4.1.1 Спиральновитые металлические гофрированные трубы (СВМГТ) предназначены для устройства искусственных дорожных сооружений, строящихся в климатических условиях с расчетной минимальной температурой наиболее холодной пятидневки не ниже минус 40 °C, в районах с сейсмичностью до 8 баллов (СВМГТ диаметром более 3,0 м - в районах с сейсмичностью до 7 баллов), в условиях воздействия агрессивной среды, при наличии в основании слабых грунтов при условии обеспечения надежной и безопасной эксплуатации сооружений. СВМГТ не допускается применять при наличии ледохода и карчехода, а также в местах возможного схода селей и образования наледи. СВМГТ должны соответствовать требованиям настоящего стандарта и изготовляться по чертежам конструкторской документации, технических условий, стандартов организаций, специальных технических условий и заданий, технологических регламентов, включающих, при необходимости, технические требования на изготовление и поставку конкретных марок и типов труб, утвержденных в установленном порядке, в том числе непосредственно при поставке по разовым заказам конструкций СВМГТ единичного и мелкосерийного производства, когда технические условия и стандарты на них не разработаны. Конструкции искусственных дорожных сооружений из СВМГТ должны быть обоснованы соответствующими расчетами, подтверждающими их надежную и безопасную работу, в соответствии с СП 35.13330.2011, СП 26.13330.2011, СП 34.13330.2012, а также с документом [1].
4.1.2 СВМГТ различаются по диаметру, параметрам гофра, толщине металла и виду защитного покрытия.
4.1.3 По форме трубы изготовляют круглого поперечного сечения. Номинальный внутренний диаметр СВМГТ должен быть от 500 до 3600 мм. При соответствующем технико-экономическом обосновании допускается изготовление труб с иным диаметром.
4.1.4 По параметру гофра СВМГТ изготавливают с длиной волны гофра 68, 125, 150 мм и глубиной волны 13, 26, 50 мм. Допускается применение профилей гофра, отличных от указанных, при условии проведения соответствующих расчетов, гарантирующих требуемую прочность, устойчивость и стабильность конструкции искусственного дорожного сооружения и проектируемой над ним насыпи.
4.1.5 В зависимости от размера гофра трубы изготавливают следующих диаметров:
- для гофра 68 x 13 мм - от 500 до 1000 мм;
- для гофра 125 x 26 мм - от 800 до 3600 мм;
- для гофра 150 x 50 мм - от 1500 до 3600 мм.
4.1.6 Соединение гофрированных листов стали должно быть выполнено путем загиба плотно прижатых друг к другу кромок. Общий вид замкового соединения приведен в приложении А, минимальные размеры тела замка зависят от параметра гофра и составляют:
- для гофра 68 x 13 мм - 6,5 мм;
- для гофра 125 x 26 мм - 8,0 мм;
- для гофра 150 x 50 мм - 10,0 мм.
4.1.7 СВМГТ изготавливают из металла толщиной от 2,0 до 4,0 мм. Для СВМГТ на автомобильных дорогах всех категорий толщину гофрированного листа следует принимать по расчету, но она должна быть не менее 2,0 мм.
4.1.8 По виду защитного покрытия СВМГТ разделяют на трубы с одиночным, двойным и дополнительным покрытием. Трубы должны иметь основное защитное антикоррозионное покрытие: в виде одиночного двухстороннего металлизированного, либо двойного: нижний слой - металлизированное, верхний слой - полимерное. Допускается применение дополнительных видов защитных покрытий из полимерных мастик и специальных антикоррозийных составов. Вид, качество и толщина защитных покрытий должны соответствовать указанным в проектной документации.
4.1.9 СВМГТ выпускают секциями длиной до 13,5 м. По соглашению предприятия-изготовителя с потребителем и согласованию с проектной организацией допускается изготовление секций большей длины.
4.1.10 СВМГТ должны иметь конфигурацию и геометрические размеры в соответствии с приложением А.
