Описание
Источник публикации
Документ опубликован не был
Примечание к документу
Название документа
"РДТП 34-38-046-87 (РД 34.20.668). Типовое положение по индустриализации ремонта оборудования распределительных электрических сетей 0,38 - 20 кВ"
(утв. Минэнерго СССР 26.10.1987)
"РДТП 34-38-046-87 (РД 34.20.668). Типовое положение по индустриализации ремонта оборудования распределительных электрических сетей 0,38 - 20 кВ"
(утв. Минэнерго СССР 26.10.1987)
Управлением электрификации
сельского хозяйства
Минэнерго СССР
26 октября 1987 года
РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ
ТИПОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
ПО ИНДУСТРИАЛИЗАЦИИ РЕМОНТА ОБОРУДОВАНИЯ
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СЕТЕЙ 0,38 - 20 кВ
РДТП 34-38-046-87
(РД 34.20.668)
Разработано ЦКБ НПО "Энергоремонт".
Утверждено Управлением электрификации сельского хозяйства Минэнерго СССР 26.10.87.
Главный инженер В.Д. Слоев.
"Типовое положение по индустриализации ремонта оборудования распределительных электросетей 0,38 - 20 кВ" предназначено для использования всеми производственными объединениями энергетики и электрификации (ПЭО) Минэнерго СССР при решении вопросов, связанных с внедрением и проведением заводского ремонта обменного фонда и агрегатного метода ремонта оборудования распределительных электрических сетей 0,38 - 20 кВ.
1.1. Настоящее Положение определяет порядок индустриализации <*> ремонта транспортабельного оборудования распределительных электрических сетей.
--------------------------------
<*>
Термины приведены в Приложении 1.
1.2. Индустриализация ремонта оборудования распределительных электросетей является прогрессивной формой ремонта, направленной на:
улучшение качества ремонта;
повышение надежности электроснабжения;
увеличение производительности труда;
сокращение затрат на ремонт;
увеличение ремонтного цикла.
1.3. Индустриализация ремонта предусматривает наличие цеха заводского ремонта и обменного фонда транспортабельного оборудования и сборочных единиц.
1.4. Индустриализации ремонта оборудования распределительных электрических сетей должны предшествовать организационные мероприятия по внедрению агрегатного метода ремонта оборудования на местах его установки, заключающегося в замене сравнительно легко демонтируемых блоков, сборочных единиц с вышедшими из строя или отказавшими элементами на аналогичные исправные блоки, сборочные единицы или в замене всего изделия в комплекте.
2. ЗАВОДСКОЙ РЕМОНТ ТРАНСПОРТАБЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СЕТЕЙ
2.1. При индустриализации ремонт транспортабельного оборудования выполняется в цехе заводского ремонта (ЦЗР).
2.2. Цех заводского ремонта оборудования распределительных электрических сетей является хозрасчетным подразделением и может входить в состав производственного ремонтного предприятия (ПРП) или другого предприятия энергосистемы.
2.3. Цех заводского ремонта должен соответствовать требованиям Правил техники безопасности (ПТБ), Правил противопожарной безопасности (ППБ), промышленной санитарии и иметь все условия для высокопроизводительного труда.
2.4. Организация труда на рабочих местах, состав звеньев (бригад), техническое оснащение рабочих мест определяются в соответствии с конструкторской и технологической документацией на ремонт, тарифно-квалификационным справочником и нормами трудозатрат.
2.5. Работа ЦЗР, как правило, организуется на принципах бригадного подряда.
2.6. Материально-техническое обеспечение ЦЗР осуществляется на основании заявок, составленных в соответствии с годовым планом-графиком ремонтных работ.
2.7. Финансовые расчеты за выполненные ЦЗР работы осуществляются в установленном в энергосистеме и предприятии порядке.
2.8. Штат ЦЗР комплектуется за счет численности ремонтного персонала РЭУ или предприятий электросетей (ПЭС) в соответствии со среднегодовыми объемами ремонта, выполняемыми для каждого ПЭС.
2.9. Задачей ЦЗР является четкое и качественное проведение ремонта в соответствии с договорными обязательствами по объемам, номенклатуре и срокам.
