ	1	по дням курсирования поезда	Киев	309-130 / 129-310	летний период
364	Харьков - Волгоград	УЗ
365	Харьков - Волгоград	УЗ
366	Харьков - Анапа	УЗ	2	по дням курсирования поезда	Харьков	110/109	зимний период
367	Харьков - Анапа	УЗ	1	ежедневно	Харьков	237/238	летний период
368	Харьков - Адлер	УЗ	2	по дням курсирования поезда	Харьков	37/38	летний период
369	Харьков - Адлер	УЗ	1		Харьков	221/222	летний период
370	Харьков - Адлер	УЗ	1	круглогодично	Харьков	23/24
371	Харьков - Новороссийск	УЗ	1	по дням курсирования поезда	Харьков	227/228	летний период
372	Харьков - Кисловодск	УЗ	1	по дням курсирования поезда	Харьков	146/145
373	Харьков - Астана	УЗ	2	2 раза в неделю	Харьков	108/107
374	Херсон - Минск	УЗ	1	по числам	Гомель	393-311 / 86-394	летний период
375	Хмельницкий - Москва	УЗ	3	ежедневно	Казатин	617-90 / 89-618
376	Хмельницкий - С.Петербург	УЗ	2	по датам	Жмеринка	6358-20 / 19-6357	зимний период
377	Хмельницкий - Адлер	УЗ	2	через день	Хмельницкий	45/46
378	Черновцы - С.Петербург	УЗ	2	через день	Львов	668-48 / 47-607
379	Шевченко - С.Петербург	УЗ	1	через день	Шевченко	458/457
380	Шевченко - Адлер	УЗ	1	через день	Шевченко	46/45	летний период
381	Шевченко - Минск	УЗ	1	через день	Шевченко	382/381
382	Ясиноватая - Адлер	УЗ	2	через день	Ясиноватая	18/17

Приложение N 23

ИНФОРМАЦИЯ

О ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СНГ НА 2009

ФРАХТОВЫЙ ГОД

21 - 24 октября 2008 года в г. Кишиневе состоялась 17 Тарифная конференция железнодорожных администраций-участниц Тарифного соглашения, в которой приняли участие все железнодорожные администрации государств-участников СНГ, Латвийской Республики, Эстонской Республики, Дирекция Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества и, в качестве приглашенных, представители Литовской Республики.

Конференцией было рассмотрено обращение железнодорожной администрации Латвийской Республики (ГАО "Латвияс дзелзцельш") о присоединении к Тарифному соглашению и единогласно согласовано ее присоединение к Соглашению.

Конференция приняла Тарифную политику железных дорог государств-участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2009 фрахтовый год (далее - ТП СНГ), разработанную в соответствии с основными принципами формирования и применения согласованной тарифной политики на перевозку грузов в международном сообщении, определенными Концепцией установления согласованной тарифной политики на железнодорожном транспорте государств-участников СНГ, утвержденной Решением Совета глав правительств Содружества Независимых Государств от 18 октября 1996 года.

При подготовке и проведении Конференции был рассмотрен ряд предложений по изменению Тарифного соглашения и около 140 предложений железнодорожных администраций по редакционным изменениям и дополнениям к действующей в 2008 году Тарифной политике, большая часть которых была согласована.

Участники Тарифной конференции по предложениям железнодорожных администраций согласовали следующие изменения и дополнения к Тарифной политике на 2008 фрахтовый год:

в пункт 1.4 ТП СНГ - касательно валюты начисления платежей (шв. франки, доллары США, евро);

уточнена редакция пункта 1.8 - касательно устанавливаемых железными дорогами скидок;

изменены правила определения платы за перевозку грузов в вагонах, арендованных у железных дорог;

изменен уровень скидки на перевозку грузов в приватных и арендованных вагонах по УЗ;

изменены ставки платы за проезд проводников в соответствии с изменениями, принятыми в МТТ;

исключен пункт 3.1.3 "Массовые грузы" из текста ТП СНГ и внесены изменения в порядок расчета и округления провозных платежей при определении платы за перевозку массовых грузов;

уточнена редакция пункта 3.9 - касательно определения платы за перевозку грузов сборной отправкой;

уточнен порядок определения платы за перевозку грузов, следующих после перегруза из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи;

размер сборов, взимаемых при перевозке домашних вещей, приведен в соответствие с Порядком взимания провозных платежей за перевозку домашних вещей и проезд проводников, если они следуют с ними, и оформления перевозочных документов в международном сообщении;

в связи с расширением сферы применения МТТ на перевозки с участием трубопроводного транспорта внесены изменения в правила оформления перевозочных документов при таких перевозках;

изменен порядок определения провозной платы:

- для ГР - за перевозку грузов в рефрижераторном подвижном составе, цистернах и бункерных полувагонах, специализированном подвижном составе, пассажирских вагонах, на 4-, 6-, и 8-осных транспортерах в составе грузовых поездов;

- для АРМ, ТДЖ, ТРК, УЗ, УТИ, ЭВР - за перевозку грузов в цистернах и бункерных полувагонах;

- для АРМ, ЧФМ, ТДЖ, УЗ - за перевозку грузов в специализированном подвижном составе для перевозки автомобилей;

- для АРМ - за перевозку грузов контрейлерными отправками;

- для ГР, ЭВР - за перевозку грузов контейнерными отправками;

- для АРМ, БЧ, ГР - за перевозку негабаритных грузов;

- для ЭВР - за перевозку опасных грузов;

- для АРМ - за перевозку с отдельным локомотивом, мелкими и сборными отправками, проезд проводников, следующих с домашними вещами;

- для ТДЖ - за перевозку грузов, следующих после перегруза из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи;

уточнены позиции ГНГ для подвижного состава, следующего на своих осях;

правила определения платы за перевозку рефконтейнеров на сцепах из приватных платформ с отдельным приватным вагоном дизель-электростанцией дополнены правилами определения платы за проезд проводников в дизель-генераторном вагоне;

уточнены правила определения платы за перевозку грузов на транспортерах, имеющих 12 и более осей;

наименование и код для перевозочных приспособлений, возвращаемых после выгрузки грузов, приведен в соответствие с ГНГ;

уточнена редакция определения платы за перевозку грузов, следующих после перегруза из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи;

для БЧ изменен размер сбора за простой вагонов "третьих" стран под перегрузкой в вагоны ширины колеи 1520 мм;

принят порядок расчета и округления провозной платы за перевозки контейнеров из "третьих" стран в "третьи";

приняты тарифные условия железнодорожных администраций на перевозки грузов по своим железным дорогам.

Участники Конференции большинством голосов избрали Укрзализныцю управлением делами Тарифной политики железных дорог государств-участниц СНГ на 2009 фрахтовый год.

Тарифная политика государств-участников СНГ на перевозку грузов в международном сообщении на 2009 фрахтовый год будет официально объявлена во всеукраинской газете "Магистраль" и направлена Управлением делами Тарифной политики всем железнодорожным администрациям.

Приложение N 24

Проект

СОГЛАШЕНИЕ

ОБ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ПЕРЕДАЧУ

ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ С НАРУШЕНИЕМ ГРАФИКА ДВИЖЕНИЯ

ПО МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫМ СТЫКОВЫМ ПУНКТАМ

Стороны настоящего Соглашения, перечисленные в Приложении 1, при передаче пассажирских поездов, курсирующих в международном сообщении, с нарушением графика движения по межгосударственным стыковым пунктам, согласились о нижеследующем:

1. Общие положения

1.1. Настоящее Соглашение определяет взаимную экономическую ответственность железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики за передачу через межгосударственные стыковые пункты международных пассажирских поездов с опозданием.