4.1.11 Отклонения геометрических размеров секций СВМГТ не должны превышать допустимых значений, указанных в таблице 1.
Таблица 1
4.1.12 Соединения секций СВМГТ на строительной площадке выполняют бандажными соединениями с болтовой или шпилечной стяжкой. Бандажи изготавливают в виде спиральной гофрированной стальной полосы разъемными из двух половин. Толщина металла и параметры гофра применяемых бандажей и соединяемых ими секций СВМГТ должны быть одинаковыми. Бандажи шириной не менее 500 мм применяют для СВМГТ диаметром до 1,0 м. Для СВМГТ диаметром более 1,0 м применяют бандажи шириной не менее 800 мм.
4.1.13 Стягивающие уголки изготавливают размером не менее 5 по ГОСТ 8509 с диаметром отверстий не менее 17,0 мм для пропуска шпилек (болтов), и прикрепляют к полосам бандажей сваркой по ГОСТ 14771 или ГОСТ 5264. Сваркой также соединяют отдельные листы стального проката из разных рулонов. Допускаются непровары, несплавления, цепочки и скопления наружных дефектов при их длине не более 15 мм. Поверхность сварного шва должна быть равномерно-чешуйчатая, без прожогов, наплывов, сужений и перерывов. Временное сопротивление разрыву металла сварного соединения должно быть не ниже временного сопротивления основного металла (при диаметре СВМГТ до 3,0 м - не менее 330 мПа; при диаметре СВМГТ 3 м и более - не менее 370 мПа).
4.1.14 Для стяжки уголков применяют резьбовые соединения из крепежных изделий (болты, гайки, шпильки, шайбы).
4.1.15 Конструкцию бандажных соединений изготавливают в соответствии с приложением Б.
4.2 Требования к материалам и изделиям
4.2.1 Материалы и изделия, применяемые для изготовления СВМГТ, должны соответствовать требованиям нормативных документов, иметь сопроводительную документацию, подтверждающую их соответствие, включая установленные законодательством сертификаты, паспорта качества, и должны подвергаться входному контролю по ГОСТ 24297.
4.2.2 СВМГТ, использующиеся в температурных условиях с расчетной минимальной температурой не ниже минус 40 °C, следует изготавливать из стали по ГОСТ Р 52246 (с типами покрытия Ц, ЦА, ЦАМ), ГОСТ 14918 (класс покрытия не менее 450), либо по ГОСТ 16523 (группа прочности не менее К330В) с пределом текучести не менее 245 МПа, временным сопротивлением разрыву не менее 330 МПа.
4.2.3 Крепежные изделия, применяемые в бандажных соединениях, должны изготавливаться: болты - по ГОСТ 7798 или ГОСТ Р ISO 4017; шпильки - по ГОСТ 22032 классов прочности не ниже 4.6; гайки - по ГОСТ 5915 или ГОСТ ISO 4032 класса прочности не ниже 5; шайбы - по ГОСТ 11371; стягивающие уголки - из сталей марок Ст3сп по ГОСТ 380 или марки 15 по ГОСТ 1050. Резьба болтов, шпилек и гаек метрическая с крупным шагом согласно ГОСТ 24705.
4.2.4 При средней температуре наружного воздуха наиболее холодной пятидневки от минус 40 °C до минус 25 °C в бандажных соединениях должны применяться крепежные изделия из стали марок 35Х, 38ХА, 40Х по ГОСТ 4543, класс прочности болтов не ниже 8.8, класс прочности гаек не ниже 8, стягивающие уголки из стали марки 10ХСНД по ГОСТ 19281.
4.2.5 При соответствующем технико-экономическом обосновании при изготовлении СВМГТ допускается применение материалов и изделий других марок, в том числе зарубежного производства, качества по химическому составу и физико-механическим характеристикам не ниже, чем указанное в 4.2.1 - 4.2.4.