2.10. Цех заводского ремонта работает по годовому и месячным планам-графикам ремонта транспортабельного оборудования, составленным на основании предварительно согласованных планов-графиков ремонта ПЭС, являющихся заказчиками.
2.11. Цех заводского ремонта укомплектовывается технологическим оборудованием, оснасткой, средствами механизации и устройствами для испытаний, обеспечивающими возможность полной разборки ремонтируемого оборудования на составные элементы, для операций по восстановлению или замене износившихся элементов оборудования и последующей их сборке в целое комплектное изделие согласно опросному
листу заказчика (Приложение 2) и конструкторской документации завода-изготовителя изделия.
2.12. В ЦЗР применяется специализация по основным видам работ, включая приемку комплектующих изделий, испытания изделий в комплекте согласно нормам, выходной контроль.
Примечания: 1. Под ЦЗР целесообразно использовать помещения демонтируемых электростанций, котельных и другие помещения после соответствующей реконструкции.
2. К ЦЗР должны быть проложены и должны содержаться в надлежащем состоянии подъездные пути.
3. Целесообразно размещать в одном месте ЦЗР по ремонту трансформаторов до III габарита и ЦЗР по ремонту комплектных трансформаторных подстанций 6 - 10/0,38 кВ (КТП) в целях сокращения транспортных, складских расходов, лучшего использования грузоподъемных механизмов, участков покраски и сушки, металлообрабатывающих станков, сварочного оборудования и т.п.
4. При наличии нескольких вариантов выбора помещений следует отдать предпочтение варианту, при котором приведенные затраты на ремонт окажутся меньшими.
5. При необходимости в ЦЗР может быть налажено производство конструкций под монтаж КТП, линейных разъединителей, светильников наружного освещения и т.п.
3. АГРЕГАТНЫЙ МЕТОД РЕМОНТА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ В ПЭС
3.1. Агрегатный метод ремонта оборудования распределительных электрических сетей заключается в том, что вместо ремонта оборудования на месте его эксплуатации производится его замена из обменного фонда, отремонтированного в ЦЗР в соответствии с опросным листом.
3.2. Агрегатный метод ремонта осуществляется специализированной бригадой ПЭС или района электросетей (РЭС).
3.3. До начала планируемого года ПЭС или РЭС составляет план-график замены транспортабельного оборудования с разбивкой по месяцам и согласует его с ЦЗР.
3.4. Оборудование, которое требуется восстановить, ПЭС сдает в ЦЗР, а взамен получает аналогичное по параметрам из обменного фонда ЦЗР.
3.5. Сдаваемое в ремонт оборудование должно быть полностью укомплектовано изделиями, которыми оно было оснащено в момент демонтажа.
3.6. На каждое КТП, сдаваемое в ремонт ПЭС, заказчик заполняет опросный
лист (Приложение 2) в соответствии с условиями эксплуатации его в том месте, где оно будет установлено после ремонта.
3.7. Специализированная бригада по проведению ремонта агрегатным методом должна быть оснащена подъемно-транспортным и сварочным оборудованием, специальной оснасткой и инструментом в объеме, достаточном для выполнения работ по замене и вводу в действие оборудования. Членам бригады должны быть созданы условия для высокопроизводительного труда.
4. ПЛАНИРОВАНИЕ РЕМОНТОВ ТРАНСПОРТАБЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
4.1. В ПЭС составляется план-график ремонта транспортабельного оборудования на год с разбивкой по месяцам, затем его представляют для согласования в ЦЗР не позже 15 ноября предыдущего планируемого года.
4.2. На основании планов-графиков ПЭС ЦЗР составляет сводный план-график ремонта транспортабельного оборудования по энергосистеме (или зоне, обслуживаемой ЦЗР) с учетом равномерной загрузки ЦЗР по месяцам года.
4.3. Разработанный годовой план-график ремонта транспортабельного оборудования подлежит утверждению в энергосистеме и не позже 10 декабря передается в ПЭС.
4.4. В плане-графике работы ЦЗР необходимо предусмотреть некоторый задел на случай непредвиденных аварийных ситуаций.
4.5. Утвержденный план-график ремонта транспортабельного оборудования является гарантией того, что ПЭС получают оборудование из ремонта не позже 5 числа текущего месяца.