1.2. Настоящее Соглашение разработано в целях дальнейшего совершенствования международных пассажирских перевозок, повышения качества обслуживания пассажиров, организации взаимодействия Сторон при следовании пассажирских поездов через межгосударственные стыковые пункты.

1.3. Соглашение устанавливает ответственность Сторон за передачу с нарушением графика движения международных пассажирских поездов по межгосударственным стыковым пунктам и является обязательным для исполнения всеми участниками Соглашения.

1.4. Основой организации пропуска пассажирских поездов международного сообщения являются разработанные железнодорожными администрациями совместно с Дирекцией Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (далее - Дирекция Совета) и утвержденные Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (далее - Совет) технологические документы - график движения, схемы формирования поездов, Порядок управления маршрутами прямого международного пассажирского железнодорожного сообщения.

2. Учет опозданий пассажирских поездов при проследовании

по межгосударственным стыковым пунктам

2.1. Учет опозданий пассажирских поездов между сопредельными Сторонами осуществляется по межгосударственным стыковым пунктам, определенным международными договорами.

2.2. В соответствии с положениями настоящего Соглашения железные дороги сопредельных государств согласовывают в договорах между собой порядок учета времени приема, отправления, проследования пассажирских поездов межгосударственных стыковых пунктов и технологию работы диспетчерского аппарата железных дорог по взаимной передаче информации об отклонениях от графика движения пассажирских поездов международного сообщения.

2.3. В случае проследования пассажирского поезда по межгосударственному стыковому пункту с опозданием 30 минут и более диспетчерский аппарат принимающей Стороны уведомляет об этом сменного диспетчера Дирекции Совета, который фиксирует полученную информацию.

3. Размер экономической ответственности

За каждую передачу международных поездов через межгосударственные стыковые пункты с опозданием, Сторона, допустившая опоздание, несет экономическую ответственность за каждые полные 30 минут опоздания.

Размер экономической ответственности рассчитывается в соответствии с Методикой расчета по формированию размера ответственности за опоздание поездов (Приложение 2).

Расчет за опоздание пассажирских поездов производится по единой ставке, согласованной на заседании Совета всеми Сторонами.

4. Порядок взаиморасчетов

4.1. По истечении каждого месяца, в срок до 20 числа месяца, следующего за отчетным, железные дороги сопредельных государств составляют Сводную ведомость сдачи/приема пассажирских поездов с нарушением графика движения согласно Приложению 3.

Сводная ведомость составляется в двух экземплярах и подписывается уполномоченными представителями железных дорог. Оригинал Сводной ведомости направляется в свой расчетный центр не позднее 25 числа месяца, следующего за отчетным.

4.2. Сумма по Сводной ведомости сдачи/приема пассажирских поездов с нарушением графика движения включается безакцептно в пользу Стороны, принявшей поезд с опозданием:

в сальдовую ведомость Стороной, составляющей сальдовую ведомость;

в бухгалтерскую выписку Стороной, принявшей поезда с опозданием.

4.3. В случае обнаружения ошибок или неточностей при проведении расчетов по экономической ответственности, Стороны имеют право составить и предъявить ведомости перерасчета согласно Правилам комплексных расчетов между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики и договорам о взаимных расчетах.

5. Случаи неприменения экономической ответственности

5.1. Сдача Стороной пассажирского поезда, в том числе прицепных вагонов с опозданием по причине позднего поступления от железных дорог, не являющихся сторонами настоящего Соглашения.

5.2. Техническая неисправность подвижного состава и инфраструктуры, возникшая не по вине Сторон.

5.3. Необходимость оказания медицинской помощи.

5.4. Задержка поезда пограничными и таможенными органами по причинам, не зависящим от Сторон.

5.5. Поздний подвод локомотива с принимающей Стороны.

6. Обстоятельства непреодолимой силы

6.1. Ни одна из Сторон не несет ответственности перед другой Стороной за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по настоящему Соглашению, обусловленное действием обстоятельств непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств, в том числе объявленной или фактической войной, гражданскими волнениями, эпидемиями, блокадами, эмбарго, пожарами, землетрясениями, наводнениями и другими стихийными природными бедствиями, изданием актов органов государственной власти, препятствующих исполнению Сторонами своих обязательств.

6.2. Свидетельство, выданное торгово-промышленной палатой или иным компетентным органом государства места учреждения Стороны, не исполнившей обязательства, является достаточным подтверждением наличия и продолжительности действия обстоятельств непреодолимой силы.

6.3. Сторона, которая не имеет возможности исполнять свои обязательства вследствие действия обстоятельств непреодолимой силы, должна не позднее, чем в пятидневный срок после наступления таковых обстоятельств, известить другие Стороны об этом и их влиянии на исполнение обязательств по настоящему Соглашению.

6.4. Если обстоятельства непреодолимой силы действуют на протяжении трех последовательных месяцев, настоящее Соглашение может быть расторгнуто по соглашению Сторон.

7. Разрешение споров

7.1. Все споры, возникающие при исполнении настоящего Соглашения, решаются Сторонами путем переговоров, которые могут проводиться, в том числе, путем отправления писем по почте, обмена факсимильными сообщениями.

7.2. В случае если споры, вытекающие из настоящего Соглашения, не урегулированы Сторонами путем переговоров и в претензионном порядке, то они передаются заинтересованной Стороной на рассмотрение и разрешение компетентным судебным органам страны по месту учреждения ответчика.

8. Порядок внесения изменений, дополнений в Соглашение

и его расторжения

8.1. Функции депозитария по настоящему Соглашению возлагаются на Дирекцию Совета.

8.2. В настоящее Соглашение могут быть внесены изменения и дополнения по согласованию Сторон, с последующим утверждением на заседании Совета.

8.3. Присоединение к настоящему Соглашению, а также выход из настоящего Соглашения осуществляются на заседании Совета. Стороны обязаны осуществить полный взаиморасчет по предмету настоящего Соглашения в течение трех месяцев после выхода из Соглашения или его расторжения.

9. Прочие условия

9.1. В случае изменения у какой-либо из Сторон юридического статуса, адреса и банковских реквизитов она обязана в течение 5 рабочих дней со дня возникновения изменений известить об этом другие Стороны.

9.2. Все приложения к настоящему Соглашению являются его неотъемлемыми частями.

9.3. К настоящему Соглашению прилагаются:

9.3.1. Приложение N 1 - Перечень Сторон Соглашения.

9.3.2. Приложение N 2 - Методика расчета по формированию размера ответственности за опоздание поездов.

9.3.3. Приложение N 3 - Сводная ведомость сдачи/приема пассажирских поездов.

Настоящее Соглашение вступает в силу после принятия соответствующего решения Советом.

Приложение 1

к Соглашению

об экономической ответственности

за передачу пассажирских поездов

с нарушением графика движения

по межгосударственным стыковым

пунктам железных дорог

Перечень Сторон Соглашения:

Азербайджанская государственная железная дорога

Белорусская железная дорога

Общество с ограниченной ответственностью "Грузинская железная дорога"

Акционерное общество "Национальная компания "Казахстанские железные дороги" ("Казахстан темир жолы")

Государственное предприятие "Национальная Компания "Киргизская железная дорога" ("Кыргыз темир жолу")

Государственное акционерное общество "Латвийская железная дорога" ("Латвияс дзелзцельш")

Акционерное общество "Литовские железные дороги" ("Летувос гяляжинкяляй")

Государственное предприятие "Железная дорога Молдовы"

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги"

Государственное унитарное предприятие "Таджикская железная дорога" ("Рохи охани Точикистон")

Министерство железнодорожного транспорта Туркменистана

Государственно-акционерная железнодорожная компания "Узбекские железные дороги" ("Узбекистон темир йуллари")

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины

Акционерное общество "Эстонская железная дорога"

Закрытое акционерное общество "Южно-Кавказская железная дорога"

Приложение 2

к Соглашению

об экономической ответственности

за передачу пассажирских поездов

с нарушением графика движения

по межгосударственным стыковым

пунктам железных дорог

МЕТОДИКА

РАСЧЕТА ПО ФОРМИРОВАНИЮ РАЗМЕРА ОТВЕТСТВЕННОСТИ

ЗА ОПОЗДАНИЕ ПОЕЗДОВ

1. За основу определения экономической ответственности принимается увеличение времени нахождения пассажирских поездов в пути следования по отношению ко времени, определенному графиком движения.