4.3.1 Вид и толщина защитного покрытия СВМГТ должны соответствовать требованиям СП 28.13330.2017 (в зависимости от климатических условий, агрессивности окружающей среды) и обеспечивать расчетный срок службы сооружения.
4.3.2 Одиночное защитное покрытие из цинка по ГОСТ 3640, наносимое на внутреннюю и наружную поверхности элементов СВМГТ, должно изготовляться с массой нанесенного покрытия не ниже 300 г/м2 с каждой стороны, по ГОСТ Р 52246 (класс 600), ГОСТ 14918 (см. также [2]).
4.3.3 Одиночное защитное покрытие из алюминия, из цинка и алюминия, из цинка и алюмомагния, наносимое на внутреннюю и наружную поверхности элементов СВМГТ, изготавливают с массой нанесенного покрытия не ниже 150 г/м2 с каждой стороны по ГОСТ Р 52246 (класс 300), ГОСТ 14918 либо по ГОСТ 9.307, ГОСТ 9.315 (см. также [3]).
4.3.4 Двойное защитное покрытие должно изготовляться из цинкового, алюминиевого, цинк-алюминиевого, цинк-алюмомагниевого покрытия по 4.3.1.1 - 4.3.1.2, а также нанесением с двух сторон в заводских условиях полимерного покрытия толщиной не менее 300 мкм с каждой стороны по ГОСТ 34180, а также из других типов покрытий с аналогичными или более высокими показателями качества.
4.3.5 Нанесение дополнительного защитного покрытия из лакокрасочных составов и мастик рекомендуется при применении одиночного защитного покрытия. Вид и характеристики дополнительного защитного покрытия должны быть обоснованы в соответствии с утвержденной проектной (рабочей) документацией. Нанесение осуществляют непосредственно после производства СВМГТ или на строительной площадке перед ее монтажом в соответствии с требованиями [4] и инструкциями предприятий-изготовителей.
4.3.6 Исправление поверхностных дефектов защитного покрытия, в том числе на участках сварных соединений и торцов СВМГТ, а также окраска элементов и деталей, изготовленных из неоцинкованного листового и фасонного проката, осуществляются путем нанесения цинксодержащего лакокрасочного покрытия по ГОСТ 9.307 (минимальной толщиной 90 мкм, с массовой долей цинка в сухой пленке от 80 до 85%), а при двойном защитном покрытии - битумными гидроизоляционными мастиками по ГОСТ 30693 (после восстановления поверхностных дефектов металлизированного покрытия).
4.3.7 Все крепежные изделия должны быть защищены цинковым покрытием толщиной от 30 до 80 мкм или другим покрытием, обеспечивающим расчетный срок службы изделия в конструкции. Крепежные изделия, изготавливаемые из стали марки 10ХСНД по ГОСТ 19281, должны иметь защитное покрытие из цинконаполненных, полимерных или лакокрасочных материалов, выполненное в заводских условиях.
4.3.8 На поверхности металлизированного защитного покрытия СВМГТ не должно быть трещин, забоин, вздутий. Полимерное покрытие (в том числе на замковом соединении) должно быть сплошным, без дефектов, проникающих до металлической основы.
4.4.1 Каждая секция СВМГТ и бандажа должна иметь четкую, легкочитаемую маркировку. Маркировку наносят на внутреннюю поверхность секции и внешнюю поверхность бандажа на расстоянии (225 +/- 25) мм от края.
4.4.2 Маркировку наносят поверх защитного покрытия с помощью влагоустойчивой и солнцезащитной наклейки, либо несмываемым маркером, используя трафарет или штамп, а также другими методами, обеспечивающими сохранность маркировки до сдачи изделия в эксплуатацию.