4.6. Годовой план-график является основанием для планирования материально-технического снабжения ЦЗР.
4.7. Все изменения плана-графика ремонта согласуются за месяц до намечаемого изменения.
5. ВЗАИМООТНОШЕНИЯ МЕЖДУ ЗАКАЗЧИКОМ
И ИСПОЛНИТЕЛЕМ РЕМОНТОВ
5.1. Взаимоотношения между ПЭС, сдающими в ремонт транспортабельное оборудование (заказчик), и ЦЗР, выполняющим ремонт (исполнитель), регламентируются действующими Правилами организации технического обслуживания и ремонта оборудования, зданий и сооружений электростанций и электросетей. Приложение 2, РДПр 34-38-030-84.
5.2. Сдача в ремонт и прием из ремонта оборудования, а также выдача и получение из ремонта отремонтированного оборудования осуществляются в соответствии с планом-графиком ремонта
(разд. 4).
5.3. Заказчик оплачивает стоимость ремонта в соответствии с прейскурантами, действующими на данный момент, или
калькуляцией (Приложение 3).
5.4. Статьи затрат, входящие в калькуляцию, определяются на основании спецификации на материалы, запасные части и комплектующие изделия, составляемой на основании опросных
листов (Приложение 2), приемо-сдаточных
актов (Приложение 4) и фактических трудозатрат на ремонт.
5.5. Цены на материалы, запасные части и комплектующие изделия определяются на основании действующих прейскурантов.
Стоимость трудозатрат определяется в зависимости от разрядов исполнителей ремонта и действующей тарифной сетки.
6. НОМЕНКЛАТУРА ОБОРУДОВАНИЯ, ПОДЛЕЖАЩЕГО
ЗАВОДСКОМУ РЕМОНТУ
6.1. Заводскому ремонту подлежит оборудование, которое удовлетворяет следующим условиям:
оборудование может разбираться на транспортабельные сборочные единицы или транспортироваться в сборе;
оборудование может быть заменено полностью или заменена его транспортабельная часть из обменного фонда;
трудозатраты на демонтаж, монтаж (замену) и наладку при заводском ремонте должны быть меньшими, чем на ремонт этого оборудования на месте установки при соблюдении равного качества ремонта.
Примечание. Если ремонт в условиях цеха заводского ремонта обеспечивает лучшее качество в результате применения технологических операций, выполнение которых в полевых условиях невозможно, следует отдать предпочтение заводскому методу ремонта.
6.2. К оборудованию, для которого применим заводской метод ремонта в распределительных электрических сетях, можно отнести:
силовые трансформаторы до III габарита;
КТП 6 - 10/0,38 кВ;
разъединители 6 - 20 кВ;
щиты 0,38 кВ мачтовых трансформаторных подстанций.
6.3. Ремонт разъединителей 6 - 20 кВ, распределительных щитов 0,38 кВ и комплектующих их изделий целесообразно выполнять в цехе заводского ремонта КТП 6 - 10/0,38 кВ.
7.1. В ЦЗР и ПЭС создается обменный фонд изделий, ремонтируемых в ЦЗР.
7.2. Источниками создания обменного фонда изделий и их составных частей являются:
изделия и их составные части централизованной поставки и местного изготовления;
изделия и их составные части, прошедшие ремонт после их демонтажа;
изделия, снятые с эксплуатации и восстановленные в результате капитального ремонта и модернизации.
7.3. Для создания необходимого обменного фонда в ЦЗР ПЭС передают часть изделий, снятых с эксплуатации и подлежащих восстановлению, на баланс предприятия, в состав которого входит ЦЗР. Передача с баланса на баланс оформляется в установленном порядке.
7.4. Количество изделий в обменном фонде определяется расчетом по действующим Методике расчета и распределения обменных фондов между предприятиями и ремонтными цехами энергосистем по централизованному ремонту транспортабельного электрооборудования, разработанной ВНИИЭ, и Отраслевой методике по расчету потребности в резервном оборудовании и запасных частях для ремонтного обслуживания энергосистем.