Увеличение времени нахождения пассажирских поездов в пути следования влечет за собой привлечение дополнительного парка локомотивов и пассажирских вагонов.

2. Для расчета стоимости поездо-часа задержки пассажирского поезда принимаются прямые расходы, непосредственно относящиеся на эксплуатацию поезда:

2.1. по локомотивному хозяйству:

- работа электровозов (тепловозов) в дальнем следовании,

- экипировка электровозов (тепловозов) в дальнем следовании,

- амортизация электровозов (тепловозов), работающих в пассажирском движении,

- текущий ремонт электровозов (тепловозов), работающих в пассажирском движении по программе ТР-1, ТР-2, ТР-3,

- техническое обслуживание электровозов (тепловозов), работающих в пассажирском движении по программе ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5,

- капитальные виды ремонта электровозов (тепловозов), работающих в пассажирском движении.

2.2. по пассажирскому хозяйству:

- сопровождение багажных вагонов в пассажирских поездах дальнего следования,

- обслуживание вагонов в пассажирских поездах дальнего следования,

- экипировка пассажирских вагонов поездов дальнего следования,

- амортизация пассажирских вагонов поездов дальнего следования, кроме багажных,

- амортизация багажных вагонов.

3. Для оценки экономической ответственности за опоздание пассажирских поездов в международном сообщении принимается объемный измеритель "локомотиво-часы во главе поездов дальнего следования".

4. Стоимость поездо-часа (Сп-час) определяется отношением расходов, перечисленных в пункте 2, к локомотиво-часам во главе поездов:

Sum р

Сп-час = ------, где

Sum л

Sum р - сумма расходов на эксплуатацию локомотива и вагонов,

Sum л - сумма локомотиво-часов во главе поезда.

Приложение 3

к Соглашению

об экономической ответственности

за передачу пассажирских поездов

с нарушением графика

движения по межгосударственным стыковым

пунктам железных дорог

СВОДНАЯ ВЕДОМОСТЬ

сдачи/приема пассажирских поездов с __________ ж.д. на ________ ж.д.

по межгосударственному стыковому пункту ________________________

с нарушением графика движения в ____________20____ г.

N п/п	Дата	N поезда	Маршрут следования поезда	время			Размер экономической ответственности (шв. франки)
N п/п	Дата	N поезда	Маршрут следования поезда	сдачи / приема поезда по графику	сдачи / приема поезда фактически	опоздания	Размер экономической ответственности (шв. франки)
1	2	3	4	5	6	7	8

ИТОГО экономическая ответственность _______________ железной дороги

От сдающей железной дороги От принимающей железной дороги

_________________________ ____________________________

должность, ФИО, подпись должность, ФИО, подпись

__________ дата __________ дата

Приложение N 26

Проект

ДИРЕКЦИЯ СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ

ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА СИБИРСКИЙ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

ПРАВИЛА

ПЕРЕВОЗОК ЖИДКИХ ГРУЗОВ НАЛИВОМ В ВАГОНАХ-ЦИСТЕРНАХ

И ВАГОНАХ БУНКЕРНОГО ТИПА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ НЕФТЕБИТУМА <*>

--------------------------------

<*> Проект Правил на электронном носителе передан уполномоченным представителям железнодорожных администраций на совещании 23 - 24 сентября 2008 г.

Приложение N 27

Приложение 2

к Правилам

перевозок опасных грузов

по железным дорогам

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ

ОПАСНЫХ ГРУЗОВ, ДОПУЩЕННЫХ

К ПЕРЕВОЗКЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ <*>

(кроме грузов 1 и 7 классов опасности)

--------------------------------

N ООН	Наименование груза	Номер аварийной карточки	Классификационный шифр	Классификационный код	Код опасности	Род вагона, тип контейнера	Вид отправки	Номер знака опасности	Штемпели в накладной	Специальные трафареты на цистерне	Требования к цистерне		Специальные условия
N ООН	Наименование груза	Номер аварийной карточки	Классификационный шифр	Классификационный код	Код опасности	Род вагона, тип контейнера	Вид отправки	Номер знака опасности	Штемпели в накладной	Специальные трафареты на цистерне	код	Специальные положения	Специальные условия
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
3295	Абсорбент (компонент дизельных топлив) газоконденсатный	см. УГЛЕВОДОРОДЫ ЖИДКИЕ, Н.У.К.
3082	Авиационное турбинное топливо JP-5, JP-7	906	9063	M6	90	КВ, УК, ВЦ, КЦ	П, К	9	"Прочие опасные вещества"	Наименование груза, "Х", трафарет приписки			25
3082	Агидол АФ-2	906	9063	M6	90	КВ, ВЦ, КЦ	П, М	9	"Прочие опасные вещества"	"Агидол", "Х", трафарет приписки			25
3145	Агидол-0	см. 2,6-Ди-трет-бутилфенол
3077	Агидол-1	906	9063	M7	90	КЦ	К	9	"Прочие опасные вещества"	"Агидол", "Х", трафарет приписки
1993	Агидол-12	328	3011, 3012	F1	33	ВЦ, КЦ	П, К	3	"Легко воспламеняется", "Прикрытие 3/0-0-1-0"	"Агидол", "Х", трафарет приписки	LGBF		25
3077	Агидол-3	906	9063	M7	90	КЦ	К	9	"Прочие опасные вещества"	"Агидол", "Х", трафарет приписки
3082	Агидол-51-52-53	906	9063	M6	90	КВ, ВЦ, КЦ	П, М	9	"Прочие опасные вещества"	"Агидол", "Х", трафарет приписки	LGBV		25
3077	Агидол-60	906	9063	M7	90	КЦ	К	9	"Прочие опасные вещества"	"Агидол", "Х", трафарет приписки
2205	АДИПОНИТРИЛ	608	6113	T1	60	КВ, ВЦ, УК, КЦ	П, К	6.1	"Ядовито", "СО"	"Адипонитрил", "Х", трафарет приписки	L4BH	TU15	3, 25

Приложение N 30

ПЛАН

НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ, ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИХ

И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РАБОТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ АДМИНИСТРАЦИЙ

ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СНГ, ЛАТВИИ, ЛИТВЫ, ЭСТОНИИ

ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ

И ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ В МЕЖДУНАРОДНОМ

СООБЩЕНИИ НА 2009 ГОД

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? N ?Статус? Шифр ? Наименование ? Исполнитель ?Договорная ? Срок ? Основание для ? Участники ?

? п/п ?работы? работы ? работы ? (соисполнители) ? цена ?выполнения? включения в ?финансирования ?

? ? ? ? ? ? (тыс. ?(квартал) ? План ? ?

? ? ? ? ? ? руб.) ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? 1 ? 2 ? 3 ? 4 ? 5 ? 6 ? 7 ? 8 ? 9 ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?1 ? О ?62.00.16 ?Автоматизированная ?ПГУПС (ООО ? ? ? ?Все ?

? ? ?95.99.09 ?система расчета ?"Совтехтранс") ? ? ? ?железнодорожные?

? ? ? ?плана формирования ? ? ? ? ?администрации ?