4.4.3 Маркировка должна содержать:
- наименование предприятия-изготовителя и его товарный знак (логотип);
- наименование и основные характеристики секции или бандажа (марку или тип, размер гофра, диаметр трубы, толщину металла, длину секции, тип покрытия, класс прочности металла, массу секции в килограммах);
- номер партии;
- отметку лица предприятия-изготовителя, ответственного за приемку (отдела технического контроля);
- стыковое обозначение;
- дату изготовления.
4.4.4 Транспортную маркировку наносят в соответствии с ГОСТ 14192.
4.5 Требования к упаковке
4.5.1 В процессе обращения СВМГТ не требуют тары и не подлежат пакетированию и упаковыванию.
4.5.2 Элементы монтажа поставляются в пакетах весом не более 500 кг по ГОСТ 26663, а крепежные детали - в ящиках, весом не более 50 кг.
4.5.3 Паспорт (документ, подтверждающий качество) на СВМГТ помещают в отдельную упаковку из полиэтиленовой пленки марки Н по ГОСТ 10354 и передают потребителю при получении готового изделия.
5.1 Требования безопасности СВМГТ в соответствии с [5].
5.2 При выполнении работ по изготовлению, сборке и монтажу СВМГТ, погрузочно-разгрузочных работах следует руководствоваться требованиями безопасности, указанными в ГОСТ 12.1.004, ГОСТ 12.1.005, ГОСТ 12.3.009, СП 49.13330.2010, СП 70.13330.2012, а также [6] - [7].
5.3 При производстве работ по нанесению дополнительного защитного покрытия следует руководствоваться требованиями санитарных правил [8]. Процесс окраски следует производить в соответствии с ГОСТ 12.03.005.
6.1 При использовании СВМГТ специальных требований к охране окружающей среды не предъявляют.
6.2 Готовые изделия в процессе хранения, монтажа и эксплуатации не должны выделять в окружающую среду токсичные вещества.
6.3 Отходы, полученные в процессе производства труб, должны быть утилизированы в соответствии с санитарно-эпидемиологическими правилами [9].
7.1 СВМГТ принимают комплектом поставки. Комплектом поставки считаются СВМГТ, изготовленные из одной марки проката, на одной технологической линии, сопровождаемые одним документом о качестве (паспортом). Размер комплекта поставки должен быть не более 500 метров. В состав комплекта должны входить: конструкции СВМГТ, бандажи, крепежные изделия. Состав комплекта и сопровождающую документацию устанавливают по согласованию с заказчиком и указывают в заказе (договоре) на поставку конструкций.
7.2 Паспорт СВМГТ должен содержать:
- наименование предприятия-изготовителя и его товарный знак (логотип);
- местонахождение (юридический адрес) предприятия-изготовителя;
- наименование заказчика;
- номер партии, номер заказа;
- наименование объекта поставки СВМГТ;
- технические характеристики поставляемой СВМГТ (марка, глубина и длина волны гофры, диаметр трубы, толщина металла, общая длина комплекта поставки, длина секций, количество секций, количество бандажных соединений, масса комплекта поставки);
- подтверждение о соответствии качества СВМГТ требованиям настоящего стандарта, гарантии предприятия-изготовителя;
- печать и подпись лица предприятия-изготовителя, ответственного за приемку;
- дату выпуска СВМГТ;
- приложения к паспорту (указания по монтажу и эксплуатации СВМГТ, а также другие сведения по требованию заказчика).
8.1 Правила проведения испытаний
8.1.1 Для проверки соответствия СВМГТ по ГОСТ 15.309 проводят испытания следующих видов:
- приемо-сдаточные - при приемке комплекта поставки;
- периодические - не реже одного раза в год;
- типовые - при внесении в конструкцию или технологию изготовления СВМГТ изменений.
8.1.2 Состав работ при испытаниях приведен в таблице 2.