7.5. Допускается упрощенный расчет потребности в обменном фонде по формуле:
T
воз
N = ро m ---- (шт.),
t
мп
где:
N - количество изделий в обменном фонде;
N
T
воз
ро = f (m ----) - верхний доверительный коэффициент, обеспечивающий
t
мп
вероятность 0,9 отсутствия простоев из-за нехватки обменного фонда.
Значения коэффициента определяются следующим образом:
???????????????????????????????????????????????????????????????????????????
? T ?1 ?2 ?3 ?4 ?5 ?10 ?25 ?50 ?100 ?150 ?200 ?400 ?
? воз ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
?m ---- ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? t ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? мп ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
???????????????????????????????????????????????????????????????????????????
?ро ?1,8 ?1,65?1,57?1,5 ?1,47?1,3 ?1,24?1,18?1,12?1,1 ?1,09?1,06?
???????????????????????????????????????????????????????????????????????????
При этом: m - количество оборудования данного вида, подлежащего заводскому ремонту и эксплуатируемого в зоне обслуживания данного ЦЗР;
T - среднее время возобновления обменного фонда, выраженное в годах;
воз
оно колеблется в пределах от 0,1 до 0,17 года;
t - периодичность ремонта, лет.
мп
Пример расчета потребности в обменном фонде приведен в Приложении 5.
7.6. Потребность в изделиях обменного фонда рассчитывается на перспективный плановый период, как правило, без разбивки по годам этого периода и уточняется по мере изменения количества эксплуатируемого оборудования.
8. РЕМОНТНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ
8.1. Ремонт изделий в ЦЗР должен производиться в соответствии с требованиями нормативно-технической и конструкторско-технологической документации.
При ремонте должны выполняться требования ПТЭ, Эксплуатационных и Противоаварийных циркуляров, распоряжений и указаний вышестоящих организаций.
8.2. К нормативно-технической документации относятся действующие в отрасли стандарты, технические условия на ремонт, нормы и нормативы.
8.3. К технологической документации относятся документы, разработанные в соответствии с требованиями ЕСТД и ОСТ 34-38-445-80 "Номенклатура и комплектность технологических документов".
8.4. К конструкторской документации можно отнести руководство по ремонту, ремонтные чертежи, разработанные в соответствии с ГОСТ 2.604-68, ремонтные эскизы.
8.5. Наряду с указанной выше документацией для обеспечения нормальной организации управления, учета и отчетности при планировании и подготовке ремонта, его проведения должна применяться организационно-распорядительная и другая документация.
ОСНОВНЫЕ ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ,
ПРИМЕНЯЕМЫЕ В ТИПОВОМ ПОЛОЖЕНИИ
???????????????????????????????????????????????????????????????????????????
? Термин ? Определение ?По государственному?
? ? ? стандарту или ?
? ? ? другому документу ?
???????????????????????????????????????????????????????????????????????????
? ?исправности или работоспособности ? ?
? ?изделий и восстановлению ресурсов ? ?
? ?изделий или их составных частей ? ?
? ? ? ?
?Эксплуатация ?Стадия жизненного цикла изделия, на?
ГОСТ 25866-83 ?
? ?которой реализуется, поддерживается? ?
? ?и восстанавливается его качество ? ?
? ?Примечание. Эксплуатация изделия ? ?
? ?включает в себя в общем случае ? ?
? ?использование по назначению, ? ?
? ?транспортирование, хранение, ? ?
? ?техническое обслуживание и ремонт. ? ?
? ? ? ?
?обслуживание ?поддержанию работоспособности или ? ?
? ?исправности изделия при использова-? ?
? ?нии по назначению, ожидании, ? ?
? ?хранении и транспортировании ? ?
? ? ? ?
?технического ?между данным видом технического ? ?
?обслуживания ?обслуживания (ремонта) и ? ?
?(ремонта) ?последующим таким же видом ? ?
? ?или другим большей сложности ? ?
? ? ? ?
?Ремонтный цикл ?Наименьшие повторяющиеся интервалы ?
ГОСТ 18322-78 ?
? ?времени или наработки изделия, ? ?
? ?в течение которых выполняются ? ?
? ?в определенной последовательности ? ?
? ?в соответствии с требованиями ? ?
? ?нормативно-технической документации? ?
? ?все установленные виды ремонта ? ?
? ? ? ?