? ? ? ?вагонов с ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?контейнерами в ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?международном ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?сообщении ? ? ? ? ? ?

??????? ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?1.1 ? ? ?Разработка АРМ ПФК ?ПГУПС ?550, ?4 кв. ?Решение сов. ?Все ?

? ? ? ?межгосударственного? ?в т.ч. ? ?уполном, прот. ?железнодорожные?

? ? ? ?уровня ? ? ? ?от 19 - ?администрации, ?

? ? ? ?- разработка ? ?150 ?1 кв. ?20.12.07 ?кроме Гр, Млд ?

? ? ? ?технического ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?задания, ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?- разработка ? ?300 ?3 кв. ? ? ?

? ? ? ?технорабочего ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?проекта, ввод в ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?опытную ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?эксплуатацию ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?- опытная ? ?100 ?4 кв. ? ? ?

? ? ? ?эксплуатация ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?корректировка ПО, ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?ввод в ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?промышленную ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?эксплуатацию ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?2 ? ?62.00.17 ?Развитие функций ? ? ? ? ? ?

? ? ?94.02.10 ?межгосударственной ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?АСУ "Экспресс" ? ? ? ? ? ?

? ? ? ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?2.1 ? ? ?Комплекс задач по ?ОАО "ВНИ-ИЖТ" ?9800, ? ?Решения 46 ? ?

? ? ? ?оформлению проезда ?(ОАО "НИИАС", ?в т.ч. ? ?заседания ? ?

? ? ? ?на основании ?ООО "ТехноСерв АС") ? ? ?Совета (пп. ? ?

? ? ? ?транспортных ? ? ? ?45.3, п. 1), ? ?

? ? ? ?требований ? ? ? ?47 заседания ? ?

? ? ? ?железнодорожников и? ? ? ?Совета (пп. 18,? ?

? ? ? ?членов их семей по ? ? ? ?п. 1), ? ?

? ? ? ?территории и в ? ? ? ?48 заседания ? ?

? ? ? ?вагонах ? ? ? ?Совета (пп. 12,? ?

? ? ? ?железнодорожных ? ? ? ?п. 9) ? ?

? ? ? ?администраций и по ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?формированию ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?расчетных и ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?финансовых ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?документов для ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?проведения ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?взаиморасчетов ? ? ? ? ? ?

? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

?2.1.1? ? ?- разработка ? ?1700 ?1 кв. ? ?Все ?

? ? ? ?требований к ? ? ? ? ?железнодорожные?

? ? ? ?интерфейсу ? ? ? ? ?администрации ?

? ? ? ?взаимодействия ? ? ? ? ?кроме Арм, Гр, ?

? ? ? ?между ? ? ? ? ?Млд, Узб, Трк, ?

? ? ? ?железнодорожными ? ? ? ? ?Лат, Лит, Эст. ?

? ? ? ?администрациями ? ? ? ? ? ?

? ? ? ? ? ? ? ? ?????????????????

?2.1.2? ? ?- разработка ? ?6540 ?3 кв. ? ?БЧ, Кзх, Крг, ?

? ? ? ?программного ? ? ? ? ?РЖД, Тдж, ?

? ? ? ?обеспечения ? ? ? ? ? ?

? ? ? ? ? ? ? ? ?????????????????

?2.1.3? ? ?- приемосдаточные ? ?1560 ?4 кв. ? ?БЧ, Кзх, Крг, ?

? ? ? ?испытания, ввод в ? ? ? ? ?РЖД, Тдж, ?

? ? ? ?опытную ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?эксплуатацию ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?3 ? О ?62.00.42 ?Программа развития ? ? ? ?Решение 24 ?Все ?

? ? ?99.00.00 ?межгосударственной ? ? ? ?заседания ?железнодорожные?

? ? ? ?информационно - ? ? ? ?Совета по ?администрации ?

? ? ? ?вычислительной ? ? ? ?пункту 6 ? ?

? ? ? ?сети железных ? ? ? ?повестки дня ? ?

? ? ? ?дорог государств - ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?участников СНГ, ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?Латвии, Литвы, ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?Эстонии - ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?"Инфосеть-21" ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?3.1 ? О ? ?Разработка ? ?900, ? ? ? ?

? ? ? ?технологической ? ?в т.ч. ? ? ? ?

? ? ? ?документации на ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?ИВС "Инфосеть-21" ? ? ? ? ? ?

? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

?3.1.1? О ? ?- разработка ?ООО АТМ-12 (ПКТБ ЦКИ ?600 ?2 кв. ?Решение ?Все ?

? ? ? ?спецификации на ?ОАО "РЖД", ГВЦ ОАО ? ? ?Комиссии по ?железнодорожные?

? ? ? ?ИВС "Инфосеть-21" ?"РЖД", ИВЦ ЖА) ? ? ?информатиз, ?администрации ?

? ? ? ? ? ? ? ?Прот. от 23 - ? ?

? ? ? ? ? ? ? ?25.07.08 N 41 ? ?

? ? ? ???????????????????????????????????????????? ? ? ? ?

?3.1.2? О ? ?разработка единого ?ООО АТМ-12 (ПКТБ ЦКИ ?300 ?2 кв. ?Решение ?Все ?

? ? ? ?документа "Правила ?ОАО "РЖД", ГВЦ ОАО ? ? ?Комиссии по ?железнодорожные?

? ? ? ?и порядок ?"РЖД", ИВЦ ЖА, БЧ, ? ? ?информатиз, ?администрации ?

? ? ? ?подключения ?Лат, Лит, Эст, УЗ) ? ? ?Прот. от 23 - ? ?

? ? ? ?абонентов, задач и ? ? ? ?25.07.08 N 41 ? ?

? ? ? ?информационных ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?систем" ? ? ? ? ? ?

??????? ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?3.2 ? ? ?Разработка центра ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?коммутации и ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?маршрутизации (ЦКМ)? ? ? ? ? ?

? ? ? ?национального узла ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?СПД "Инфосеть-21" ? ? ? ? ? ?

? ? ? ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? ? ? ?Разработка системы ?ООО АТМ-12 (ПКТБ ЦКИ ?(1300) <**>? ?Решение ?По прямым ?

? ? ? ?резервирования ЦКМ ?ОАО "РЖД" ГВЦ ОАО ? ? ?Комиссии по ?договорам ?

? ? ? ?и обеспечения ?"РЖД", ИВЦ ЖА, БЧ, ? ? ?информатиз, ? ?

? ? ? ?непрерывности и ?Кзх, УЗ) ? ? ?Прот. от 23 - ? ?

? ? ? ?восстановления ? ? ? ?25.07.08 N 41 ? ?

? ? ? ?потока сообщений. ? ? ? ? ? ?

? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?4 ? ?62.00.61.?Разработка единого ?ОАО "ВНИ-ИЖТ" (ОАО ? ? ? ?Все ?

? ? ?02.03.10.?автоматизированного?"НИИАС", ГВЦ ОАО ? ? ? ?железнодорожные?

? ? ? ?банка данных ?"РЖД", ПКБ ЦВ ОАО ? ? ? ?администрации ?

? ? ? ?съемных деталей ?"РЖД", ИВЦ ЖА) ? ? ? ? ?

? ? ? ?грузовых вагонов ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?4.1 ? ? ?Совершенствование ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?"Автоматизированной? ? ? ? ? ?

? ? ? ?системы учета ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?комплектации ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?грузовых вагонов ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?ходовыми частями с ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?отражением их ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?технического ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?состояния" в части ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?учета тележек под ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?вагоном ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?4.1.1? ? ?Разработка задачи ?ОАО "ВНИ-ИЖТ" (ГВЦ ОАО?1100, ? ?Решение ?Все ?

? ? ? ?учета тележек под ?"РЖД", НТЦ ?в т.ч.: ? ?Комиссии ?железнодорожные?

