"ГОСТ 7352-88. Краны козловые электрические. Типы"
(утв. Постановлением Госстандарта СССР от 27.01.1988 N 124)

1. Разработан и внесен Министерством тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения СССР.

Исполнители: А.С. Липатов, Н.М. Колпаков, И.И. Абрамович, Ю.В. Бугреев.

2. Утвержден и введен в действие Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 27.01.1988 N 124.

3. Срок проверки - 1994 г., периодичность - 5 лет.

4. Взамен ГОСТ 7352-81.

5. Ссылочные нормативно-технические документы

Настоящий стандарт распространяется на двухконсольные крюковые козловые электрические краны общего назначения (далее - краны) на рельсоколесном ходу, грузоподъемностью от 3,2 до 32 т, групп режима работы 3К, 5К и 6К, климатического исполнения У, категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69, предназначенные для установки на открытом воздухе в ветровых районах до V включительно по ГОСТ 1451-77, предназначенные для погрузочно-разгрузочных работ и транспортных операций.

1. Краны должны изготавливаться следующих типов:

ККТ - группы режима 3К, с электрической талью, с управлением из кабины (К) или с пола (П);

КК - групп режима 3К, 5К и 6К с грузовой тележкой с управлением из кабины (К), а для группы режима 3К - и с пола (П).

1.1. Основные параметры и размеры кранов типа ККТ с электрической талью по ГОСТ 22584-77 должны соответствовать указанным на черт. 1 и в табл. 1.

1.2. Допускаются следующие отклонения от параметров, указанных в табл. 1:

увеличение общей массы на 0,8 т при изготовлении кранов с управлением из кабины;

увеличение общей массы на 0,5 и 1,0 т кранов грузоподъемностью 3,2 и 5,0 т при изготовлении их с высотой подъема соответственно 8 и 9 м;

уменьшение общей массы на 0,8 т кранов грузоподъемностью 8 и 12,5 т при изготовлении их с высотой подъема 8 м;

применение скоростей передвижения крана 1,0 и 1,25 м/с и электротали 0,63 м/с только в кранах с управлением из кабины.

Пример условного обозначения козлового электрического крана типа ККТ с управлением с пола, грузоподъемностью 3,2 т, пролетом 12,5 м, высотой подъема 7,1 м, скоростью подъема груза 0,125 м/с, скоростью передвижения тали 0,32 м/с и скоростью передвижения крана 0,8 м/с:

То же, с управлением из кабины, грузоподъемностью 8 т, пролетом 16 м, вылетом консоли 4,5 м, высотой подъема 9 м, скоростью подъема груза 0,2 м/с, скоростью передвижения тали 0,63 м/с и скоростью передвижения крана 1,25 м/с:

1.3. Основные параметры и размеры кранов типа КК групп режима 3К и 5К должны соответствовать указанным на черт. 2 и в табл. 2, а группы режима 6К - на черт. 2 и в табл. 3.

Примечание. Черт. 1 и 2 не определяют конструкцию крана.

Примечания к табл. 2 и 3. 1. Краны пролетом 32 м должны изготавливаться с подвижной кабиной управления, а пролетами 16 и 25 м - с неподвижной кабиной управления. По согласованию с потребителем допускается изготавливать краны пролетом 32 м группы режима 3К с неподвижной кабиной управления, а краны пролетом 25 м групп режима 3К, 5К и 6К - с подвижной кабиной.

2. По согласованию с потребителем допускается изготавливать краны группы режима 3К и пролетом 16 и 25 м с управлением с пола.

3. Значение общей массы кранов 32 м с неподвижной кабиной должно быть уменьшено на 1,5 т.

4. Значения общей массы кранов пролетом 16 и 25 м группы режима 3К с управлением с пола должны быть уменьшены на 1,0 т.

5. Краны группы режима 6К должны иметь приспособления для работы с приводными захватными органами. На кранах групп режима 3К и 5К допускается, по согласованию с потребителем, предусматривать элементы для установки такого приспособления.

6. По согласованию с потребителем краны могут изготавливаться с крюковой траверсой.

1.4. Допускаются следующие отклонения от параметров, указанных в табл. 2:

увеличение общей массы кранов грузоподъемностью 12,5; 20 и 32 т на 1,5; 2,5 и 3,5 т соответственно при изготовлении их с высотой подъема крюка 10 м;

увеличение общей массы до 2%, а нагрузок на колесо до 10% при изготовлении кранов с увеличенной в 1,25 раз грузоподъемностью для использования в группах режима 1К и 2К;

увеличение общей массы до 3% при изготовлении кранов грузоподъемностью 20 и 32 т с вспомогательным подъемным механизмом грузоподъемностью 5 и 8 т соответственно;

уменьшение базы (размер В) до значения 0,25 L для кранов с одностоечными опорами;

увеличение общей массы кранов пролетом 16 и 25 м с подвижной кабиной соответственно на 8 и 5%.

Пример условного обозначения козлового электрического крана типа КК с управлением с пола, грузоподъемностью 12,5 т, группы режима 3К, пролетом 32 м, вылетом консоли 8 м, высотой подъема 9 м, скоростью подъема груза 0,10 м/с, скоростью передвижения тележки 0,50 м/с и скоростью передвижения крана 0,63 м/с:

То же, с управлением из кабины, грузоподъемностью 20 т, группы режима 6К, пролетом 25 м, высотой подъема 9 м, скоростью подъема груза 0,25 м/с, скоростью передвижения тележки 0,8 м/с и скоростью передвижения крана 1,25 м/с:

1.5. Предельные отклонения от показателей, приведенных в табл. 1 - 3:

высота подъема +/- 5%;

номинальная скорость +/- 15%.

1.6. По согласованию с потребителем допускается изготовление кранов с увеличенными или уменьшенными пролетами. При этом они должны соответствовать ряду: 10; 12,5; 16; 20; 25; 32 и 40 м.

Для замены кранов на действующих площадках допускается изготовление кранов с пролетами 11,3; 18 и 26 м.

1.7. Рекомендуемые типы крановых рельсов в зависимости от типа и параметров кранов приведены в Приложении 1.

1.8. Коды ОКП приведены в Приложении 2.