?технического ?одного технического обслуживания ? ?
?обслуживания ?(ремонта) данного вида ? ?
?(ремонта) ? ? ?
? ? ? ?
? ?предназначенная для замены ? ?
? ?находившейся в эксплуатации такой ? ?
? ?же части с целью поддержания или ? ?
? ?восстановления исправности или ? ?
? ?работоспособности изделия ? ?
? ? ? ?
?Обменный фонд ?Новые или заранее отремонтированные?РДПр 34-38-030-34 ?
? ?изделия или их составные части, ? ?
? ?которые устанавливаются взамен ? ?
? ?аналогичных, требующих ремонта ? ?
? ? ? ?
?ремонт ?восстановления исправности и ? ?
? ?полного или близкого к полному ? ?
? ?восстановлению ресурса изделия с ? ?
? ?заменой или восстановлением любых ? ?
? ?его частей, включая базовые ? ?
? ? ? ?
?Агрегатный метод ?Обезличенный метод ремонта, при ?
ГОСТ 18322-78 ?
?ремонта ?котором неисправные агрегаты ? ?
? ?заменяются новыми или заранее ? ?
? ?отремонтированными ? ?
? ? ? ?
?Заводской ремонт ?Ремонт транспортабельного изделия ?РДПр 34-38-030-84 ?
? ?или его составных частей на ? ?
? ?ремонтных предприятиях (ремонтных ? ?
? ?заводах) на основе применения ? ?
? ?передовой технологии и развитой ? ?
? ?специализации ? ?
? ? ? ?
?Технические ?Нормативно-технический документ, ?РДПр 34-38-030-84 ?
?условия на ?содержащий технические требования к? ?
?капитальный ?составным частям изделия и изделию ? ?
?ремонт ?в целом при дефектации, ремонте и ? ?
? ?контроле после капитального ремонта? ?
? ? ? ?
?Руководство по ?Нормативно-технический документ, ?РДПр 34-38-030-84 ?
?капитальному ?содержащий указания по организации ? ?
?ремонту ?и технологии ремонта, технические ? ?
? ?требования к составным частям ? ?
? ?изделия и изделию в целом при ? ?
? ?дефектации, ремонте и контроле ? ?
? ?после капитального ремонта ? ?
? ? ? ?
?технологического ?необходимых для осуществления ? ?
?оснащения ?технологического процесса ? ?
? ? ? ?
?оснастка ?оснащения, дополняющие ? ?
? ?технологическое оборудование ? ?
? ?для выполнения определенной части ? ?
? ?технологического процесса ? ?
? ? ? ?
? ?признака технического состояния ? ?
? ?объекта установленным требованиям ? ?
? ? ? ?
? ?количественных и (или) качественных? ?
? ?характеристик свойств объекта ? ?
? ?испытаний как результат воздействия? ?
? ?на него при его функционировании, ? ?
? ?моделировании объекта и (или) ? ?
? ?воздействии ? ?
? ? ? ?
?контроль ?установленным техническим ? ?
?(контроль) ?требованиям ? ?
? ? ? ?
?Индустриализация ?Осуществление широкого круга ? ?
?ремонта ?мероприятий по внедрению в практику? ?
? ?заводского ремонта ? ?
? ?транспортабельных изделий или ? ?
? ?их составных частей на ремонтных ? ?
? ?предприятиях в сочетании с ? ?
? ?агрегатным методом ремонта ? ?
? ?оборудования непосредственно ? ?
? ?на месте его установки ? ?
???????????????????????????????????????????????????????????????????????????
на комплектацию КТП при выполнении заводского ремонта
1. Диспетчерский N КТП _________________________________________
2. Место расположения __________________________________________
пос., населенный пункт
3. N телефона ОДП ______________________________________________
4. Мощность трансформатора _____________________________________ кВ x А
5. Наименование ВЛ 6 - 10 кВ ___________________________________
6. Количество отходящих ВЛ 0,38 кВ _____________________________
7. Номинальный ток отходящих ВЛ 0,38 кВ и тип коммутационного аппарата
N 1 __________________________ А
N 2 __________________________ А
N 3 __________________________ А
8. Подключается ли уличное освещение ___________________________
(да, нет)
9. Где требуется учет __________________________________________
10.