? ? ? ?вагоном ?Транссистемотехника) ? ? ?вагонного ?администрации, ?

? ? ? ? ? ? ? ?хозяйства от ?кроме Гр, Млд ?

? ? ? ? ? ? ? ?24 - 26.06.08 ? ?

? ? ? ?- разработка ? ?500 ?2 кв. ? ? ?

? ? ? ?Методики учета ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?тележек под вагоном? ? ? ? ? ?

? ? ? ?- разработка ? ?600 ?3 кв. ? ? ?

? ? ? ?технического ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?задания ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?5 ? ?62.00.98 ?Создание ?ГВЦ ОАО "РЖД" ?3335, ? ?Решение 34 ? ?

? ? ?04.05.10 ?информационной базы? ?в т.ч. ? ?заседания ? ?

? ? ? ?межгосударственного? ? ? ?Совета по п. ? ?

? ? ? ?уровня (ИБ-МУ) ? ? ? ?4.6 пов. дня ? ?

? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

??????? ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?5.1 ? ? ?Оптимизация ? ? ? ?Предлож. ИВЦ ?Все ?

? ? ? ?построения ИБМУ в ? ? ? ?ЖА, Решение ?железнодорожные?

? ? ? ?условиях ? ? ? ?Комиссии по ?администрации, ?

? ? ? ?информационного ? ? ? ?информатиз, ?кроме Гр ?

? ? ? ?взаимодействия ? ? ? ?Прот от 23 - ? ?

? ? ? ?железнодорожных ? ? ? ?25.07.08 N 41 ? ?

? ? ? ?администраций ? ? ? ?Продолжение ? ?

? ? ? ?государств - ? ? ? ?работы 2008 г. ? ?

? ? ? ?участников ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?Содружества ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?- модернизация ?ГВЦ ОАО "РЖД" (ИВЦ ЖА,?2500 ?4 кв. ? ? ?

? ? ? ?программного ?НТЦ ? ? ? ? ?

? ? ? ?обеспечения ?ТрансСистемоТехника) ? ? ? ? ?

? ? ? ?ведения АБД ПВ, ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?ввод в опытную ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?эксплуатацию ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?5.2 ? ? ?Отображение в ИБМУ ?ГВЦ ОАО "РЖД" ?835, ?4 кв. ?Прот. сов. ?Все ?

? ? ? ?признака ?(ИВЦ ЖА, НТЦ ?из них ? ?уполн. от 26 - ?железнодорожные?

? ? ? ?длиннобазности ?ТрансСистемоТехника) ? ? ?28.03.08, п. 8;?администрации, ?

? ? ? ?вагона ? ? ? ?Решение ?кроме Гр ?

? ? ? ?- корректировка ? ?{135} ?1 кв. ?Комиссии по ? ?

? ? ? ?структуры и ? ? ? ?информатиз, ? ?

? ? ? ?порядка ведения ? ? ? ?Прот. N 40 ? ?

? ? ? ?справочника ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?"Модели грузовых ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?вагонов" ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?- дополнение ? ?{700} ?4 кв. ? ? ?

? ? ? ?технического ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?проекта ИБМУ, ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?корректировка и ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?разработка ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?программного ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?обеспечения, сдача ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?в опытную ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?эксплуатацию ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?6 ? ?62.01.04.?Разработка и ? ?1400, ? ? ? ?

? ? ?05.06.09.?корректировка ? ?в т.ч. ? ? ? ?

? ? ? ?документов по ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?перевозке опасных ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?грузов ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?6.1 ? ? ?Разработка единого ?СГУПС ?900 ?4 кв. ?Совещание ?Все ?

? ? ? ?Алфавитного ? ? ? ?уполномоч. ?железнодорожные?

? ? ? ?указателя опасных ? ? ? ?Прот. от 19 - ?администрации, ?

? ? ? ?грузов, допущенных ? ? ? ?21.02.08 ?кроме Млд, УЗ, ?

? ? ? ?к перевозке по ? ? ? ? ?Лат, Лит, Эст ?

? ? ? ?железным дорогам в ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?крытых вагонах и ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?контейнерах и ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?наливом в вагонах -? ? ? ? ? ?

? ? ? ?цистернах ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?6.2 ? ? ?Корректировка ?СГУПС ?500 ?4 кв. ?Совещание ?Все ?

? ? ? ?проекта Правил ? ? ? ?уполномоч. ?железнодорожные?

? ? ? ?перевозок жидких ? ? ? ?Прот. от 19 - ?администрации ?

? ? ? ?грузов наливом в ? ? ? ?21.02.08 ?кроме Млд, УЗ, ?

? ? ? ?вагонах-цистернах и? ? ? ? ?Лат, Лит, Эст ?

? ? ? ?вагонах бункерного ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?типа для перевозки ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?нефтебитума ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?7 ? ?62.01.30 ?Создание ?ГВЦ ОАО "РЖД" (ИВЦ ЖА,? ? ?Решение ПРГ по ?Все ?

? ? ?07.08.09 ?технологического ?ООО АТМ-12) ? ? ?"Инфосети-21", ?железнодорожные?

? ? ? ?информационного ? ? ? ?Протоколы от ?администрации ?

? ? ? ?WEB-портала ? ? ? ?19.11.04, ? ?

? ? ? ?железнодорожных ? ? ? ?05.08.05, ? ?

? ? ? ?администраций ? ? ? ?27.10.06, ? ?

? ? ? ?государств - ? ? ? ?8.06.07, ? ?

? ? ? ?участников ? ? ? ?Комиссии по ? ?

? ? ? ?Содружества, ? ? ? ?информатизации,? ?

? ? ? ?Латвийской ? ? ? ?Протоколы N 31 ? ?

? ? ? ?Республики, ? ? ? ?от 22.12.04, ? ?

? ? ? ?Литовской ? ? ? ?N 33 от ? ?

? ? ? ?Республики, ? ? ? ?21.09.05, N 39 ? ?

? ? ? ?Эстонской ? ? ? ?от 01.11.07 ? ?

? ? ? ?Республики ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?7.1 ? ? ?Сервисные средства ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?и информационная ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?безопасность WEB - ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?портала ЖА, ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?информационное ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?наполнение WEB - ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?портала ЖА ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?7.1.1? ? ?Создание ?ГВЦ ОАО "РЖД" (ИВЦ ЖА,?850 ?3 кв. ?Решение ?Все ?

? ? ? ?электронного ?НТЦ ? ? ?Комиссии по ?железнодорожные?

? ? ? ?хранилища ?ТрансСистемоТехника) ? ? ?информатиз, ?администрации, ?

? ? ? ?нормативных, ? ? ? ?Прот. от 23 - ?кроме Млд ?

? ? ? ?нормативно - ? ? ? ?25.07.08 N 41 ? ?

? ? ? ?технологических и ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?иных документов ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?Совета и его ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?рабочих органов - ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?разработка ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?технического ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?задания ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? ? ? ?ИТОГО: ? ?17985 ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?8 ? ? ?{Разработка и ? ?5571,80, ? ? ? ?

? ? ? ?переработка ? ?912 - 2010 ? ? ? ?

? ? ? ?нормативно - ? ?г., в т.ч. ? ? ? ?

? ? ? ?технологических ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?документов ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?(Межгосударственных? ? ? ? ? ?

? ? ? ?стандартов (ГОСТ))}? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?8.1 ? ?62.01.42.?Вагоны грузовые ?БелГУТ ?83,4 ?3 кв. ?Решение МТК 519?Все ?

? ? ?08.08.09.?магистральные. ? ? ? ?(Протокол N 20 ?железнодорожные?

? ? ? ?Требования ? ? ? ?от 27 - ?администрации, ?