Таблица 2
Состав работ при проведении испытаний СВМГТ
8.1.3 Приемо-сдаточные испытания проводит предприятие-изготовитель. Приемо-сдаточным испытаниям подвергают каждый комплект поставки СВМГТ, при этом из каждого комплекта поставки отбирают не менее 5 шт. образцов (секций). Результаты приемо-сдаточных испытаний заносят в протокол (журнал) приемо-сдаточных испытаний. Принятыми следует считать выдержавшие и укомплектованные СВМГТ, в паспорте которых стоят печать и подпись лица, ответственного за приемку, от предприятия-изготовителя. Результаты испытаний в документ о качестве не вносятся. При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному из показателей по этому показателю требуется провести повторные испытания удвоенного числа образцов из этого же комплекта поставки. При получении неудовлетворительных результатов повторных приемо-сдаточных испытаний комплект поставки СВМГТ бракуют. Представители заказчика имеют право доступа на предприятие-изготовитель для присутствия при проведении приемо-сдаточных испытаний.
8.1.4 Периодические испытания проводит предприятие-изготовитель или по договору с ним и при его участии испытательная (сторонняя) организация, аккредитованная в соответствии с законодательством. Периодические испытания проводят для определения качества продукции и стабильности технологического процесса с целью подтверждения возможности продолжения изготовления продукции по действующей технологической документации и продолжения ее приемки. Испытаниям подвергают не менее двух образцов СВМГТ из комплекта поставки, прошедшего приемо-сдаточные испытания. Результат испытаний считают удовлетворительным, если все предъявленные на испытания образцы соответствуют требованиям настоящего стандарта. Результаты испытаний оформляют в виде акта, который утверждается руководителем предприятия-изготовителя. При этом качество СВМГТ считается подтвержденным. Также считается подтвержденной возможность дальнейшего изготовления и приемки СВМГТ до получения результатов очередных (последующих) периодических испытаний. Результаты периодических испытаний могут быть использованы при проведении работы по сертификации выпускаемой продукции. При получении неудовлетворительных результатов периодических испытаний хотя бы по одному показателю по нему проводят повторные испытания на удвоенной выборке. При получении неудовлетворительных результатов повторных периодических испытаний их переводят в категорию приемо-сдаточных до получения положительных результатов по данному показателю.
8.1.5 Типовые испытания проводит предприятие-изготовитель или по договору с ним и при его участии испытательная (сторонняя) организация, аккредитованная в соответствии с законодательством, с участием, при необходимости, других заинтересованных сторон. Испытания проводят с целью оценки эффективности и целесообразности предлагающихся изменений в СВМГТ, которые могут повлиять на технические характеристики и их эксплуатацию. Испытаниям подвергают СВМГТ, изготовленные с учетом внесенных изменений. Готовность к испытаниям определяет предприятие-изготовитель. Результаты испытаний оформляют в виде акта, который утверждается руководителем предприятия-изготовителя.
8.1.6 Перед выпуском в обращение СВМГТ должны пройти подтверждение соответствия требованиям безопасности согласно ГОСТ Р 58101.
8.2 Методы контроля и испытаний
8.2.1 При организации входного контроля продукции качество стали, защитного покрытия, материалов и крепежных изделий, применяемых для изготовления СВМГТ, должно быть удостоверено сертификатами предприятий-изготовителей. Также должен быть проведен контроль методом визуального осмотра их внешнего вида, сделана запись в журнале верификации в соответствии с ГОСТ 24297.
8.2.2 Контроль комплектности и маркировки, а также проверку СВМГТ на соответствие конструкторской и технической документации (заявке заказчика) осуществляют визуальным методом путем сличения проектной (рабочей) и конструкторской документации, заявки заказчика, соответствия паспортных данных маркировке изделий.
8.2.3 Контроль геометрических параметров СВМГТ производят измерением любыми средствами измерений, обеспечивающими заданную точность по ГОСТ 26433.1.
8.2.4 Качество защитного покрытия (в том числе на торцах и замковых соединениях СВМГТ, в местах сварки и местах его повреждения) проверяется визуальным методом по ГОСТ 9.307 и ГОСТ 34180.