11.
Начальник службы распредсетей ______________ ПЭС _______ _____________
наименование подпись расшифровка
подписи
Дата
Примечания: 1. Каждая КТП при выдаче из ремонта комплектуется
разрезными аппаратными зажимами ________________ 3 пары.
2. Опросный лист заполняется для места установки КТП после ремонта.
Утверждаю:
_____________________
(должность)
_____________________________
(подпись) расшифровка подписи
Дата
на капитальный ремонт _______________________ ___________
вид оборудования, тип
???????????????????????????????????????????????????????????????????????????
? ? Статьи затрат ? Сумма, ? Примечание ?
? ? ? руб. ? ?
???????????????????????????????????????????????????????????????????????????
?I. ?Материалы, изделия и запасные части ? ? ?
?II. ?Основная зарплата ? ? ?
? ?Зарплата дополнительная, % ? ? ?
? ?Начисления на зарплату, % ? ? ?
? ?Премия к основной зарплате, % ? ? ?
? ? Итого ? ? ?
?III.?Цеховые расходы, % к основной зарплате ? ? ?
?IV. ?Общезаводские расходы, % к основной зарплате? ? ?
? ? Итого ? ? ?
? ? Всего затрат ? ? ?
? ?Накладные расходы, % ? ? ?
? ? Итого ? ? ?
? ?Плановые накопления, % ? ? ?
? ?Отпускная стоимость ? ? ?
???????????????????????????????????????????????????????????????????????????
? Примечания: 1. Стоимость материалов и запасных частей определяются?
?согласно спецификациям. ?
? 2. Стоимость трудозатрат определяется по фактическим трудозатратам и?
?их тарифной стоимости. ?
???????????????????????????????????????????????????????????????????????????
Начальник цеха _____________________ ________________________________
подпись расшифровка подписи
г. ____________________ "__" __________________ 19__ г.
Мы, нижеподписавшиеся, представитель цеха заводского ремонта ПРП
___________________________________________ _____________________________ и
наименование, должность Ф.И.О.
представитель ______________________ ПЭС __________________________________
наименование должность, Ф.И.О.
составили настоящий акт в том, что первый принял, а второй сдал для
капитального ремонта следующее оборудование:
_______________________________________________________________________
вид оборудования, количество шт.
_______________________________________________________________________
вид оборудования, количество шт.
_______________________________________________________________________
вид оборудования, количество шт.
Вместе со сданным оборудованием передаются следующие комплектующие
изделия:
Наименование | Тип, марка | Количество шт. годностью | Примечание |
80% | 50% | Негодные |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
К акту прилагаются опросные листы к КТП __________ шт.
Оборудование принял ___________________ _____________________________
подпись расшифровка подписи
Оборудование сдал ___________________ _____________________________
подпись расшифровка подписи
ПРИМЕР РАСЧЕТА ПОТРЕБНОСТИ В ОБМЕННОМ ФОНДЕ
I. Исходные данные.
Количество КТП, эксплуатируемых в энергосистеме и подлежащих заводскому
ремонту, m = 3500 шт., в том числе в одном из ПЭС m = 500 шт.
1 2
Периодичность ремонта t = 8 лет.
мп
Среднее время возобновления обменного фонда: для цеха заводского
ремонта T = 0,14 года и для ПЭС T = 0,1 года.
воз1 воз2
II. Определяем значение ро.
Для цеха заводского ремонта:
T
воз1 0,14
ро = m ----- = 3500 x ---- = 67 шт.
1 1 t 8
мп
Согласно
таблице, приведенной в п. 7.5, ро = 1,16.
1
Для ПЭС:
T
воз2 0,1
m ----- = 500 x --- = 6 шт.
2 t 8
мп
Согласно
таблице, приведенной в п. 7.5, ро = 1,44.
2
III. Количество обменного фонда КТП.
Для цеха заводского ремонта:
T
воз1 1,14
N = ро m ----- = 1,16 x 3500 ---- = 78 шт.
1 1 1 t 8
мп
Для ПЭС:
T
воз2 0,1
N = ро m ----- = 1,44 x 500 --- = 9 шт.
2 2 2 t 8
мп