? ? ? ?эксплуатационной ? ? ? ?28.08.07, N 21 ?кроме Млд, РЖД,?

? ? ? ?безопасности ? ? ? ?от 19 - ?Лат, Эст ?

? ? ? ? ? ? ? ?20.12.07). ? ?

? ? ? ? ? ? ? ?Переходящая с ? ?

? ? ? ? ? ? ? ?2008 ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?8.2 ? ?62.01.43.?Вагоны грузовые ?БелГУТ ?236,6 ?3 кв. ?Решение МТК 519?Все ?

? ? ?08.08.09.?магистральные. ? ? ? ?(Протокол N 20 ?железнодорожные?

? ? ? ?Методы и средства ? ? ? ?от 27 - ?администрации, ?

? ? ? ?контроля ? ? ? ?28.08.07, N 21 ?кроме Аз, Млд, ?

? ? ? ? ? ? ? ?от 19 - ?РЖД, Лат, Эст ?

? ? ? ? ? ? ? ?20.12.07). ? ?

? ? ? ? ? ? ? ?Переходящая с ? ?

? ? ? ? ? ? ? ?2008 ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?8.3 ? ?62.01.44.?Оси чистовые для ?ДИИТ ?219,5 ?3 кв. ?Решение МТК 519?Все ?

? ? ?08.08.09.?специального ? ? ? ?(Протокол N 20 ?железнодорожные?

? ? ? ?подвижного состава.? ? ? ?от 27 - ?администрации, ?

? ? ? ?Требования ? ? ? ?28.08.07, N 21 ?кроме Аз, Млд, ?

? ? ? ?эксплуатационной ? ? ? ?от 19 - ?РЖД, Тдж, Лат, ?

? ? ? ?безопасности ? ? ? ?20.12.07). ?Лит, Эст ?

? ? ? ? ? ? ? ?Переходящая с ? ?

? ? ? ? ? ? ? ?2008 ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?8.4 ? ?62.01.45.?Оси чистовые для ?ДИИТ ?165,5 ?3 кв. ?Решение МТК 519?Все ?

? ? ?08.08.09.?специального ? ? ? ?(Протокол N 20 ?железнодорожные?

? ? ? ?подвижного состава.? ? ? ?от 27 - ?администрации, ?

? ? ? ?Методы и средства ? ? ? ?28.08.07, N 21 ?кроме Аз, Млд, ?

? ? ? ?контроля ? ? ? ?от 19 - ?РЖД, Тдж, Лат, ?

? ? ? ? ? ? ? ?20.12.07). ?Лит, Эст ?

? ? ? ? ? ? ? ?Переходящая с ? ?

? ? ? ? ? ? ? ?2008 ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?8.5 ? ?62.01.46.?Подвижной состав. ?ООО "Балтийский ?150 ?3 кв. ?Решение МТК 519?Все ?

? ? ?08.08.09.?Типовая методика ?испытательный центр", ? ? ?(Протокол N 20 ?железнодорожные?

? ? ? ?сертификационных ?Латвия ? ? ?от 27 - ?администрации, ?

? ? ? ?испытаний на ? ? ? ?28.08.07, N 21 ?кроме Млд, РЖД,?

? ? ? ?усталость ? ? ? ?от 19 - ?Лат, Эст ?

? ? ? ? ? ? ? ?20.12.07). ? ?

? ? ? ? ? ? ? ?Переходящая с ? ?

? ? ? ? ? ? ? ?2008 ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?8.6 ? ?62.01.47 ?Системы ?ПКТБ ЦШ ОАО "РЖД" ?406,8 ?4 кв. ?Решение МТК 519?Все ?

? ? ?08.08.09 ?диспетчерского ? ? ? ?(Протокол ?железнодорожные?

? ? ? ?управления ? ? ? ?N 21 от 19 - ?администрации, ?

? ? ? ?движением поездов. ? ? ? ?20.12.07) ?кроме Аз, Млд, ?

? ? ? ?Общие технические ? ? ? ? ?Тдж, УЗ, Лат, ?

? ? ? ?условия ? ? ? ? ?Лит, Эст ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Протоколом от 28.10.2009 пункт 8.7 Плана исключен.

?8.7 ? ?62.01.55 ?Вагоны ?БелГУТ ?2500 ?4 кв. ?Решение МТК 519?Все ?

? ? ?09.09.10 ?пассажирские ? ?510 - 2010 ?3 кв. 2010?(Протокол N 20 ?железнодорожные?

? ? ? ?магистральные ? ?г. ? ?от 27 - ?администрации, ?

? ? ? ?локомотивной тяги. ? ? ? ?28.08.07) ?кроме Арм, Млд,?

? ? ? ?Методы и средства ? ? ? ? ?Трк, Лат, Эст ?

? ? ? ?контроля ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Протоколом от 28.10.2009 пункт 8.8 Плана исключен.

?8.8 ? ?62.01.56 ?Вагоны ?БелГУТ ?410 ?4 кв. ?Решение МТК 519?Все ?

? ? ?09.09.10 ?пассажирские ? ?92 - 2010 ?3 кв. 2010?(Протокол N 20 ?железнодорожные?

? ? ? ?магистральные ? ?г. ? ?от 27 - ?администрации, ?

? ? ? ?локомотивной тяги. ? ? ? ?28.08.07) ?кроме Арм, Млд,?

? ? ? ?Требования ? ? ? ? ?Трк, Лат, Эст ?

? ? ? ?эксплуатационной ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?безопасности ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?8.9 ? ?62.01.57 ?Разработка ?ПКТБ ЦШ ОАО "РЖД" ?1400 ?4 кв. ?Протокол МТК ?Все ?

? ? ?09.09.10 ?концепции ?(ПГУПС) ?310 - 2010 ?3 кв. 2010?519 от 20 - ?железнодорожные?

? ? ? ?построения системы ? ?год ? ?21.08.08 N 23 ?администрации, ?

? ? ? ?стандартов на ? ? ? ? ?кроме Млд, УЗ, ?

? ? ? ?составные части ? ? ? ? ?Лат, Лит, Эст ?

? ? ? ?систем ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?диспетчерского ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?управления ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?движением поездов ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?9 ? ? ?{Разработка и ? ?3120 ? ? ? ?

? ? ? ?переработка ? ?в т.ч.: ? ? ? ?

? ? ? ?нормативно - ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?технологических ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?документов в ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?области вагонного ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?и локомотивного ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?хозяйства} ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?9.1 ? ?62.01.58 ?Исследование ?ОАО "ВНИ-ИЖТ" ? ? ?Решение рабочей?По прямым ?

? ? ?09.09.09 ?аварийных деталей ? ? ? ?группы по ?договорам ?

? ? ? ?тягового подвижного? ? ? ?локомотивному ? ?

? ? ? ?состава с ? ? ? ?хозяйству от ? ?

? ? ? ?разработкой ? ? ? ?06.05.08 ? ?

? ? ? ?рекомендаций по ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?повышению их ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?надежности ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?9.2 ? ?62.01.59 ?Технологическая ?ОАО "ВНИ-ИЖТ" ?(900) <**> ? ?Решение ?По прямым ?

? ? ?09.09.09 ?инструкция по ? ? ? ?Комиссии ?договорам ?

? ? ? ?восстановлению ? ? ? ?вагонного ? ?

? ? ? ?буксовых шеек осей ? ? ? ?хозяйства от ? ?

? ? ? ?колесных пар ? ? ? ?10 - 12.09.07 ? ?

? ? ? ?локомотивов ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?газотермическим ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?напылением ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?9.3 ? ?62.01.60 ?Технология ?ОАО "ВНИ-ИЖТ" ?(2360) <**>? ?Решение рабочей?По прямым ?