8.2.5 Перед отгрузкой СВМГТ заказчику проводят проверку массы секций СВМГТ путем взвешивания на весах с пределом измерений до 1,0 т. Масса не должна превышать требований, установленных проектной и конструкторской документацией.
9.1 СВМГТ транспортируют любым видом транспорта (автомобильным, железнодорожным и т.д.) в закрепленном состоянии, препятствующем их перемещению, в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта. Транспортирование следует проводить с максимальным использованием вместимости транспортного средства.
9.2 Погрузочно-разгрузочные работы проводят краном или другим погрузочно-разгрузочным механизмом в зависимости от положения центра тяжести и массы труб, соблюдая при этом меры безопасности по ГОСТ 12.3.009. Грузоподъемные механизмы должны быть оборудованы специальными траверсами с мягкими стропами, чтобы исключить повреждения покрытия труб. Запрещается использовать стальные тросы или цепи для поднятия или перемещения труб. Сбрасывание труб с транспортных средств запрещается. Не допускается волочение труб по каким-либо поверхностям при складировании, транспортировании, при подготовке и проведении монтажных работ.
9.3 При транспортировании трубы укладывают в горизонтальном положении, применяя необходимые крепления и прокладки с круговыми вырезами. Секции труб при этом надежно закрепляют растяжками, чтобы исключить повреждение защитного покрытия. Допускается погрузка секций труб не более чем в три ряда по высоте (с учетом установленных габаритов используемого подвижного состава), при этом между рядами укладывают прокладки из досок или брусьев. Расстояние между прокладками должно быть не более 2,0 м с целью предотвращения прогибов в трубах. Бандажи и крепежные изделия складируют так, чтобы обеспечить удобство выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Секции бандажей необходимо укладывать выпуклой поверхностью на подкладки.
9.4 Трубы хранят под навесом или на открытых площадках при любых погодных условиях. На строительных площадках трубы хранят на открытом ровном месте, располагая их на подкладках из брусьев. Во избежание скатывания трубы фиксируют стопорами с двух сторон.
9.5 Площадки для хранения должны быть ровными и без строительного мусора, иметь необходимую ширину с учетом количества складируемых СВМГТ и длину не менее 19,5 м. Складирование СВМГТ на площадках осуществляют в соответствии с 9.3 без устройства растяжек.
9.6 В случае хранения сроком более одного года, СВМГТ должны быть подвергнуты консервации по ГОСТ 9.014-78, группа II, вариант защиты ВЗ-1.
10.1 Изготовитель должен гарантировать соответствие продукции требованиям настоящего стандарта.
10.2 При соблюдении требований технологических операций монтажа СВМГТ и требований, предъявляемых к их эксплуатации в зависимости от района строительства, срок службы составляет не менее 24 лет.
10.3 Гарантийный срок хранения элементов СВМГТ составляет 1 год от даты отгрузки при соблюдении требований настоящего стандарта.
10.4 Гарантийные обязательства не распространяются на механические повреждения, возникшие при погрузочно-разгрузочных работах, хранении на объекте, при производстве строительно-монтажных и демонтажных работ.
10.5 По истечении гарантийного срока хранения элементы СВМГТ могут быть использованы по назначению после проведения приемо-сдаточных испытаний на соответствие требованиям настоящего стандарта.
(обязательное)
![]() D - диаметр СВМГТ; L - длина секции СВМГТ; Lг - длина гофра;
hг - высота гофра; Lф - длина замкового соединения (фальца)
Рисунок А.1 - Конфигурация и геометрические размеры СВМГТ
(обязательное)
![]()
5 - шайба по ГОСТ 11371
Рисунок Б.1 - Конструкция бандажных соединений СВМГТ
Вернуться в "Каталог нормативных документов"
Источник информации: https://xn--c1ad2agd.xn--p1ai/documents/prod/gost-r_gosudarstvennyj-standart/5/gost_56548.html
На правах рекламы:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||