? ? ?09.09.09 ?восстановления ? ? ? ?группы по ?договорам ?

? ? ? ?изношенных ? ? ? ?локомотивному ? ?

? ? ? ?цилиндровых втулок ? ? ? ?хозяйству от ? ?

? ? ? ?дизелей типа ? ? ? ?06.05.08 ? ?

? ? ? ?ЧН26/26 (Д49) ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?методом ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?плазменного ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?напыления ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?9.4 ? ?62.01.61 ?Технологическая ?ОАО "ВНИ-ИЖТ" ?850 ?4 кв. ?Решение ?Все ?

? ? ?09.09.09 ?инструкция по ? ? ? ?Комиссии ?железнодорожные?

? ? ? ?восстановлению ? ? ? ?вагонного ?администрации ?

? ? ? ?автоматической ? ? ? ?хозяйства от ?кроме Аз, Арм, ?

? ? ? ?наплавкой под ? ? ? ?10 - 12.09.07 ?Гр, Млд, УЗ, ?

? ? ? ?флюсом дефектной ? ? ? ? ?Лат, Эст ?

? ? ? ?резьбовой части ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?вагонных осей типа ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?РУ-1 ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?9.5 ? ?62.01.62 ?Токосъемные ?ОАО "ВНИ-ИЖТ" (ОАО ?(2006) <**>? ?Решение рабочей?По прямым ?

? ? ?09.09.09 ?вставки на основе ?НИИГрафит, ООО ? ? ?группы по ?договорам ?

? ? ? ?графита с ?"Электрод сервис" ? ? ?локомотивному ? ?

? ? ? ?повышенными ? ? ? ?хозяйству от ? ?

? ? ? ?эксплуатационными ? ? ? ?06.05.08 ? ?

? ? ? ?характеристиками ? ? ? ? ? ?

? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?9.6 ? ?62.01.63 ?Разработка ?ОАО "ВНИ-ИЖТ" (ГВЦ ОАО?900 ?4 кв. ?Решение ?Все ?

? ? ?09.09.09 ?справочника ?"РЖД", НТЦ ? ? ?Комиссии ?железнодорожные?

? ? ? ?взаимного ?"Транссистемотехника")? ? ?вагонного ?администрации ?

? ? ? ?соответствия родов,? ? ? ?хозяйства от ? ?

? ? ? ?типов, моделей ? ? ? ?10 - 12.09.07, ? ?

? ? ? ?вагонов, системы ? ? ? ?24 - 26.06.08 ? ?

? ? ? ?ремонта и ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?технического ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?обслуживания ? ? ? ? ? ?

? ? ? ?грузовых вагонов ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?9.7 ? ?62.01.64 ?Композиционный ?ОАО "ВНИ-ИЖТ" (ООО ?(1800) <**>? ?Решение рабочей?По прямым ?

? ? ?09.09.09 ?материал на основе ?"ЦНИИМТ "ДИСКОМ") ? ? ?группы по ?договорам ?

? ? ? ?меди для замены ? ? ? ?локомотивному ? ?

? ? ? ?серебра в разрывных? ? ? ?хозяйству от ? ?

? ? ? ?электрических ? ? ? ?06.05.08 ? ?

? ? ? ?контактах ? ? ? ? ? ?

? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?9.8 ? ?62.01.65 ?Мониторинг качества?ОАО "ВНИ-ИЖТ" ? ? ?Решение рабочей?По прямым ?

? ? ?09.09.09 ?изготовления ? ? ? ?группы по ?договорам ?

? ? ? ?деталей подвижного ? ? ? ?локомотивному ? ?

? ? ? ?состава из цветных ? ? ? ?хозяйству от ? ?

? ? ? ?металлов ? ? ? ?06.05.08 ? ?

? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?9.9 ? ?62.01.66 ?Локомотивы. ?ОАО ВНИКТИ ?600 ?3 кв. ?Решение МТК 519?Все ?

? ? ?09.09.09 ?Порядок продления ? ? ? ?(Протокол от ?железнодорожные?

? ? ? ?назначенного срока ? ? ? ?20 - 21.08.08) ?администрации, ?

? ? ? ?службы ? ? ? ? ?кроме Аз, Арм, ?

? ? ? ? ? ? ? ? ?Гр, Млд, Кзх, ?

? ? ? ? ? ? ? ? ?Трк, УЗ, Лат, ?

? ? ? ? ? ? ? ? ?Эст ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?9.10 ? ?62.01.67 ?Типовой ?НВЦ "Вагоны" ?770 ?4 кв. ?Решение ?Все ?

? ? ?09.09.09 ?технологический ? ? ? ?Комиссии ?железнодорожные?

? ? ? ?процесс на ремонт ? ? ? ?вагонного ?администрации ?

? ? ? ?соединительной ? ? ? ?хозяйства от ?кроме ?

? ? ? ?балки 4-осной ? ? ? ?10 - 12.09.07 ?Млд, УЗ, Лат, ?

? ? ? ?тележки. Комплект ? ? ? ? ?Лит, Эст ?

? ? ? ?документов ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? ? ? ?{ВСЕГО 2009 год:} ? ?26626,80 ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? ? ? ?{Всего 2010:} ? ?912 - 2010 ? ? ? ?

? ? ? ? ? ?г. ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

О - работа общесетевого характера

Примечание:

1) курсивом <*> указана стоимость разделов тем и этапов работ.

--------------------------------

<*> В тексте документа вместо курсива использовано выделение фигурными скобками.

2) <**> - Примерная стоимость работ на 1 объекте.

Приложение N 31

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ

ФИНАНСИРОВАНИЯ ПЛАНА НИОКР НА 2009 ГОД

Железнодорожные администрации	Сумма взноса, тыс. рублей
Азербайджанской Республики	989,45
Республики Армения	428,20
Республики Беларусь	2851,41
Грузии	598,45
Республики Казахстан	6067,10
Киргизской Республики	880,58
Республики Молдова	192,37
Российской Федерации	8105,81
Республики Таджикистан	933,61
Туркменистана	835,01
Республики Узбекистан	1200,76
Украины	2349,86
Латвийской Республики	338,00
Литовской Республики	566,47
Эстонской Республики	289,72
ВСЕГО	26626,8

Приложение N 32

СМЕТА

РАСХОДОВ НА ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ДИРЕКЦИИ СОВЕТА

ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ

СОДРУЖЕСТВА НА 2009 ГОД

Наименование статей затрат	Сумма (руб.)
1. Фонд оплаты труда	59459400
2. Начисления на фонд оплаты труда - единый социальный налог	13145700
3. Коммунальные услуги и техническое обслуживание служебных помещений	1869100
4. Услуги по охране и сопровождению ценностей	5700
5. Содержание автотранспорта	4858700
6. Командировочные расходы	1866900
7. Типографские, канцелярские и другие расходы	2490100
8. Банковское обслуживание	234000
9. Приобретение оборудования	1335000
10. Приобретение мебели, инвентаря и др.	396200
11. Представительские расходы	350000
12. Обслуживание печатно-множительной техники и ЭВМ	1974300
13. Медицинское обслуживание	1615500
14. Прочие расходы	37000
ИТОГО расходов	89637600

Приложение N 33

СВОДНАЯ ВЕДОМОСТЬ

ПО ПЕРЕЧИСЛЕНИЮ ЧЛЕНСКИХ ВЗНОСОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ

АДМИНИСТРАЦИЯМИ НА ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ДИРЕКЦИИ СОВЕТА

ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ НА 2009 Г.

Железнодорожные администрации	% взноса	Сумма (руб.)
Азербайджанской Республики	5,0	4437505
Республики Армения	2,8	2485003
Республики Беларусь	6,8	6035007
Грузии	4,4	3905004
Республики Казахстан	15,0	13312515
Киргизской Республики	2,1	1863751
Республики Молдова	3,6	3195004
Российской Федерации	20,0	17750020
Республики Таджикистан	2,3	2041252
Туркменистана	5,0	4437505
Республики Узбекистан	5,5	4881255
Украины	15,0	13312515
Латвийской Республики	4,2	3727504
Литовской Республики	3,7	3283754
Эстонской Республики	3,6	3195004
Республики Болгарии	1,0	887501
Финляндской Республики	1,0	887501
ИТОГО		89637600

--------------------------------

Примечание: Перечисление членских взносов осуществляется железнодорожными администрациями в российских рублях.

Приложение N 34

СМЕТА

РАСХОДОВ НА ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИВЦ ЖА,

ВКЛЮЧАЯ ВОЗМЕЩЕНИЕ РАСХОДОВ ГВЦ НА 2009 ГОД

Наименование статей	тыс. руб.
Расходы ИВЦ ЖА
1. Фонд заработной платы	30188
2. Единый социальный налог	7547
3. Материальные затраты	250
4. Износ ОС	800
5. Командировочные расходы	389
6. Прочие расходы	1580
7. Накладные расходы	17813
ИТОГО расходов ИВЦ ЖА	58567

Возмещение расходов ГВЦ
1. Плата за пользование программно-техническим комплексом ГВЦ	17359
2. Плата за сопровождение задач межгосударственного уровня	14934
3. Плата за техническое обслуживание средств вычислительной и оргтехники	647
4. Плата за пользование нежилыми помещениями	1805
ИТОГО возмещение расходов ГВЦ	34746

Итого расходов ИВЦ ЖА и ГВЦ	93312
Оплата расходов сторонних организаций
Ведение классификаторов и справочников межгосударственного уровня и сопровождение АС ФКИ. Исполнитель НТЦ "ТрансСистемоТехника"	400
Расчет плана формирования вагонов с контейнерами. Исполнитель ПГУПС	500
ВСЕГО расходов	94212

Приложение N 35

ВЕДОМОСТЬ

РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ФИНАНСИРОВАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ

АДМИНИСТРАЦИЯМИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИВЦ ЖА, ВКЛЮЧАЯ ВОЗМЕЩЕНИЕ

РАСХОДОВ ГВЦ ОАО "РЖД", НА 2009 ГОД

Железнодорожные администрации	%	Доля финансирования тыс. руб.
Азербайджанской Республики	5,0	4757,71
Республики Армения	2,8	2666,20
Республики Беларусь	6,8	6472,36
Грузии	4,4	4183,01 <*>
Республики Казахстан	15,0	14273,12
Киргизской Республики	2,1	1997,29
Республики Молдова	3,6	3429,32
Российской Федерации	20,0	19030,81
Республики Таджикистан	2,3	2185,72
Туркменистана	5,0	4801,68 <**>
Республики Узбекистан	5,5	5238,19
Украины	15,0	14329,74 <**>
Латвийской Республики	4,2	3994,59
Литовской Республики	3,7	3523,53
Эстонской Республики	3,6	3429,32
ИТОГО на 2009 г.:		94212,00

--------------------------------

Примечание:

1) Доли финансирования железнодорожными администрациями указаны без учета уплаты налогов, начисляемых в соответствии с законодательством государств-участников Содружества. При наличии таких налогов взносы железнодорожной администрации увеличиваются на величину этих налогов.

2) Перечисление средств осуществляется в рублях.

3) <*> Доля финансирования железнодорожной администрации Грузии уточняется с ИВЦ ЖА при подписании договора об оказании информационных услуг.

4) <**> Доля финансирования железнодорожной администрации увеличена на величину задолженности по обработке переписи вагонов 2008 г. (приложение N 17 к Протоколу сорок восьмого заседания Совета по железнодорожному транспорту).

Приложение N 36

СМЕТА

РАСХОДОВ НА ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИВЦ ЖА,

ВКЛЮЧАЯ ВОЗМЕЩЕНИЕ РАСХОДОВ ГВЦ ОАО "РЖД" НА 2008 ГОД

Наименование статей	2008 тыс. руб.	Увеличение тыс. руб.	Всего тыс. руб.
Расходы ИВЦ ЖА
1. Фонд заработной платы с компенсационными выплатами	15189	7311	22500
2. Единый социальный налог	3835	1790	5625
3. Материальные затраты	250	0	250
4. Износ ОС	636	169	805
5. Командировочные расходы	389	0	389
6. Прочие расходы	1040	87	1127
7. Накладные расходы	12151	3502	15653
ИТОГО расходов ИВЦ ЖА	33490	12859	46349
Возмещение расходов ГВЦ
1. Плата за пользование программно - техническим комплексом ГВЦ	15740	604	16344
2. Плата за сопровождение задач межгосударственного уровня	10750	2396	13126
3. Плата за техническое обслуживание средств вычислительной и оргтехники	410	161	571
4. Плата за пользование нежилыми помещениями	1870	- 98	1772
ИТОГО возмещение расходов ГВЦ	28770	3043	31813
ВСЕГО расходов ИВЦ ЖА и ГВЦ	62260	15902	78162

Оплата расходов сторонних организаций
Ведение классификаторов и справочников межгосударственного уровня и сопровождение АС ФКИ исполнитель ЗАО "Диджитал Эмпайр"	600	0	600
Корректировка программного обеспечения по обработке переписи контейнеров 2007 г. исполнитель НТЦ "Транссистемотехника"	295	0	295
Корректировка программного обеспечения по обработке материалов переписи грузовых вагонов 2008 г.	1050,8	0	1050,8
ВСЕГО расходов	64205,8	15902	80107,8

Приложение N 37

ВЕДОМОСТЬ

РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ФИНАНСИРОВАНИЯ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ АДМИНИСТРАЦИЯМИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИВЦ ЖА,

ВКЛЮЧАЯ ВОЗМЕЩЕНИЕ РАСХОДОВ ГВЦ ОАО "РЖД", НА 2008 ГОД

Железнодорожные администрации	%	Доля дополнительного финансирования тыс. руб.
Азербайджанской Республики	5,0	803,05
Республики Армения	2,8	450,04
Республики Беларусь	6,8	1092,47
Грузии	4,4	706,05 <*>
Республики Казахстан	15,0	2409,15
Киргизской Республики	2,1	337,12
Республики Молдова	3,6	578,83
Российской Федерации	20,0	3212,21
Республики Таджикистан	2,3	368,93
Туркменистана	5,0	803,05
Республики Узбекистан	5,5	884,15
Украины	15,0	2409,15
Латвийской Республики	4,2	674,24
Литовской Республики	3,7	594,73
Эстонской Республики	3,6	578,83
ИТОГО:		15902,00

--------------------------------

Примечание:

1) Доли дополнительного финансирования железнодорожными администрациями указаны без учета уплаты налогов, начисляемых в соответствии с законодательством государств-участников Содружества. При наличии таких налогов взносы железнодорожной администрации увеличиваются на величину этих налогов.

2) Доля дополнительного финансирования железнодорожным администрациям учитывается при подписании договора на оказание информационных услуг на 2009 год.

3) Перечисление средств осуществляется в рублях.

4) <*> Доля финансирования железнодорожной администрации Грузии уточняется с ИВЦ ЖА при подписании договора об оказании информационных услуг.

Вернуться в "Каталог нормативных документов"

Источник информации: https://xn--c1ad2agd.xn--p1ai/documents/dop_documents/62/tipov/1/proto_24163.html

На эту страницу сайта можно сделать ссылку:

На правах рекламы:

Разработка сайта
ArtStyle Group

Полное меню

Основные ссылки

Вернуться в "Каталог нормативных документов"